إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تحويل السيارات الملاكى الى غاز

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تحويل السيارات الملاكى الى غاز

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    انا حبيت اعمل الموضوع ده علشان نستفيد من اللى عربيته غاز عاوزين نعرف تجربة الناس مع الغاز الطبيعى علشان انا شخصيا عاوز احول العربيه غاز وكنت عاوز اعرف تجارب الناس مش عاوز اعرف الكلام اللى بيتردد ومنتشر لان انا شايف ان لو الغاز مضر اوى زى ما بقولوا وبياكل المكنه بسرعه ماكنتش التاكسيات حولت غاز ياريت ياجماعه اللى عنده خبره او حول عربيته غاز يفيدنا فى مميزاته وعيوبه بالتفصيل علشان نستفيد كلنا من الموضوع

  • #2
    متابع وباهتمام ... وسمعت انه بيقصر عمر الموتور .........
    :36_2_55[1]:

    Comment


    • #3
      ياريت لو حد عنده تاكسى يفيدنا

      Comment


      • #4
        السلام عليكم و رحمة الله و بركاته انا لسه مركب غاز في عربيتي اوبترا و حتي الان مش حاسس اي فرق في السحب الحاجه الوحيده الي انا مضايق بسببها هي ان العربيه و طيت من الخلف حوالي 3 سم و ده محسسني في المطبات ان معدش في عافشه من الخلف انا كنت عوز اسأل عن ياي الغاز كان احد المشاركين تكلم عنه لو اي احد يعلم شئ عن هذا الياي ياريت يفيدني وده يركب لأى عربيه و لا كل عربيه ليها ياي غاز غير التانيه
        يا ريت الافاده يا جماعه عشان احل الموضوع قبل ما العفشه يجرى فيها حاجه ولا اريح نفسي و اركب علايه 2 سم و خلاص
        بعيد عن الكلام في المشاكل الميكانيكيه من عدمها وموضوع العفشه ولا ضيق الشنطه :
        اولا بالنسبه لموضوع الطوابير احب اقول لسعادتكم ان الموضوع مش بياخد مني اكتر من خمسة دقائق فقط لا غير و لو مستعجل اوي و محتاج للوقت ده البنزين موجود متلاغاش .
        ثانيا بالنسبه لموضوع ال km و التوفير انا الاسطوانه بتعمل معايه 170 km و غير بقا اني كنت مخصص من راتبي الشهري 600 جنيه للبنزين حاليا اطراوح بين 150 الي 200 جنيه بالكتييير اوي (هناك فرق)
        ثالثا بالنسبه لموضوع الاقاليم انا شخصيا مش بحضر فرح او اي مناسبه كل اسبوع خارج القاهره و لو حصل ارجع و اقول البنزين ما زال موجود دا غير اني فعلا مش تعبان في موضوع التموين ده خالص الي فعلا مزعلني هبوط العربيه من الخلف ده غير اني لسا عارف النهارده و انا راجع من الشغل اولت احط غاز عشان منزلش تاني و اهه في طريقي المفاجئه التاكسي الي امامي يقولي انت الاول عشان دي طرمبة الملاكي و طلع ادام شويه و دخلت انا كان زوق جدا على انه تاكسي و قالي ان معظم المحطات ان لم تكن كلها فيها طرمبة ملاكي و محافظات
        و بعدين انا مش معايه عربيه صغيره دى اوبترا 2010 و اوتوماتيك يعني اكيد عملت سرفاي رهيب قبل ماخذ الخطوه دي و النظام الجديد بتاع الانجيكشن الي في الغاز ده مش محسسني بفرق تماما في السحب مش هنكر انه قل بعد الشئ و لكنه غير مؤسر اوي و صوت المتور زي ما هوه و يمكن قل شويه مش عارف ليه .
        طبعا في مساوئ 1 الشنطه نصها راح بس انا مش محتجلها اوي الان ده غير اني مركب الاسطوانه الكبيرة في حجم اصغر بس انا مشاويري كتيره
        2 وطي العربيه من الخلف بس انا بدورلة على حل و اول ما احله هبلغكوا هو حاجه من اتنين اما الياي الاعلي ذو الحلقات الاكثر او العلايه اول لما اعرف انهي افضل و اجربه هبلغكوا
        3 السحب انا مش شايف فرق بس يمكن يبان اودام بس انا عرفت ان الانجكشن ده مش بيعمل اي فرق اكثر من 5 الي 10% .
        لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين

