Tweet
برجاء المساعدة سريعا لاهل الخبرة بخصوص السرعه و التاكيهات
انا عربيتى سوزكى سوفت 2010 هاتشباك و 4سلندر و 1300 سى سى وعالمة 65 الف
ضمان عربيتى خلص من التوكيل فاول مرة اروح لحد برة التوكيل
كنت بغير طقم سيور و سير كاتينة
وظبط تاكيهات السيارة وبعدها وانا على الطريق السريع لما بجيب الرابع واحرق فيه العربية بجيب 120 ك اخرها ونفس الكلام فى الغيار الخامس نفس الموضوع ال rpm مش بيعدى ال 4 الاف دورة والسرعة مش بتزيد عن 120 ك على الرغم قبل معمل الشغل ده فى العربية كنت بجيب 160 بسهولة بس كان صوت التاكيهات عالى وسحبها كان اعلى شوية من دلوقتى ولمبة اليرباج بقت منورة على طول وغيرت كمان البوجهات
وهل ظبط التاكيهات بالعربية له اثر على السرعة؟
هل لمايظبط التاكيهات لازم اخر غيار فى العربية الى هو الخامس لانة قلى هات الرابع وظبط علية وقلتلة العربية 5 غيارات قالى لا انا بظبط على الرابع على طول ؟ هل ده صح ولا غلط وله اثر ولا ايه ؟
عايز ارجع للمكنيكى بس وانا فاهم ايه الغلط الى عملوا لانهم بقوا يكروت الشغل ويلبس
الزبون برجاء المساعدة وشكرا 
ضمان عربيتى خلص من التوكيل فاول مرة اروح لحد برة التوكيل
كنت بغير طقم سيور و سير كاتينة
وظبط تاكيهات السيارة وبعدها وانا على الطريق السريع لما بجيب الرابع واحرق فيه العربية بجيب 120 ك اخرها ونفس الكلام فى الغيار الخامس نفس الموضوع ال rpm مش بيعدى ال 4 الاف دورة والسرعة مش بتزيد عن 120 ك على الرغم قبل معمل الشغل ده فى العربية كنت بجيب 160 بسهولة بس كان صوت التاكيهات عالى وسحبها كان اعلى شوية من دلوقتى ولمبة اليرباج بقت منورة على طول وغيرت كمان البوجهات
وهل ظبط التاكيهات بالعربية له اثر على السرعة؟
هل لمايظبط التاكيهات لازم اخر غيار فى العربية الى هو الخامس لانة قلى هات الرابع وظبط علية وقلتلة العربية 5 غيارات قالى لا انا بظبط على الرابع على طول ؟ هل ده صح ولا غلط وله اثر ولا ايه ؟
عايز ارجع للمكنيكى بس وانا فاهم ايه الغلط الى عملوا لانهم بقوا يكروت الشغل ويلبس
الزبون برجاء المساعدة وشكرا