إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الباور الالكتروني ( الكهربا ) ولا الباور الهيدروليكي ( الزيت ) ؟

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    الباور الالكتروني ( الكهربا ) ولا الباور الهيدروليكي ( الزيت ) ؟

    بسم الله الرحمن الرحيم

    في سؤال جه في بالي من باب معرفة اراء الغير
    ومعرفة اي معلومة تكون عن حد فينا مش عند التاني

    في رأيك ايه الافضل :
    الباور الكهربا ولا باور الزيت ؟؟
    بغض النظر عن نوع العربية اللي بتنزل بباور كهربا او زيت
    1. من حيث سهولة التحكم في العربية داخل المدينة
    2. وقدرة التحكم في العربية على الطريق بالسرعات المتوسطة والسرعات العالية
    3. قلة الاعطال وسهولة التصرف في حالة وجود عطل

    ينقل الى الورشة
    مشرف ب5
    [I][SIZE=5][COLOR=#053a7a]الــرد عـلـى الـسـفـيـه مـذلــة ...[/COLOR][/SIZE][/I]
    [shr71=http://im20.gulfup.com/2012-06-08/1339153917583.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]
    الكلمات الدلالية (Tags): الالكتروني, الباور, الزيت, الكهربا, الهيدروليكي, ولا
  • #2
    الباور الكهربا طبعاً وميزته بيفصل نفسه مع زيادة السرعة

    انا كان معايا في الكيا باور كهربا وكان كأنك بتحرك عربية لعبة من جماله !!!!!!!!!!
    ومعايا دلوقتي برضه باور كهربا في bmw هو ايوه اتقل من الكيا بس برضه سلس في التعامل وممتاز

    انما الزيت بيفكرني بعربيات العصر الحجري مش عارف ليه !!!!!!

    Comment

    • #3
      الباور الكهربائى أفضل من الباور الزيت بالتأكيد وصيانته أقل وأخف من الباور الزيت فى حالة الركن ويخف تدريجيياً مع سرعة السيارة
      ولا يحمل على المحرك بشكل مباشر مثل باور الزيت
      [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed.Essam مشاهدة المشاركة

        في رأيك ايه الافضل :
        الباور الكهربا ولا باور الزيت ؟؟
        بغض النظر عن نوع العربية اللي بتنزل بباور كهربا او زيت
        1. من حيث سهولة التحكم في العربية داخل المدينة
        الكهربا(electric) اسهل EPS
        2. وقدرة التحكم في العربية على الطريق بالسرعات المتوسطة والسرعات العالية
        الزيت(        hydraulic) افضل
        3. قلة الاعطال وسهولة التصرف في حالة وجود عطل
        الاتنين اعطالهم قليلة

        imo ,, لو هختار ما بين ال2 دول , يبقى هختار الباور الزيت رغم انه ممل جوه البلد
        لكنه بيدى control افضل و بالتالى ثقة لكن لما بسوق باور كهربا ببقى مش مطمن اوى

        عامة الافضل حاليا هو ال active steering (aka VGRS و فيه بتتغير ال steering angle
        تبعا لتغير السرعة يعنى الratios بتختلف و بالتالى ال response بتتغير
        يعنى ال effort اللى بتبذله لتحريك ال steering wheel اثناء ال parking يبقى اقل من ال effort اللى بتبذله و انت سايق ع 100 مثلا
        و النظام دا مشتق من ال electric steering و بيبقى مرتبط بال ESP لو العربيه فيها ESP


        gtg
        [COLOR=Black]الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
        الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما [/COLOR]
        [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2][COLOR=Black]
        [SIZE=4] You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)[/SIZE][/COLOR]

        Comment

        • #5

          مش بس الباور الكهربا هو اللي بيفصل مع حركة العربية

          الباور الهيدروليكي هو كمان فيه الخاصية دي من حوالي 35 سنة

          زمان.. كانت العربيات الأمريكاني فيها باور يخليك تحرك الدبابة دي بصباع إيدك الصغير... بس ما كانش بيفصل على السرعات العالية..

          بعد كده ظهر الباور متغير القوة.. عشان يديك سيطرة أحسن على الطريق
          وكان عندنا تويوتا كريسيدا موديل 1982.. وكان الباور فيها متغير القوة



          ...
          [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
          [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

          [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
          [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
          [/SIZE][/FONT]
          أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment

          • #6
            بفضل الكهرباء في الركن و الزحمة اما الهيدروليك هو الافضل على الطرقات و لله الحمد الفيكترا فيها الاتنين مع بعض بيبقى كهرباء لحد 60 و بعد يقلب زيت هيدروليك
            [B][SIZE="5"]اخوكم عبدالرحمن طه[/SIZE][/B]
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment

            • #7
              انا بفضل الطرمبة الميكانيكية
              توضيح بسيط
              النوعين بيعملو بنظام طرمبة هيدروليكية ترسية
              بس النوع الاول الكهرباء هيا التي تحرك الطرمبة
              والنوع التاني الحركة الميكانيكية هيا التي تحرك الطرمبة
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

              Comment

              • #8
                الباور الكهرباء فيه خاصية

                انك بتحدد وضعية القيادة

                المريحة - العادية - الرياضية

                يعني بتقدر تخليه تقيل او متوسط او خفيف

                حسب المكان اللي انت فيه وحسب سواقتك

                الباور الميكانيكي مرة عملت حادثة بسببه سنة 97 كان في مرسيدس
                ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
                و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....

                [url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx1XIkV9][img]http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg[/img][/url]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi مشاهدة المشاركة
                  انا بفضل الطرمبة الميكانيكية
                  توضيح بسيط
                  النوعين بيعملو بنظام طرمبة هيدروليكية ترسية
                  بس النوع الاول الكهرباء هيا التي تحرك الطرمبة
                  والنوع التاني الحركة الميكانيكية هيا التي تحرك الطرمبة
                  لا يا باشا الباور الكهربائى تحكم بالكامل كهربائى
                  النوع الأول باور زيت بتحكم ميكانيكى بالكامل ... والثانى باور زيت بتحكم كهربائى

                  ونوع ثالث يعمل بمحرك كهربائى بالكامل وهذا ما يطلق عليه الباور الكهربائى
                  [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

                    مش بس الباور الكهربا هو اللي بيفصل مع حركة العربية

                    الباور الهيدروليكي هو كمان فيه الخاصية دي من حوالي 35 سنة

                    زمان.. كانت العربيات الأمريكاني فيها باور يخليك تحرك الدبابة دي بصباع إيدك الصغير... بس ما كانش بيفصل على السرعات العالية..

                    بعد كده ظهر الباور متغير القوة.. عشان يديك سيطرة أحسن على الطريق
                    وكان عندنا تويوتا كريسيدا موديل 1982.. وكان الباور فيها متغير القوة



                    ...
                    يوجد ولكن فى بعض السيارات
                    [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                    Comment

                    • #11
                      الباور الكهربا رووعه وسلس جدا فى الزحمه

                      Comment

                      السابق template التالي
                      Working...
                      X