        Comment


        • #5
          شكرا على الموضوع المتميز وجه فى
          وقته الموضو لان كنت بفكر اعمل الموضوع دة وكنت محتاج تفاصيله وكدة شجعتنى احط الموضوع فى التنفيذ عربيتى فيكترا 94 2000 اوتوماتك

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة verna مشاهدة المشاركة
            السلام عليكم و رحمة الله و بركاته انا لسه مركب غاز في عربيتي اوبترا و حتي الان مش حاسس اي فرق في السحب الحاجه الوحيده الي انا مضايق بسببها هي ان العربيه و طيت من الخلف حوالي 3 سم و ده محسسني في المطبات ان معدش في عافشه من الخلف انا كنت عوز اسأل عن ياي الغاز كان احد المشاركين تكلم عنه لو اي احد يعلم شئ عن هذا الياي ياريت يفيدني وده يركب لأى عربيه و لا كل عربيه ليها ياي غاز غير التانيه
            يا ريت الافاده يا جماعه عشان احل الموضوع قبل ما العفشه يجرى فيها حاجه ولا اريح نفسي و اركب علايه 2 سم و خلاص
            بعيد عن الكلام في المشاكل الميكانيكيه من عدمها وموضوع العفشه ولا ضيق الشنطه :
            اولا بالنسبه لموضوع الطوابير احب اقول لسعادتكم ان الموضوع مش بياخد مني اكتر من خمسة دقائق فقط لا غير و لو مستعجل اوي و محتاج للوقت ده البنزين موجود متلاغاش .
            ثانيا بالنسبه لموضوع ال km و التوفير انا الاسطوانه بتعمل معايه 170 km و غير بقا اني كنت مخصص من راتبي الشهري 600 جنيه للبنزين حاليا اطراوح بين 150 الي 200 جنيه بالكتييير اوي (هناك فرق)
            ثالثا بالنسبه لموضوع الاقاليم انا شخصيا مش بحضر فرح او اي مناسبه كل اسبوع خارج القاهره و لو حصل ارجع و اقول البنزين ما زال موجود دا غير اني فعلا مش تعبان في موضوع التموين ده خالص الي فعلا مزعلني هبوط العربيه من الخلف ده غير اني لسا عارف النهارده و انا راجع من الشغل اولت احط غاز عشان منزلش تاني و اهه في طريقي المفاجئه التاكسي الي امامي يقولي انت الاول عشان دي طرمبة الملاكي و طلع ادام شويه و دخلت انا كان زوق جدا على انه تاكسي و قالي ان معظم المحطات ان لم تكن كلها فيها طرمبة ملاكي و محافظات
            و بعدين انا مش معايه عربيه صغيره دى اوبترا 2010 و اوتوماتيك يعني اكيد عملت سرفاي رهيب قبل ماخذ الخطوه دي و النظام الجديد بتاع الانجيكشن الي في الغاز ده مش محسسني بفرق تماما في السحب مش هنكر انه قل بعد الشئ و لكنه غير مؤسر اوي و صوت المتور زي ما هوه و يمكن قل شويه مش عارف ليه .
            طبعا في مساوئ 1 الشنطه نصها راح بس انا مش محتجلها اوي الان ده غير اني مركب الاسطوانه الكبيرة في حجم اصغر بس انا مشاويري كتيره
            2 وطي العربيه من الخلف بس انا بدورلة على حل و اول ما احله هبلغكوا هو حاجه من اتنين اما الياي الاعلي ذو الحلقات الاكثر او العلايه اول لما اعرف انهي افضل و اجربه هبلغكوا
            3 السحب انا مش شايف فرق بس يمكن يبان اودام بس انا عرفت ان الانجكشن ده مش بيعمل اي فرق اكثر من 5 الي 10% .


