لما عربية مانيوال بطاريتها تنام بتتزق تدور عايز اعرف بقى واحنا بنزقها كدا دوران العجل بيشحن البطارية ؟؟؟ ولا بتدور عشان بتلقمها غيار وتساعد الموتور انه يشتغل ؟؟
X
-
أى محرك بيحتاج يلف عدد من اللفات علشان يبدأ يحرق الوقود ويشتغل
قديما كان فيه الحبال والمانفيلاً ولا زالت موجوده فى بعض الآلات الزراعية والموتوسيكلات
وفى المحركات الحديثه والسيارات موجود المارش الكهربائى
زق العربية مش بيحشن البطارية ولكن بيعمل عدد اللفات المطلوبة لإدارة المحرك
الفيسبا والموتوسيكلات الصينى ممكن تشيل منها البطارية وتدورها بالمانفيلا أو بالزق[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]
Comment
-
وفين مصدر الكهربا اللى هيخلى ترس البندكس بتاع المارش يعشق مع الفولام وبوصل كهربا للموبينة علشان البوجيهاتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركةأى محرك بيحتاج يلف عدد من اللفات علشان يبدأ يحرق الوقود ويشتغل
قديما كان فيه الحبال والمانفيلاً ولا زالت موجوده فى بعض الآلات الزراعية والموتوسيكلات
وفى المحركات الحديثه والسيارات موجود المارش الكهربائى
زق العربية مش بيحشن البطارية ولكن بيعمل عدد اللفات المطلوبة لإدارة المحرك
الفيسبا والموتوسيكلات الصينى ممكن تشيل منها البطارية وتدورها بالمانفيلا أو بالزق
Comment
-
+1111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركةأى محرك بيحتاج يلف عدد من اللفات علشان يبدأ يحرق الوقود ويشتغل
قديما كان فيه الحبال والمانفيلاً ولا زالت موجوده فى بعض الآلات الزراعية والموتوسيكلات
وفى المحركات الحديثه والسيارات موجود المارش الكهربائى
زق العربية مش بيحشن البطارية ولكن بيعمل عدد اللفات المطلوبة لإدارة المحرك
الفيسبا والموتوسيكلات الصينى ممكن تشيل منها البطارية وتدورها بالمانفيلا أو بالزق
Comment
-
اكيد مع المانفيلا الديناموا بيشتغل وبيولد الكهرباء اللازمةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed مشاهدة المشاركةوفين مصدر الكهربا اللى هيخلى ترس البندكس بتاع المارش يعشق مع الفولام وبوصل كهربا للموبينة علشان البوجيهات
زى ما حضرتك كاتب فى مشاركة سابقة
كان عندى فيسبا مفيهاش بطارية اطلاقاً وده وضع الفابريكة بتاعتها بدورها بالمانفيلا فقط
عندى حاليا موتوسيكل صينى بطاريته جافة باظت تماما بقالها شهور بدوره بالمانفيلا فى ثوانى وبدون اى مشكلة[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]
Comment
-
الفيسبا والموتوسيكل بيبقي فيهم بوبينة وملف بيبتدي يولد كهرباء بمجرد ادارة المحرك زي اي محرك احادي الاسطوتنات صغير (مولدات الكهرباء -طلمبات المياة- ضواغط الهواء ...الخ)لكن العربيات مبيحصلش فيها الكلام دة لان البطارية بيكون فيها تيار غير قادر علي ادارة المارش لكن بيمد دورة الاشعال بالكهرباء الكافية لتوليد الشرارة لكن حاول تدور عربية زق بدون ما تركب فيها بطارية مش هدور الا لو فيها دينامو رهيب بيولد كهرباء مع عدد الدورات الصغير والبسيط نسبيا المتولد نتيجة الزق والكلام بيبقي صعب مع المواتير الانجكشن لان مافيش كهرباء بتوصل لطلمبة البنزين والرشاشات علشان تحقن الوقود لضغط مناسب لدوران المحركالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركةاكيد مع المانفيلا الديناموا بيشتغل وبيولد الكهرباء اللازمة
زى ما حضرتك كاتب فى مشاركة سابقة
كان عندى فيسبا مفيهاش بطارية اطلاقاً وده وضع الفابريكة بتاعتها بدورها بالمانفيلا فقط
عندى حاليا موتوسيكل صينى بطاريته جافة باظت تماما بقالها شهور بدوره بالمانفيلا فى ثوانى وبدون اى مشكلة
Comment
-
اسمحلي أوضحلك نقطةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed مشاهدة المشاركةتمام هو الاصل فى الحركة علشان الدينامو لأن حتى المارش بيعشق عن طريق الكهربا
ولازم الموبينة يوصلها كهربا
الدينمو ملوش علاقة بالموضوع....هي البطارية بتكون أضعف من انها تدور الموتور لكن فيها شحنة كافية لتشغيل دايرة الكنترول و الإشعال....لو البطارية فاضية تماماً العربية مش حتدور (أصلاً الدينمو بيحتاج تيار من البطارية عشان يشتغل )
جرب تفصل سير الدينمو من بطارية ضعيفة و زوء العربية حتلقيها اشتغلت برضو
Comment

Comment