إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استشاره عاجلة فى تعديل ماستر فرامل عمومى

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • استشاره عاجلة فى تعديل ماستر فرامل عمومى

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    عندى مشكلة فى الفرامل و هى إن ادائها ضعيف و بتحتاج تدوس جامد ولتحت على دواسة الفرامل و عربيتى a11 شيرى و بها جهاز abs بيعلق احيانا ينور لمبة التابلوة و احيانا تطفى و احيانا العربيه لما بدوس فرامل بحس لما بدوس فرامل الجهاز بيتشغل تحت رجلى برغم انى دايس دوسه عاديه خالص و على سرعه منخفضه
    المهم الميكانيكى قالى غير الماستر العمومى خاصة انى غيرت تيل امامى و خلفى و طنابير خلفيه و مساتر عجل امامى جايبهم بتوع جولف استيراد لأن حاجة العربية دى جولف لكن التيل جديد طبعا فبحثت عن ماستر جولف مثله جديد او استراد لم اجد ووجدت اللى زيه صينى بتوع قطع الغيار الصينى الجديد و الاستيراد بيستهبلوا و بيتنكوا و بيبعوا حاجتها اغلى من الالمانى
    واحد اقترح عليه اشترى ماستر بتاع جولف لكن به اربع فتحات مش فتحتين مثل اللى عندى و قالى اسد ( اطبب يعنى ) الفتحتين اللى مش عايزهم لكن ميكانيكى تانى قالى ده مش كويس و بضعف اداء الفرامل و ممكن يخلى عجلتين يشتغلوا و اتنين لأ فالعربيه تلف لما اخد فرامل و انا طبعا مش مقانع بالحته الاخيره الذات لأن الماستر بيوزع لجهاز ABS و الجهاز بيوزع على العجلات الاربعه فدى مش شغلة الماستر العمومى انه يوقف الاربع عجلات
    و قالى الميكانيكى نفسه اننا ممكن نلغى الجهاز و نشتغل بالماستر ذو الاربع فتحات بإنه هو اللى يوزع على العجل مباشرة
    فما رأيكم خاصة انى مش عايز الغى جهاز ABS

    هذا ماستر يشابه ماستر عربيتى




    و هذا ماستر الجولف

    [CENTER][FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=royalblue][B]مـمـدوح [/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][URL="http://img232.imageshack.us/i/sobhan.jpg/"][IMG]http://img232.imageshack.us/img232/9894/sobhan.jpg[/IMG][/URL]

    Uploaded with [URL="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/URL][/CENTER]

  • #2
    انتا لو ركزت شوية هتلاقي ف الماسورتين اللي عندك في مشترك بيخرج من كل واحده اتنين
    عشان يبقوا 4 مواسير واحده لكل عجله
    ياريت تكون فهمتني !
    يعني انتا كدا كدا عندك 4 مواسير بس الفرق ف الماستر بتاعك هتلاقيه ماسورتين و في مشترك علي كل ماسوره بيخرج منها
    ممكن تلغي المشترك و تركب علي طول ف الماستر ال 4 فتحات
    سارح فـ غربة بس مش متغرب :S_thum1[1]:
    [shfaf2]https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10885528_660182824094154_6902646680377564859_n.jpg?oh=d4576f79606fd1296a089e78b6577ec4&oe=55590336[/shfaf2]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.salama93 مشاهدة المشاركة
      انتا لو ركزت شوية هتلاقي ف الماسورتين اللي عندك في مشترك بيخرج من كل واحده اتنين
      عشان يبقوا 4 مواسير واحده لكل عجله
      ياريت تكون فهمتني !
      يعني انتا كدا كدا عندك 4 مواسير بس الفرق ف الماستر بتاعك هتلاقيه ماسورتين و في مشترك علي كل ماسوره بيخرج منها
      ممكن تلغي المشترك و تركب علي طول ف الماستر ال 4 فتحات
      هو انا عندى الماسورتين اللى طالعين من الماستر رايحين على جهاز ال abs و من الجهاز خارج 4 مواسير و مفتكرش هناك 4 مواسير خارجين من الماستر
      [CENTER][FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=royalblue][B]مـمـدوح [/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][URL="http://img232.imageshack.us/i/sobhan.jpg/"][IMG]http://img232.imageshack.us/img232/9894/sobhan.jpg[/IMG][/URL]

      Uploaded with [URL="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/URL][/CENTER]

      Comment


      • #4
        متروح التوكيل تشوف العيب ده هناك
        وتسمع منهم بسبب ايه

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة insurancebroke مشاهدة المشاركة
          متروح التوكيل تشوف العيب ده هناك
          وتسمع منهم بسبب ايه
          جزاك الله خيرا
          لكن التوكيل ده اخر حاجه ممكن افكر فيها عن تجارب كتيره معندهمش مشكله يفضل يغير فى اى حاجه و يدفعك فلوس كتير و فى اﻻخر بيكون العيب كان فى حاجه واحده و انت تشيل كل اللى غيرهولك مبلغ محترم
          [CENTER][FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=royalblue][B]مـمـدوح [/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

          [CENTER][URL="http://img232.imageshack.us/i/sobhan.jpg/"][IMG]http://img232.imageshack.us/img232/9894/sobhan.jpg[/IMG][/URL]

          Uploaded with [URL="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/URL][/CENTER]

          Comment

          Working...
          X