انا معايا جولف 4 1400 cc عاملة 116000 كم
المتور كان زى الفل بس بدات الاحظ شوية حاجات بالترتيب :-
1- صوت خشونة خفيف فى الموتور بيروح لما ادوس دبرياج والعربية واقفة .
2 - رعشة فى دواستى البنزين والدبرياج وانا بدوس بنزين طبعا اثناء السير او التحرك بالسيارة بتروح لو شلت رجلى من البنزين او لو مورت الفتيس .
3 - صوت عجيب مش عارف اوصفه جاى من بوابة الانجكشن او الموتور من تحت المنافول والعربية واقفة اما لما امشى بالعربية بسمعه لما اكون عند الغيارين الرابع والخامس لما اكبس بنزين وامشى بسرعة زى 100-120-140-160 والصوت بيزيد حدته مع زيادة السرعة .(زى زنة الكرونة فى الميكروبصات و عربيات الجر الخلفى )
لو تفضلتم ممكن تفسيرده يبقى ايه؟؟
مع العلم منسوب الزيت بالمحرك هايل بحط شل 10,000 كم
منسوب الميه هايل مابتنقصش وبحط مياه حمراء
فتيس العربية نقلاته ناعمة اوى وحاراته واضحة وزيت الفتيس لسة مغيره
كنت مغير فلتر بنزين قريب وفلتر الهواء والبيجوهات معرفش عنهم حاجة !!!
ولكم منى كل تقدير واحترام
المتور كان زى الفل بس بدات الاحظ شوية حاجات بالترتيب :-
1- صوت خشونة خفيف فى الموتور بيروح لما ادوس دبرياج والعربية واقفة .
2 - رعشة فى دواستى البنزين والدبرياج وانا بدوس بنزين طبعا اثناء السير او التحرك بالسيارة بتروح لو شلت رجلى من البنزين او لو مورت الفتيس .
3 - صوت عجيب مش عارف اوصفه جاى من بوابة الانجكشن او الموتور من تحت المنافول والعربية واقفة اما لما امشى بالعربية بسمعه لما اكون عند الغيارين الرابع والخامس لما اكبس بنزين وامشى بسرعة زى 100-120-140-160 والصوت بيزيد حدته مع زيادة السرعة .(زى زنة الكرونة فى الميكروبصات و عربيات الجر الخلفى )
لو تفضلتم ممكن تفسيرده يبقى ايه؟؟
مع العلم منسوب الزيت بالمحرك هايل بحط شل 10,000 كم
منسوب الميه هايل مابتنقصش وبحط مياه حمراء
فتيس العربية نقلاته ناعمة اوى وحاراته واضحة وزيت الفتيس لسة مغيره
كنت مغير فلتر بنزين قريب وفلتر الهواء والبيجوهات معرفش عنهم حاجة !!!
ولكم منى كل تقدير واحترام

Comment