إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تأثير دوارة العربية وهى دايرة على المارش

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    تأثير دوارة العربية وهى دايرة على المارش

    لو سمحتوا
    العربية وهى دايرة ملهاش صوت فساعات انسى وأدور وهى دايرة فبسمع صوت ازيز ترس البندكس مع الفلام
    يا ترى الحكاية دى لو اتكررت كذا مرة
    هيكون تأثيرها ايه على المارش وايه الجزء الى هيبوظ فى المارش بالظبط وايه هى بوادر انه حصل ضرر هل صوت دوران المارش بيكون أخشن من الاول
    لانوس 97 عادة
    150 الف كم
    ولكم جزيل الشكر
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 50, font, rpm, ار بى ام, العربية, المارش, بنزين, تأثير, تعديل, تغيير, دايرة, دوارة, دى, سرعة, سيارات, صوت, صوت الموتور, عداد, عربية, على, لانوس, مع, من, موتور, هل, هي, وهي
  • #2
    يا محسن باشا خلي بالك من الحكاية دة علشان ممكن تبوظ المارش بسبب تأكل ترس المارش وترس الفلام، وربنا يسترها معنا جميعاً.
    [LEFT][COLOR=#1f497d][FONT='Harlow Solid Italic']Mohamed Mossad Faried[/FONT][/COLOR][/LEFT]
    [LEFT][B][COLOR=#1f497d][FONT='Comic Sans MS'] [/FONT][/COLOR][/B][/LEFT]

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohsen مشاهدة المشاركة
      لو سمحتوا
      العربية وهى دايرة ملهاش صوت فساعات انسى وأدور وهى دايرة فبسمع صوت ازيز ترس البندكس مع الفلام
      يا ترى الحكاية دى لو اتكررت كذا مرة
      هيكون تأثيرها ايه على المارش وايه الجزء الى هيبوظ فى المارش بالظبط وايه هى بوادر انه حصل ضرر هل صوت دوران المارش بيكون أخشن من الاول
      لانوس 97 عادة
      150 الف كم
      ولكم جزيل الشكر
      انا عندي نفس المشكله استحاله اسمع صوت الموتور وهو داير سلانسيه بس بعمل حركه حلوه قوووووووووووي
      با ابص علي مؤشر الحراره لو عالي يبقي العربيه دايره لو مقفول يبقي اكيد مش دايره
      وممكن باردو تزود بنزين علشان تتأكد لأن دي مخاطرها جامده انك تدور والعربيه دايره
      [CENTER]:11_5_14[1]:[/CENTER]

      Comment

      • #4
        شكرا ليكم جميعا

        Comment

        • #5
          أول حاجة بأعملها
          ببص على عداد RPM لقيت سرعة الموتور 10 ........ يبقى 10/10
          إنما لو صفر
          يبقى تدور و تتكل على الله
          [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohsen مشاهدة المشاركة
            لو سمحتوا
            العربية وهى دايرة ملهاش صوت فساعات انسى وأدور وهى دايرة فبسمع صوت ازيز ترس البندكس مع الفلام
            يا ترى الحكاية دى لو اتكررت كذا مرة
            هيكون تأثيرها ايه على المارش وايه الجزء الى هيبوظ فى المارش بالظبط وايه هى بوادر انه حصل ضرر هل صوت دوران المارش بيكون أخشن من الاول
            سؤال مهم فعلا ، ياريت الأخوه مشكورين يفيدونا بالتفصيل عن الاضرار المحتمله.

            - لان الموضوع ده ممكن يحصل بشكل عفوى ( اكيد لو تم النظر الى العدادات فسوف يتم تدارك ذلك) ، ولكنه بالتأكيد يكون سهوا.
            - سؤال : لايصدر صوت تروس عالى أو تخبيط اتناء هذا السهو ... فهل المارش بيكون مؤمن (ضد هذا الخطاء) ولا يتم التعشيق مع ترس الفلام ؟؟؟.

