إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

محتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتاررررررر

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • محتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتاررررررر

    انا عندى مشكلة غريبة جدا ..........اما اجى ادور العربية فى الصباح بدور من مرة واحدة وبسرعة قوى ومية مية ....الحمد للة...بس اما اجى ادور العربية بعد مشوار واكون تركتها مثلا نصف ساعة بدور بعد معاناة وبعد وقت طويل ...زمع العلم السيارة هيونداى اكسيل................اية الحل؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  • #2
    اللي بيحصل دا معناه ان العربيه بتتاخر في الدواره لما تكون سخنه.
    عموما شوف الريداتير ممكن يكون مسدود و بيسخن العربيه و دا بيحليها ما تدورش بسرعه بعد كده.
    حاجه تانيه ممكن لما بتبطلها نص ساعه بتشغل الكاسيت مثلا ف بتضعف البطاريه دا احتمال وارد برضه.

    Comment


    • #3
      هو مش عيب سخونة السيارة ولاكنة عيب كهرباء ...بس مش عارف اية

      Comment


      • #4
        محتار
        :!:

        Comment


        • #5
          Re: محتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتاررررررر

          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة barakat_1986
          انا عندى مشكلة غريبة جدا ..........اما اجى ادور العربية فى الصباح بدور من مرة واحدة وبسرعة قوى ومية مية ....الحمد للة...بس اما اجى ادور العربية بعد مشوار واكون تركتها مثلا نصف ساعة بدور بعد معاناة وبعد وقت طويل ...زمع العلم السيارة هيونداى اكسيل................اية الحل؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
          جرب الأتى لما تكون العربيه سخنه

          -أضغط على البنزين على الأخر وثبت الضغط ثم دور العربيه

          اذا دارت بدون مشاكل يبقى العيب فى صمامات الكاربرتير (دى الحقيقه حصلت معايا زمان فى عربيه اوتوماتيك) بس ماعرفش المانيوال هتفرق ولا لآ

          Comment


          • #6
            متشكر نيل هارت وجاى التجربة

            Comment


            • #7
              مفيش اسباب اخرى

              Comment


              • #8
                المشكلة صعبة للدرجادية :(

                Comment


                • #9
                  دى شكلها اعراض شرقان و أكلان بنزين

                  اكشف على بوجيهات السيارة، لو لقيتها مهببة صلح الكاربراتير
                  [SIZE=5][COLOR=navy]سبعاوى[/COLOR][/SIZE]
                  _______________________________________________

                  Comment


                  • #10
                    بص يا باشا

                    صلح الكربيراتير هوه اللى عامل القلق ده كله انا صحبى كان معاه بيجو كانت بتعمل كده و راح لواحد ميكانيكى ظبطله الكربيراتير و العربيه رجعت أحسن من الأول و تبقى اطمن على الابلاتين و الكوندنثر لو لاقيت فيهم حاجه غيرهم هيفرقوا معاك فى السحب و صوت الموتور و سلامة البوجيهات
                    [B][سبحانك اللهم و بحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك و أتوب إليك
                    سبحان ربي العظيم . سبحان ربي العظيم . سبحان ربي العظيم[/B]

                    Comment


                    • #11
                      استاذ نيل هارت انا عنلت اللى قولتلى لية وفعلا العربية دارت على طول........المفروض اعمل اية دلوقتى؟؟؟؟؟؟؟؟

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة barakat_1986
                        استاذ نيل هارت انا عنلت اللى قولتلى لية وفعلا العربية دارت على طول........المفروض اعمل اية دلوقتى؟؟؟؟؟؟؟؟
                        كدة يبقى ظهرت الرؤية وواضح ان كاربراتيرك مش ولابد

                        يبقى طقم بيكات ، واكس وباب لو محتاج، وممكن عوامة وغبرة جداد، ولو تعبان قوى ومحتاج شغل كتير قصر وهات واحد استيراد من عند على شاهين اللى فى السيدة زينب، هايعمل 250 جنيه تقريبا بس مضمون
                        [SIZE=5][COLOR=navy]سبعاوى[/COLOR][/SIZE]
                        _______________________________________________

                        Comment


                        • #13
                          مشكوررررر اخ سبعاوى ......بس لى استفسلر لية الحكاية دية ما بتحصلص والعربية باردة بالصباح مثلا وبدور عادى :!: :!: :!: :!: :!:

                          Comment


                          • #14
                            حصل معايا في الاكسيل قبل كدة مع استهلاك بنزين غيرت كاربتير ب 350 جنية روحت شيلة من موتور استيراد

                            لكن اللي يديهولك في ايدك ومتشال منه الفاكيوم بتاع بوابة السرعات لازم تاخد عليه ضمان اسبوع

                            ملحوظة علي بيكات كاربتير الاكسيل
                            مقاسهم مش موجود ابدا ولا بيتخرط والبيكات الاصلية اللي بتظبط استهلاك البنزين تماما يساووو اكتر من 50 جنية بدون مبالغة
                            عشان مقاسهم عشري وصعب قوي
                            مش فاكر مقاسهم بس تقريبا 7 وكسر و9 وكسر

                            جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


                            صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك

                            Comment


                            • #15
                              مشكوررر استاذ كريم منير.....طيب هو اية الاستهلاك من البنزين اللى المفروض تكون الاكسيل تعملة فى الحالة السليمة.........ولية الحكاية دية ما بتحصلص والعربية باردة بالصباح مثلا وبدور عادى

                              Comment

                              Working...
                              X