زيادة استهلاك البنزبن بعد تغيير طرمبة البنزين

[GERE528]

السلام عليكم
العربية اكسنت 2000 موتور 15000
العربية غيرتلها طرمبة بنزين من شهر و بعدين لاحظت زيادة في استهلاك البنزين يعني العربية بتعمل 8.5 في اللتر بدل ما كانت بتعمل 10 كيلو في اللتر.....و برده ملاحظ ان العربية تسارعها قل عن الاول و بصراحة شاكك ان الطرمبة دي كانت بتاع الموتور ال 1300 مع اني قايله عايز بتاع ال 1500


فهل ممكن يكون ده السبب ان ضغط البنزين قليل فماثر علي السحب والاستهلاك

وشكرا

[Elwan117]

ارجو التصنيف هل سيارتك انجكشن ؟ واذا كانت كذلك فمن الواضح انك اشتريت طلمبه استيراد.
فعلي اي اساس سيادتك قمت بإختيارها، طلمبة ابينزين لها عمر افتراضي وهو ١٠٠٠٠٠ كم فكيف تعرفت عليها انها بحاله جيده؟
لو فرضنا عملها بشكل جيد وقد تم التركيب وفقاً لشروط التركيب الصحيحه، ومازلت المشكله قائمه فبكل تأكيد هذه مشكلة انچكتورز البنزين لأنها هي الاخري لها عمر افتراضي حوالي ٨٠٠٠٠ كم وهذه الوحده هي الذراع الايسر لطلمبة البنزين فاذا كانت الطلمبه تعمل جيداً ومازلت تعاني من مشاكل سحب أو استهلاك للوقود فهي مشكلة انجكتورز وقد ذكرت في رد لي امس كيفية اصلاح the fuel injectors بطريقه غايه في السهوله ومضمونه.
أرجو ان اكون أفدتكم انشاء الله

[GERE528]

اولا شكرا جزيلا علي الرد
العربية انجكشن و الطرمبة جديدة و دي تاني و احدة اشتريها في اقل من شهرين ...بس هل لو ضغط البنزين اقل يزيد من الاستهلاك؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[Elwan117]

اولا شكرا جزيلا علي الرد
العربية انجكشن و الطرمبة جديدة و دي تاني و احدة اشتريها في اقل من شهرين ...بس هل لو ضغط البنزين اقل يزيد من الاستهلاك؟؟؟؟؟؟؟؟؟

لأ طبعاً طالما الطلمبه جديده فهي شغاله ميه ميه المشكله يا سيدي الفاضل ان الطلمبه عامله زي موتور الميه بتضخ الميه لغايه متوصل للحنفيه وتتسرب لكن لو كنا قافلين الحنفيه شويه والموتور شغال بكل كفاءته هو نفسه حيسخن ويتعب وحيبوظ لان انت مشغل الموتور من غير متفتح الحنفيه عالاخر.
الحنفيه في حالة حضرتك هي رشاشات البنزين اللي بياخوا البنزين اللي جايلهم من الطلمبه.

[عبدالله برعى]

ارجو التصنيف هل سيارتك انجكشن ؟ واذا كانت كذلك فمن الواضح انك اشتريت طلمبه استيراد.
فعلي اي اساس سيادتك قمت بإختيارها، طلمبة ابينزين لها عمر افتراضي وهو ١٠٠٠٠٠ كم فكيف تعرفت عليها انها بحاله جيده؟
لو فرضنا عملها بشكل جيد وقد تم التركيب وفقاً لشروط التركيب الصحيحه، ومازلت المشكله قائمه فبكل تأكيد هذه مشكلة انچكتورز البنزين لأنها هي الاخري لها عمر افتراضي حوالي ٨٠٠٠٠ كم وهذه الوحده هي الذراع الايسر لطلمبة البنزين فاذا كانت الطلمبه تعمل جيداً ومازلت تعاني من مشاكل سحب أو استهلاك للوقود فهي مشكلة انجكتورز وقد ذكرت في رد لي امس كيفية اصلاح the fuel injectors بطريقه غايه في السهوله ومضمونه.
أرجو ان اكون أفدتكم إن شاء الله

طرح جميل