            سؤال ثانى : لماذا يوجد احتمال لهذا السهو فى سيارات حديثه...؟؟ ، فى حين انه فى سيارات قديمه ، لايمكن وضع الكونتاكت على وضع الـ Start الا مره واحده لكل محاوله ... وهل يمكن تعديل هذا الوضع ؟؟؟.

            جزاكم الله خيرا.
            [SIZE=4][COLOR=DarkGreen][SIZE=5][SIZE=4][COLOR=Blue][B]ما بين ميلاد رسول الله موسى وهلاك فرعون عشرات السنين . . يُمهل ولا يُهمل !![/B][/COLOR][/SIZE]
            [/SIZE] [/COLOR][/SIZE]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmolazem مشاهدة المشاركة
              - سؤال : لايصدر صوت تروس عالى أو تخبيط اتناء هذا السهو ... فهل المارش بيكون مؤمن (ضد هذا الخطاء) ولا يتم التعشيق مع ترس الفلام ؟؟؟.

              سؤال ثانى : لماذا يوجد احتمال لهذا السهو فى سيارات حديثه...؟؟ ، فى حين انه فى سيارات قديمه ، لايمكن وضع الكونتاكت على وضع الـ Start الا مره واحده لكل محاوله ... وهل يمكن تعديل هذا الوضع ؟؟؟.

              جزاكم الله خيرا.
              بانتظار رأي الخبراء لإجابة السؤالين دول
              [SIZE="4"][COLOR="Blue"]Goodle[/COLOR][/SIZE]

              [SIZE="4"][COLOR="Blue"]محمد عبد الجواد[/COLOR][/SIZE]

              [COLOR="SeaGreen"][SIZE="5"]موضوع الساعة: الفن المسماري- حقائق تاريخية - متجدد[/SIZE]
              [url]http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=29892[/url][/COLOR]


              [CENTER][SIZE="4"]مصر يامّة يا سفينة :)
              شكلك كده.. هاتغرقينا :)[/SIZE][/CENTER]

              Comment

              • #8
                التكرار حيسبب تاكل فى ترس المارش و مع الوقت صوت المارش حيعلى و حيبقى لا مفر من تغيير الترس

                قبل مجاولة التدوير بص على عداد الRPM او اكبس كبسة بنزين للتاكد من ان الموتور شغال اصلا ولا لا

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                  التكرار حيسبب تاكل فى ترس المارش و مع الوقت صوت المارش حيعلى و حيبقى لا مفر من تغيير الترس

                  قبل مجاولة التدوير بص على عداد الRPM او اكبس كبسة بنزين للتاكد من ان الموتور شغال اصلا ولا لا

                  MMamdouh
                  +111
                  فعلا دى اسهل حاجه...عشان فى ناس كمان معندهمش rpm
                  دوس دوسة بنزين صغير ه الاول...وخلاص..لو العربيه دايره هتسمع صوت الموتور
                  ..........
                  وفى كمان انواع مارشات..بتعمل لوك لترس البندكس اول ماالعربيه تدور
                  ودى أأمن طبعا...بس لومفيس الوك دا..زى ما ممدوح باشا قال مع الوقت الترس بيتآكل وصوت المارش بيبقى وحش قوى.دا غير انه لو تآكل جامد...هيقرف فى الدواره

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmolazem مشاهدة المشاركة
                    لان الموضوع ده ممكن يحصل بشكل عفوى ( اكيد لو تم النظر الى العدادات فسوف يتم تدارك ذلك) ، ولكنه بالتأكيد يكون سهوا.
                    - سؤال : لايصدر صوت تروس عالى أو تخبيط اتناء هذا السهو ... فهل المارش بيكون مؤمن (ضد هذا الخطاء) ولا يتم التعشيق مع ترس الفلام ؟؟؟.

                    سؤال ثانى : لماذا يوجد احتمال لهذا السهو فى سيارات حديثه...؟؟ ، فى حين انه فى سيارات قديمه ، لايمكن وضع الكونتاكت على وضع الـ Start الا مره واحده لكل محاوله ... وهل يمكن تعديل هذا الوضع ؟؟؟.
                    يعنى احتمال الخطوره غير قائم فى كل انواع المارشات ، لهذا السبب ؟؟؟؟
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT مشاهدة المشاركة
                    وفى كمان انواع مارشات..بتعمل لوك لترس البندكس اول ماالعربيه تدور
                    وممكن نعرف ان المارش مؤمن ام لا ؟؟ .... وكيف ؟؟.