            شكرا على المعلومات القيمة
            [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة verna مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم و رحمة الله و بركاته انا لسه مركب غاز في عربيتي اوبترا و حتي الان مش حاسس اي فرق في السحب الحاجه الوحيده الي انا مضايق بسببها هي ان العربيه و طيت من الخلف حوالي 3 سم و ده محسسني في المطبات ان معدش في عافشه من الخلف انا كنت عوز اسأل عن ياي الغاز كان احد المشاركين تكلم عنه لو اي احد يعلم شئ عن هذا الياي ياريت يفيدني وده يركب لأى عربيه و لا كل عربيه ليها ياي غاز غير التانيه
              يا ريت الافاده يا جماعه عشان احل الموضوع قبل ما العفشه يجرى فيها حاجه ولا اريح نفسي و اركب علايه 2 سم و خلاص
              بعيد عن الكلام في المشاكل الميكانيكيه من عدمها وموضوع العفشه ولا ضيق الشنطه :
              اولا بالنسبه لموضوع الطوابير احب اقول لسعادتكم ان الموضوع مش بياخد مني اكتر من خمسة دقائق فقط لا غير و لو مستعجل اوي و محتاج للوقت ده البنزين موجود متلاغاش .
              ثانيا بالنسبه لموضوع ال km و التوفير انا الاسطوانه بتعمل معايه 170 km و غير بقا اني كنت مخصص من راتبي الشهري 600 جنيه للبنزين حاليا اطراوح بين 150 الي 200 جنيه بالكتييير اوي (هناك فرق)
              ثالثا بالنسبه لموضوع الاقاليم انا شخصيا مش بحضر فرح او اي مناسبه كل اسبوع خارج القاهره و لو حصل ارجع و اقول البنزين ما زال موجود دا غير اني فعلا مش تعبان في موضوع التموين ده خالص الي فعلا مزعلني هبوط العربيه من الخلف ده غير اني لسا عارف النهارده و انا راجع من الشغل اولت احط غاز عشان منزلش تاني و اهه في طريقي المفاجئه التاكسي الي امامي يقولي انت الاول عشان دي طرمبة الملاكي و طلع ادام شويه و دخلت انا كان زوق جدا على انه تاكسي و قالي ان معظم المحطات ان لم تكن كلها فيها طرمبة ملاكي و محافظات
              و بعدين انا مش معايه عربيه صغيره دى اوبترا 2010 و اوتوماتيك يعني اكيد عملت سرفاي رهيب قبل ماخذ الخطوه دي و النظام الجديد بتاع الانجيكشن الي في الغاز ده مش محسسني بفرق تماما في السحب مش هنكر انه قل بعد الشئ و لكنه غير مؤسر اوي و صوت المتور زي ما هوه و يمكن قل شويه مش عارف ليه .
              طبعا في مساوئ 1 الشنطه نصها راح بس انا مش محتجلها اوي الان ده غير اني مركب الاسطوانه الكبيرة في حجم اصغر بس انا مشاويري كتيره
              2 وطي العربيه من الخلف بس انا بدورلة على حل و اول ما احله هبلغكوا هو حاجه من اتنين اما الياي الاعلي ذو الحلقات الاكثر او العلايه اول لما اعرف انهي افضل و اجربه هبلغكوا
              3 السحب انا مش شايف فرق بس يمكن يبان اودام بس انا عرفت ان الانجكشن ده مش بيعمل اي فرق اكثر من 5 الي 10% .
              شكرا جزيلا لحضرتك بس ياريت حضرتك تقولنا على السرفاى اللى حضرتك عملته ايه الملاحظات اللى انت لقتها على موضوع الغاز ده وياريت اللى عنده معلومات تانى يتفضل يفيدنا

              Comment


              • #8
                والتكلفه بكام وعاوزين نعرف المبلغ
                :36_2_55[1]:

                Comment


                • #9
                  والتكلفه بكام وعاوزين نعرف المبلغ
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment


                  • #10
                    متابع
                    Wael Kamel
                    سبحان الله والحمدلله والله اكبر

                    wael_kamel سابقا

                    Comment


                    • #11
                      السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا معايا تاكسى بى واى دى وغاز طبيعى الغاز جميل جدا جدا وموفر وملوش اى اضرار كما شاع وانا ميكانيكى سيارات وبقول ان الى عندو عربية محتاجة طقم شمبر ومش ممكن يستنى من غير ما يتعمل اكتر من شهر انا بقلو على الغاز ممكن يستنى ست شهور مدام فبدايتو او متوسطو اما بالنسبة للسست الخلفية انت مش محتاج تغير اليايات انت محتاج فقط عفشجى يفور اليايات من الموساعدين والطبق الى شايلهم ويحط جلبتين ارتفاعهم تلاتة او اتنين سنتى ويقفل وبكدة العربية تعوض الانخفاض الى حصل بعد تركيب الغازوشكرا على فكرة هيقلك حط زيت مخصوص للغاز وبجوهات تلاتة واربعة شمعة مفيش حاجة اسمها كدة كلو اشتغلاات للبيع خليك عالبوجيهات الان كى جى ابو علبة صفرة وعالزيت بتاعك

                      Comment


                      • #12
                        كلام جميل
                        [SIZE=6][COLOR=black]لااله الا الله محمد رسول الله

