السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
عندى مشكلة فى الفرامل و هى إن ادائها ضعيف و بتحتاج تدوس جامد ولتحت على دواسة الفرامل و عربيتى a11 شيرى و بها جهاز abs بيعلق احيانا ينور لمبة التابلوة و احيانا تطفى و احيانا العربيه لما بدوس فرامل بحس لما بدوس فرامل الجهاز بيتشغل تحت رجلى برغم انى دايس دوسه عاديه خالص و على سرعه منخفضه
المهم الميكانيكى قالى غير الماستر العمومى خاصة انى غيرت تيل امامى و خلفى و طنابير خلفيه و مساتر عجل امامى جايبهم بتوع جولف استيراد لأن حاجة العربية دى جولف لكن التيل جديد طبعا فبحثت عن ماستر جولف مثله جديد او استراد لم اجد ووجدت اللى زيه صينى بتوع قطع الغيار الصينى الجديد و الاستيراد بيستهبلوا و بيتنكوا و بيبعوا حاجتها اغلى من الالمانى
واحد اقترح عليه اشترى ماستر بتاع جولف لكن به اربع فتحات مش فتحتين مثل اللى عندى و قالى اسد ( اطبب يعنى ) الفتحتين اللى مش عايزهم لكن ميكانيكى تانى قالى ده مش كويس و بضعف اداء الفرامل و ممكن يخلى عجلتين يشتغلوا و اتنين لأ فالعربيه تلف لما اخد فرامل و انا طبعا مش مقانع بالحته الاخيره الذات لأن الماستر بيوزع لجهاز ABS و الجهاز بيوزع على العجلات الاربعه فدى مش شغلة الماستر العمومى انه يوقف الاربع عجلات
و قالى الميكانيكى نفسه اننا ممكن نلغى الجهاز و نشتغل بالماستر ذو الاربع فتحات بإنه هو اللى يوزع على العجل مباشرة
فما رأيكم خاصة انى مش عايز الغى جهاز ABS
هذا ماستر يشابه ماستر عربيتى

و هذا ماستر الجولف

عندى مشكلة فى الفرامل و هى إن ادائها ضعيف و بتحتاج تدوس جامد ولتحت على دواسة الفرامل و عربيتى a11 شيرى و بها جهاز abs بيعلق احيانا ينور لمبة التابلوة و احيانا تطفى و احيانا العربيه لما بدوس فرامل بحس لما بدوس فرامل الجهاز بيتشغل تحت رجلى برغم انى دايس دوسه عاديه خالص و على سرعه منخفضه
المهم الميكانيكى قالى غير الماستر العمومى خاصة انى غيرت تيل امامى و خلفى و طنابير خلفيه و مساتر عجل امامى جايبهم بتوع جولف استيراد لأن حاجة العربية دى جولف لكن التيل جديد طبعا فبحثت عن ماستر جولف مثله جديد او استراد لم اجد ووجدت اللى زيه صينى بتوع قطع الغيار الصينى الجديد و الاستيراد بيستهبلوا و بيتنكوا و بيبعوا حاجتها اغلى من الالمانى
واحد اقترح عليه اشترى ماستر بتاع جولف لكن به اربع فتحات مش فتحتين مثل اللى عندى و قالى اسد ( اطبب يعنى ) الفتحتين اللى مش عايزهم لكن ميكانيكى تانى قالى ده مش كويس و بضعف اداء الفرامل و ممكن يخلى عجلتين يشتغلوا و اتنين لأ فالعربيه تلف لما اخد فرامل و انا طبعا مش مقانع بالحته الاخيره الذات لأن الماستر بيوزع لجهاز ABS و الجهاز بيوزع على العجلات الاربعه فدى مش شغلة الماستر العمومى انه يوقف الاربع عجلات
و قالى الميكانيكى نفسه اننا ممكن نلغى الجهاز و نشتغل بالماستر ذو الاربع فتحات بإنه هو اللى يوزع على العجل مباشرة
فما رأيكم خاصة انى مش عايز الغى جهاز ABS
هذا ماستر يشابه ماستر عربيتى

و هذا ماستر الجولف


Comment