Tweet
السلام عليكم ورحمة الله
معايا عربية بولونيز لسه مغير جوان وش السلندر .. كان فيها مشاكل في الكاربراتير والميكانيكي قال لي أنظف الكاربراتير.
بصراحة فضلت ماشي بيها كده كذا يوم (قلت لحد ما افضى انظفه) .. بس كانت بتبطل كتير. لحد ما في يوم كنت ماشي بيها كان فيه صوت حشرجة وسحب العربية كان وحش. روحت بيها كده، وتاني يوم حلفت ما تدور.
حليت الكاربراتير ونظفت البيكات والمسارات، وغيرت فلتر البنزين .. لكن بابص في وش السلندر (الحوض تحت الكاربراتير) لقيت فيه سائل (ريحته مش بنزين بصراحة) .. في الغالب مش تسريب مياة .. لأن مستوى المياة في الرادياتير وفي القربة ثابت. هل ممكن يكون البنزين مخلوط بمياة، وده اللي عامل المشاكل ؟
والسلام عليكم ورحمة الله
معايا عربية بولونيز لسه مغير جوان وش السلندر .. كان فيها مشاكل في الكاربراتير والميكانيكي قال لي أنظف الكاربراتير.
بصراحة فضلت ماشي بيها كده كذا يوم (قلت لحد ما افضى انظفه) .. بس كانت بتبطل كتير. لحد ما في يوم كنت ماشي بيها كان فيه صوت حشرجة وسحب العربية كان وحش. روحت بيها كده، وتاني يوم حلفت ما تدور.
حليت الكاربراتير ونظفت البيكات والمسارات، وغيرت فلتر البنزين .. لكن بابص في وش السلندر (الحوض تحت الكاربراتير) لقيت فيه سائل (ريحته مش بنزين بصراحة) .. في الغالب مش تسريب مياة .. لأن مستوى المياة في الرادياتير وفي القربة ثابت. هل ممكن يكون البنزين مخلوط بمياة، وده اللي عامل المشاكل ؟
والسلام عليكم ورحمة الله