Tweet
ازاى تعرف ان الفرامل واخده هوا
-
-
اول اعراض الموضوع دة ان الدواسة بتبقى ناشفة (تقيلة) والفرامل ضعيفة[SIZE=2][SIZE=5][COLOR=Blue]zarif سابقا[/COLOR][/SIZE]
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade][/SIZE]
[SIZE="6"][COLOR="Blue"]zarif سابقا[/COLOR][/SIZE] -
اتلخبطت معلشالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zarif مشاهدة المشاركة
او الاعراض ان الدواسة بتاعة الفرامل بتمسك فى اخر المشوار بتاعها (تحت خالص)
والفرامل بتبقى ضعيفة
ولو كل عجلة ليها ماسورة لوحدها العجلة دى مبتمسكش خالص (لو فيها هوا)
فى بعض الاحيان (وليس كلها) العربية بتلف حولين نفسها
وفى بعض العربيات القديمة كانت بتبقى ماسورة واحدة بتودى زيت الباكم لورا
فى الحالة دى العربية بتمسك فرامل قدام بس او ورا بس على حسب الهوا فين
يعنى تلاقى الكوتش (مع دوسة الفرامل) بيصرخ على الاسفلت بس العربية بتفضل ماشية[SIZE=2][SIZE=5][COLOR=Blue]zarif سابقا[/COLOR][/SIZE]
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade][/SIZE]
[SIZE="6"][COLOR="Blue"]zarif سابقا[/COLOR][/SIZE]Comment
-
الطريقة الأهم لما تدوس فرامل وتسيب ( تكارك ) تلاقي دواسة الفرامل بتعلى[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
الدواسه بتغوص والاستجابه متاخره لان الهوا قابل لنضغاط عكس الزيت
هتبان قوي في الفرامل المفاجئه الفرامل مش هتشتغل الا بعد وهله مقدار مالهوا ينضغط
تحياتيdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقاComment
-
السلام عليكم
شكرا لكل من اضاف ردComment
-
هو ايه اكارك ديComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedalaahosny مشاهدة المشاركة
يعنى تدوس مرتين تلاتة ورا بعض على الدواسة بتاعة الفرامل
بكرة لما ربنا يكرمك بعربية ان شاء اللة
هتعرف وجع القلب دة كلة[SIZE=2][SIZE=5][COLOR=Blue]zarif سابقا[/COLOR][/SIZE]
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade][/SIZE]
[SIZE="6"][COLOR="Blue"]zarif سابقا[/COLOR][/SIZE]Comment
-
لا ده انا ليا شبه كارثه مع ماروتي 99 لولا ستر ربنا كان زمانها بقت خردهComment
Comment