Tweet
اجمل تحيه معطرة بارق باقات الورد والياسمين الى كل اعضاء نايل موتورز الكرام ..
انا امتلك فيرنا 1500 موديل 2007 عدادها الان 65000 كم ومقيم فى محافظة سوهاج مدينة طهطا ..
عندى مشكلة فى العربية ظهرت من عدة اشهر فى اواخر الصيف الماضى اثناء سفرى للاسكندرية على الطريق الصحراوى لاحظت ان عداد الحرارة بدأ فى الارتفاع متخطيا العلامتين فى العداد وشعرت بسخونة الموتور اوقفت السيارة ونظرت فى المراوح وجدتها تعمل .. قربة الماء لم يكن بها ماء نهائيا ..اعدت تزويدها بالماء وانتظرت انخفاض الحرارة ( كانت الساعة الثانية عشر مساء ) .. وبعدها تحركت لاقل من 15 او 20 كيلومتر وجدت العداد الخاص بالحرارة ارتفع ايضا ولم اجد ماء بالقربة .. اتصلت بالميكانيكى نصحنى بالكشف عن الزيت هل هو طحينى ولا عادى والحمد لله وجدته تمام .. اشار على بفك كوعة المياه واخراج ترموستات الكوعة لانها معلقة وبتطلع الميه للشكمان وتركيب الكوعة بدون الترموستات وفعلا ازلت ترموستات الكوعة ( ولم اركبها للان لانهم افادونى ان عدم تركيبها افضل ) ... واكملت السفر الى الاسكندرية وعينى على الحرارة وسرعتى لا تتعدى 90 حتى لا تسخن السيارة وقضيت اجازتى وعدت وفى اثناء العودة على طريق الجيش وجدت كل السيارات تجرى قلت اعمل زيهم وحاولت اوصل ل 130 ولكن عندما اتخطى 100 او 110 كم يرتفع عداد الحرارة انزل بالسرعة الى 80 او 90 تعود الحرارة لمستواها الطبيعى .. وعند عودتى ذهبت للميكانيكى قاللى العربية ما فيهاش حاجة رحت لاخصائى رادياتير عمللى غسيل وملأ الرادياتير بالمياه الخضراء وايضا قاللى الرادياتير سليم .. والى الان كلما تتعدى السيارة 110 كم ترتفع الحرارة وتتعدى العلامتين .. ارجو افادتى ماذا افعل وماذا قد يكون السبب .. وشاكرا مقدما لمن يهتم بالرد .. وائل الفى
انا امتلك فيرنا 1500 موديل 2007 عدادها الان 65000 كم ومقيم فى محافظة سوهاج مدينة طهطا ..
عندى مشكلة فى العربية ظهرت من عدة اشهر فى اواخر الصيف الماضى اثناء سفرى للاسكندرية على الطريق الصحراوى لاحظت ان عداد الحرارة بدأ فى الارتفاع متخطيا العلامتين فى العداد وشعرت بسخونة الموتور اوقفت السيارة ونظرت فى المراوح وجدتها تعمل .. قربة الماء لم يكن بها ماء نهائيا ..اعدت تزويدها بالماء وانتظرت انخفاض الحرارة ( كانت الساعة الثانية عشر مساء ) .. وبعدها تحركت لاقل من 15 او 20 كيلومتر وجدت العداد الخاص بالحرارة ارتفع ايضا ولم اجد ماء بالقربة .. اتصلت بالميكانيكى نصحنى بالكشف عن الزيت هل هو طحينى ولا عادى والحمد لله وجدته تمام .. اشار على بفك كوعة المياه واخراج ترموستات الكوعة لانها معلقة وبتطلع الميه للشكمان وتركيب الكوعة بدون الترموستات وفعلا ازلت ترموستات الكوعة ( ولم اركبها للان لانهم افادونى ان عدم تركيبها افضل ) ... واكملت السفر الى الاسكندرية وعينى على الحرارة وسرعتى لا تتعدى 90 حتى لا تسخن السيارة وقضيت اجازتى وعدت وفى اثناء العودة على طريق الجيش وجدت كل السيارات تجرى قلت اعمل زيهم وحاولت اوصل ل 130 ولكن عندما اتخطى 100 او 110 كم يرتفع عداد الحرارة انزل بالسرعة الى 80 او 90 تعود الحرارة لمستواها الطبيعى .. وعند عودتى ذهبت للميكانيكى قاللى العربية ما فيهاش حاجة رحت لاخصائى رادياتير عمللى غسيل وملأ الرادياتير بالمياه الخضراء وايضا قاللى الرادياتير سليم .. والى الان كلما تتعدى السيارة 110 كم ترتفع الحرارة وتتعدى العلامتين .. ارجو افادتى ماذا افعل وماذا قد يكون السبب .. وشاكرا مقدما لمن يهتم بالرد .. وائل الفى
Comment