Tweet
مبدئيا العربية راكب عليها موتور 2200c.f.
الموتور دا مش بتاعها في ناس بتقول دا بتاع السي وناس تانية بتقول لا دا بتاع فيكترا بس في الخارج يعني عربية جاية علي ابوها .
اما هو عندي متعدل له الضفيرة ومتسقط.
المشكلة فين بقي .....
اللمبة منورة تشيك و معاها ايه بي اس ....
كمان اول ما بمشي بالعربية بدال البنزين بينزل للنص.
حطينا العربية علي الجهاز مسجل ايه بي اس وحاجة تانية مشكلة في اتصال الايه بي اس مع الموتور بكود رقمي U2108 ،، وحاجة اسمها canbus....
المهم غيرنا الوحدة الايه بي اس وعملنا كشف بالجهاز فضل مشكلة الكود دا اللي هو عدم اتصال الوحدة مع الموتور...
المشكلة مش في كدا المشكلة ان البدال بتاع البنزين لسا فاضي والعربية بتمشي بنص قوتها مع اني قبل ما أتحرك وانا واقف بدوس دواسة البنزين بتبقي طلقة لغاية ما أتحرك اللمبة تنور تشيك والبدال ينزل
ملحوظة لما بمسح بالجهاز العربية بتمشي حلو اووي حوالي 3 كيلو وترجع تنور تشيك والبدال ينزل.
ملحوظة أخري غيرت بوابة وغيرت بدال وفضل الوضع هو هو ولسا مسجل الكود .
ياريت حد يرد عليا ويفيدني ربنا يبارك فيكم
الموتور دا مش بتاعها في ناس بتقول دا بتاع السي وناس تانية بتقول لا دا بتاع فيكترا بس في الخارج يعني عربية جاية علي ابوها .
اما هو عندي متعدل له الضفيرة ومتسقط.
المشكلة فين بقي .....
اللمبة منورة تشيك و معاها ايه بي اس ....
كمان اول ما بمشي بالعربية بدال البنزين بينزل للنص.
حطينا العربية علي الجهاز مسجل ايه بي اس وحاجة تانية مشكلة في اتصال الايه بي اس مع الموتور بكود رقمي U2108 ،، وحاجة اسمها canbus....
المهم غيرنا الوحدة الايه بي اس وعملنا كشف بالجهاز فضل مشكلة الكود دا اللي هو عدم اتصال الوحدة مع الموتور...
المشكلة مش في كدا المشكلة ان البدال بتاع البنزين لسا فاضي والعربية بتمشي بنص قوتها مع اني قبل ما أتحرك وانا واقف بدوس دواسة البنزين بتبقي طلقة لغاية ما أتحرك اللمبة تنور تشيك والبدال ينزل
ملحوظة لما بمسح بالجهاز العربية بتمشي حلو اووي حوالي 3 كيلو وترجع تنور تشيك والبدال ينزل.
ملحوظة أخري غيرت بوابة وغيرت بدال وفضل الوضع هو هو ولسا مسجل الكود .
ياريت حد يرد عليا ويفيدني ربنا يبارك فيكم
Comment