                        [/COLOR] [SIZE=5][COLOR=Black]اللهم اغفر للمؤمنين والمؤمنات[/COLOR]
                        [/SIZE][/SIZE][SIZE=6]
                        [/SIZE][SIZE=6] [/SIZE]

                        ah51180 سابقا

                        Comment


                        • #13
                          صديق لى اخبرنى مع سيارة بونى ومركب غاز مستعمل عامل معاه حوالى 800 جنيه بالتركيب هى ابنوبه الغاز عنده صغيرة الحجم علشان شنطه سياره صغيرة
                          ولما اخبرنى ايه رايك لما تضيف لسيارتك غاز افضل من عدم وجود البنزين وان سعره فى المستقبل سوف يغلى
                          اخبرته ان الغاز بيعجل عمر الموتور الى الهلاك
                          بالاضافه ان هيشوهه سيارتى على فكرة سيارتى ريجاتا نوفا
                          اخبرنى ان كل اللى هيعمله خرمين فى الشنطه لتثبيت انبوبه الغاز وخرم لخروج ماسوره من انبوبه الغاز الى اسفل السيارة الى الكربراتير وشكرا مع تثبيت الماسوره من تحت بجسم السيارة
                          اخبرته ان لازم تسخن ببنزين وبعدين تحول الى غاز
                          اخبرنى انه بيدور على السيارة على الغاز مباشرا صباحا
                          وقالى انبوبه مستعمله وبالمواسير وبالتركيب لا يتعدى 800 جنيه مثلما فعل فى سيارته
                          بينى وبينكم كبرها فى دماغى لامرين
                          الاول
                          انا بمون سيارتى بنزين 80 وطبعا اوقات بيكون غير موجود
                          ثانيا
                          نظام الكوبونات هيجعلك عندما تستخدم كل كوبناتك سوف يتم محاسبتك بدون دعم
                          ثالثا
                          الغاز تكلفته قليله وليس عليه طوابير مثل البنزين
                          رابعا
                          انا اصبحت مختار اضيف غاز ام لا
                          شاركونى الرأى
                          [SIZE=4][COLOR=blue]اللهم ارنا الحق حقا وارزقنا اتباعه وارنا الباطل باطلا وارزقنا اجتنابه للتواصل 01025698091 01149400460
                          [/COLOR][/SIZE]

                          Comment


                          • #14
                            لو فعلا الغاز مالوش اضرار انا اول واحد هايحول السيارة لغاز خاصة ان البنزين الايام دى مغشوش وبيطير وبيتحرق اسرع ومكلف وكمان لأنى بستعمل بنزين 92 علشان عربيتى انجكشن

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro1965 مشاهدة المشاركة
                              صديق لى اخبرنى مع سيارة بونى ومركب غاز مستعمل عامل معاه حوالى 800 جنيه بالتركيب هى ابنوبه الغاز عنده صغيرة الحجم علشان شنطه سياره صغيرة
                              ولما اخبرنى ايه رايك لما تضيف لسيارتك غاز افضل من عدم وجود البنزين وان سعره فى المستقبل سوف يغلى
                              اخبرته ان الغاز بيعجل عمر الموتور الى الهلاك
                              بالاضافه ان هيشوهه سيارتى على فكرة سيارتى ريجاتا نوفا
                              اخبرنى ان كل اللى هيعمله خرمين فى الشنطه لتثبيت انبوبه الغاز وخرم لخروج ماسوره من انبوبه الغاز الى اسفل السيارة الى الكربراتير وشكرا مع تثبيت الماسوره من تحت بجسم السيارة
                              اخبرته ان لازم تسخن ببنزين وبعدين تحول الى غاز
                              اخبرنى انه بيدور على السيارة على الغاز مباشرا صباحا
                              وقالى انبوبه مستعمله وبالمواسير وبالتركيب لا يتعدى 800 جنيه مثلما فعل فى سيارته
                              بينى وبينكم كبرها فى دماغى لامرين
                              الاول
                              انا بمون سيارتى بنزين 80 وطبعا اوقات بيكون غير موجود
                              ثانيا
                              نظام الكوبونات هيجعلك عندما تستخدم كل كوبناتك سوف يتم محاسبتك بدون دعم
                              ثالثا
                              الغاز تكلفته قليله وليس عليه طوابير مثل البنزين
                              رابعا
                              انا اصبحت مختار اضيف غاز ام لا
                              شاركونى الرأى
                              شكرا على اهتمامك بالموضوع وردك عليه
                              بس ياريت تفيدنا وتعرفنا صاحبك حول عربيته فين وموضوع انه يحولها خارج البنزينة امان ولا لأ

                              Comment

                              Working...
                              X