                    مشكورين وبارك الله فيكم.
                    [SIZE=4][COLOR=DarkGreen][SIZE=5][SIZE=4][COLOR=Blue][B]ما بين ميلاد رسول الله موسى وهلاك فرعون عشرات السنين . . يُمهل ولا يُهمل !![/B][/COLOR][/SIZE]
                    [/SIZE] [/COLOR][/SIZE]

                    Comment

                    • #11
                      انا بعمل حاجة الطف من كدة ودى اتعودت عليها بسبب كتر ركوب الفيات

                      انا لما بكون ناوى ادور العربية لازم احاول اطفيها الأول، يعنى برجع المفتاح لورا الاول كأنى هاطفى العربية وبعدين ادور، والسبب فى العادة دى هى عربيات الفيات لأنه مش بتسمح بالدوارة والعربية دايرة (مرة start واحدة فقط لكل مرة يصل فيها المفتاح من الوضع off الى الوضع onوبعد كدة الكونتاكت يعمل lockعلى الstart) وبكدة بضمن دايما ان لو المحرك داير هينطفى الأول قب ما احاول ادور
                      [SIZE=5][COLOR=navy]سبعاوى[/COLOR][/SIZE]
                      _______________________________________________

                      Comment

                      • #12
                        لو ترس المارش اتكسر او سنه من ترس الفلام العربيه مش هتدور من اول مره الا نادرا وهتسمع صوت المارش كانه موتور كهربه بيلف بسرعه على الفاضى ولازم تقفل و تلقط كذا مره لحد ما تلقط فى مره منهم و ساعات ممكن تحتاج تعشق العربيه و تديها زقه صغيره عشان الموتور يلف و الجزء اللى فيه السنه المكسوره يبقى بعيد عن الجزء المعشق بين ترس المارش و ترس الفلام.(من الاخر هتتضايق قوى لو اتاكل او اتكسر فياريت ناخد بالنا كويس)

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT مشاهدة المشاركة
                          وفى كمان انواع مارشات..بتعمل لوك لترس البندكس اول ماالعربيه تدور ودى أأمن طبعا
                          لو ممكن حضرتك توضح الأنواع دى ... من فضلك ....

                          مع جزيل الشكر
                          [SIZE=4][COLOR=DarkGreen][SIZE=5][SIZE=4][COLOR=Blue][B]ما بين ميلاد رسول الله موسى وهلاك فرعون عشرات السنين . . يُمهل ولا يُهمل !![/B][/COLOR][/SIZE]
                          [/SIZE] [/COLOR][/SIZE]

                          Comment

                          • #14
                            انا متعود والعربية واقفة بشد الهاند فلو العربية دايرة لمبة الهاند بتكون منورة ودى بتكون واضحة عن موؤشر الحرارة وال ار بى ام

                            Comment

                            • #15
                              الشاهين كانت مش بتدور وهي دايرة ... لازم تطفي وتدور من جديد ...وكذلك الريجاتا فكانت غير معرضة للمشكلة دي
                              غريبة فعلا ان الموضوع ده في الفيات من اكتر من 20 سنة ... ومش موجود في السيارات الحديثة ؟؟؟
                              [SIZE=5][COLOR=blue]يظن الناس بي خيرا وإني ... لأشقى الناس إن لم ترض عني[/COLOR][/SIZE]
                              [SIZE=5][COLOR=blue]ومالي حيــلة إلا رجــائي ... وعفوك إن عفوت وحسن ظني [/COLOR][/SIZE]
                              [SIZE=5][SIZE=3][COLOR=black]محاسب / احمد ابراهيم [/COLOR][/SIZE][/SIZE]

                              Comment

                              السابق template التالي
                              Working...
                              X