يا جماعه انا معايا اونو 98 لسه شاريها من شهر ونص بس بقلها فتره فيها مشكله لما اجى ابطل العربيه على وضع المور العربيه بتفضل تترج كتير قوى لحد ما تبطل وكما لما تبقى دايره وجيبها على المور بعد شويه بتبطل هل ده فعلا كربراتير مع العلم ان 2 ميكانيكيه شافوها وقالولى عايزه ظبط كربراتير ارجو الافاده
X
-
معلىش انا لسه مبتدء يعنى الكلام ده الكهربائى اللى يعملهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة lada2010 مشاهدة المشاركةالمشكلة الاسبراتير فى كهرباء زيادة عايز يتخفف من الكهرباء
Comment
-
احيانا فعلا بيكون فى دخان ومعلش انا مش فاهم السؤال الثانىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركةany smoke white or black during running ??
Any missing during sudden acceleration??
Comment
-
+1111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboomar22 مشاهدة المشاركةمحتاجة ظبط كهربة الاسبراتير ودى الميكانيكى اللى بيظبطه مش الكهربائى
محتاجه مبكانيكي[SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
[url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]
Comment
-
زى ما الأخوة قالوا
ضبط الكهرباء والسلانسيه بيحل المشكلة ان شاء الله
كان عندى نفسى المشكلة بس برخامه فظيعة وعانيت منها كتير قوى فى الـ 8 شهور الماضيين
العربية كانت قطعت كاتينه وجابت صبابات
المهم غيرت طقم الصبابات واتعمل روديه فى المخرطة
ومن يومها والعربية مبرجله والمشكلة ديه كمان كانت مزهقانى
لو rpm زاد عن 500
العربية بترفض انها تطفى وتفضل تترج وتعافر علشان متطفيش
لازم أوطى السلانسيه الى 500 أو اقل وده غلط
بتلاقى العربية وهيه باردة بتطفى ومش مرتاحة
غلبت فى موضوع ضبط الكهرباء مفيش فايده
الكربراتير اتلعب فيه ومفيش فايده
الاسبوع الماضى فكيت الوش تانى لإنى شكيت ان شغل وش السلندر مكنش مضبوط
واتعمل روديه فى مخرطة تانية
فوجئت ان المشكلة ديه انتهت
رغم ان الكربراتير كان معكوك ومش مضبوط
والعربية بتهبب وبتطلع دخان اسود
ورغم ان الكهرباء مكنتش مضبوطه
بس فوجئت ان العربية بسم الله ماشاء الله كان الـ rpm عالى جدا
2000 بدلاً من 500
وبتطفى عادى جدا بمنتهى السلاسة
واضح ان المشكلة ديه ليها علاقة بالصبابات ايضاً والله اعلم
[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]
Comment
-
الف شكر على الأهتمام انا والله الموضوع ده مزهقنى قوى وان شاء الله صحابى وصفولى ميكانيكى كويس حروح له بعد بكره ان شاء اللهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركةزى ما الأخوة قالوا
ضبط الكهرباء والسلانسيه بيحل المشكلة ان شاء الله
كان عندى نفسى المشكلة بس برخامه فظيعة وعانيت منها كتير قوى فى الـ 8 شهور الماضيين
العربية كانت قطعت كاتينه وجابت صبابات
المهم غيرت طقم الصبابات واتعمل روديه فى المخرطة
ومن يومها والعربية مبرجله والمشكلة ديه كمان كانت مزهقانى
لو rpm زاد عن 500
العربية بترفض انها تطفى وتفضل تترج وتعافر علشان متطفيش
لازم أوطى السلانسيه الى 500 أو اقل وده غلط
بتلاقى العربية وهيه باردة بتطفى ومش مرتاحة
غلبت فى موضوع ضبط الكهرباء مفيش فايده
الكربراتير اتلعب فيه ومفيش فايده
الاسبوع الماضى فكيت الوش تانى لإنى شكيت ان شغل وش السلندر مكنش مضبوط
واتعمل روديه فى مخرطة تانية
فوجئت ان المشكلة ديه انتهت
رغم ان الكربراتير كان معكوك ومش مضبوط
والعربية بتهبب وبتطلع دخان اسود
ورغم ان الكهرباء مكنتش مضبوطه
بس فوجئت ان العربية بسم الله ماشاء الله كان الـ rpm عالى جدا
2000 بدلاً من 500
وبتطفى عادى جدا بمنتهى السلاسة
واضح ان المشكلة ديه ليها علاقة بالصبابات ايضاً والله اعلم
Comment
-
الشكر لله ياباشا
أنا سمعت كمان ان لو التقسيمة مش مضبوطه قوى بتبرجل العربية
وممكن تخليها مش راضيه تطفى
ربنا يعينك
[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]
Comment

Comment