إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة فى عربية 127 مجننانى

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة فى عربية 127 مجننانى

    العربية بتدور كويس من اول تكة ... وبتمشى على الاول والثانى كويس جدا ... اما المشكلة بتظهر في اخر الغيار الثالث او اخر الغيار الرابع بعد ما العربية تمشى في حدود 5 كم .. بحس في اخر الغياران الثالث او الرابع ان سرعة العربية بتتشفط وتترجرج ولما اهدى وارجع للتانى تظبط شوية صغيرة بعدين ترجع تانى .... افيدونى افادكم الله...
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

  • #2
    اخبار طقم الدبرياج ايه ؟؟
    [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

    bkaltalamana سابقا

    Comment


    • #3
      دبرياج !!!!! ممكن ...
      برجاء التوضيح
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

      Comment


      • #4
        طيب نمشي واحده واحد يعني ايه سرعة العربيه بتتشفط

        الرجرجه دي ممكن لما الاسطوانه تبقي تعبانه تلاقي الفتيس بيتهز وبالتالي العربيه هترج او ممكن يكون مساعد خفيف
        [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

        bkaltalamana سابقا

        Comment


        • #5
          مشكلتك كاااانت عندى ياباشا اتوكل على الله واظبط كهربا وادعيلى بتحس اكن العربيه لسه ماشبعتش من الغيار الثانى صح اكنك ناقل بدرى مش كده ؟
          ahmed air سابقا

          Comment


          • #6
            قصدى بالشفط انخفاض جامد في السرعة وانا دايس بنزين يلية تنتيش
            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

            Comment


            • #7
              ماعتقدش انها كهربا

              انت لعبة في الكاربرتير من قريب او عملتله صيانه !!
              [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

              bkaltalamana سابقا

              Comment


              • #8
                الباب التانى فى الكربراتير مش شغال
                او عموما لازم تفك الكربراتير وتعملة صيانة
                [aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]

                Comment


                • #9
                  الكربيراتير باب واحد ... بس انا لسه شارى اسبراتير جديد ممكن تكون منه او من مكوناته الابلاتين او الكوندنسر
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ofaashash مشاهدة المشاركة
                    الكربيراتير باب واحد ... بس انا لسه شارى اسبراتير جديد ممكن تكون منه او من مكوناته الابلاتين او الكوندنسر
                    برضة محتاج تكشف على الكربراتير
                    فى بك السرعة ممكن يكون مسدود
                    ولازم نشوف ضغط طلمبة البنزين كويس ولا ضعيف لان مشكلتك ان العربية مش شبعانة بنزين
                    [aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra مشاهدة المشاركة
                      برضة محتاج تكشف على الكربراتير
                      فى بك السرعة ممكن يكون مسدود
                      ولازم نشوف ضغط طلمبة البنزين كويس ولا ضعيف لان مشكلتك ان العربية مش شبعانة بنزين
                      ومع ده ممكن يكون فلتر البنزين

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra مشاهدة المشاركة
                        الباب التانى فى الكربراتير مش شغال
                        او عموما لازم تفك الكربراتير وتعملة صيانة
                        لو كان الباب التاني العربيه كانت هتبرجل
                        وهو بيقول العربيه بتدور من اول تكه

                        بغض النظر لان ماطلعش في باب تاني

                        مشكلتك محصوره في الكاربرتير ممكن تلاقي بك السلانسيه مقاس صغير فابيخنق العربيه

                        ممكن بك السرعه مسدود
                        [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

                        bkaltalamana سابقا

                        Comment


                        • #13
                          اشكركم وجارى تنظيف الكربيراتير وتغيير الفلاتر
                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            معلشى يا جماعة داوشكم معايا
                            النهارده غيرت الفلاتر ومشيت والوضع زى ما هوه بعد ما امشى 5 كم تقريبا يبداء التنتيش
                            بس النهارده عملت حاجة جديده قلبت سلوك البوجيهات رقم 2 ، 3 وضربت كام مدفع بعدين رجعتهم العربية مشيت تمام حوالى برضه 5 كم لحد ما روحت .
                            نسيت اقلكم هل لو الموتور محتاج شنبر ممكن يكون هوه السبب ان الزيت بيضعف البوجيهات وانا ماشى ..ولما عملت مدافع نظفت البوجيهات ولا المدافع سلكت الكربيراتير ...
                            معلشى استحملونى ...
                            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              غير طقم البوجيهات واضبط الاسبراتير غالبا عندك كهرباء ماخره

                              Comment

                              Working...
                              X