Tweet
انا معايا اسكورت ١٦٠٠انجكشن ٩٨ كنت مسافر والعربية راكنة ١٠ ايام المهم دورتها وسخنتها وشيكت عالمية والزيوت العربية زي الفل وخدت بيها مشوار ٢٠٠ كيلو وقرصت عليها العربية ١٠٠ ل ١٥٠ العربية كانت رايقة وزي الفل روحت ركنتها كلو تمام نص ساعة ونزلت خدتها مشوار صغير لاحظت ان الار بي ام عالسلانسيه عالي جدا ٢.٢ بطلت ودورت نفس المشكلة وشامم ريحة سخونة مع ان الحرارة نورمال فتحت الكبوت وبهوي علي غطا المية لقيته بتغلي وتفور ودا مش الطبيعي بتاعها خالص ركنت العربية وتاني يوم زودت مية لتلت تربع القربة وشيكت عالزيت ودورت نفس المشكلة الار بي ام عالي جدا والمكنة صوتها عالي وفي خلال ١٠ دقايق والعربية دايرة المية في القربة غليت والار بي ام نزل ل١.٥ بس دا مش الطبيعي الطبيعي لما ادورها الصبح بيبقي ١.١وبعد العربية تسخن بينزل ل٠.٨
ملاحظة لما اشغل التكيف الار بي ام بينزل ل ١.٤ ولما اطفي يعلي تاني ل٢ وثانيا العربية وهي ماشية سعات تتظبط وساعات لما ادوس دبرياش وافرمل الاقي الار بي ام علي اوي
من الاخر حاسس ان في حاجة متلخبطة في العربية او سنسور مهيس
ثالثا في رجة وهزة مش طبيعية الاول ماكانتش اسف عالاطالة ياريت لو حد عندو فكرة يفيدني
ملاحظة لما اشغل التكيف الار بي ام بينزل ل ١.٤ ولما اطفي يعلي تاني ل٢ وثانيا العربية وهي ماشية سعات تتظبط وساعات لما ادوس دبرياش وافرمل الاقي الار بي ام علي اوي
من الاخر حاسس ان في حاجة متلخبطة في العربية او سنسور مهيس
ثالثا في رجة وهزة مش طبيعية الاول ماكانتش اسف عالاطالة ياريت لو حد عندو فكرة يفيدني