إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رعشة الموتور

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • رعشة الموتور

    سلام لكل أهل المنتدى

    أعاني من مشكلة في سيارتي من سنيين وهي عدم ثبات الموتور (حصول رعشة) عند بدء الدوران وأعتقد أن هذا طبيعي لكن المشكلة أن هذا يستمر لفترة طويلة حتى تسخن العربية تماما أي بعد خمس أو عشر دقائق من بدء التشعيل.
    وأحيانا تختفي هذه المشكلة بالصدفة أو بعد ظبط الكربراتير أو تغيير طقم الكهرباء، أريد أن أعرف السبب هل هو الكربراتير وإذا هو السبب كيف أظبط الهواء والبنزين
    وإذا كانت مشكلة كهرباء فما هي أعلراض تلف الأبلاتين وتلف الكوندنسر

    وشكرا مقدماً

  • #2
    نسيت العربية 128 مو 1979

    Comment


    • #3
      أنمت محتاج ميكانيكى كويس ...........يضبطلك خليط السلانسيه ( بنزين وهواء ) على البارد .....قبل ماتروحله للضبط والعربيه سخنه ......لأن المشكله دى كانت معايا قبل كده فعلا

      Comment


      • #4
        المشكلة دي حضرتك عندي في التمبرا 91 بقالها اكتر من 5 سنين يبدو ان ده عيب اصيل في الفيات لان كل ما الميكانيكي يظبط يتكرر العيب وكل مرة التشخيص يختلف مرة كهربة الموتور ومرة عيب بوجيهات ومرة عيب قواعد الموتور الخ الخ اتمنى لحضرتك التوفيق وتقبل تحياتي

        Comment


        • #5
          انت جت عى الجرح انا بعاني من المشكلة دي بقالي سنتين وعملت البدع من(تغير بوجيهات-بيك سلانسيه كهربا-اكس وباب-تغير اسبراتير-قواعد فتيس ومتور)انا خلاص زهقت فعلا ومش لاقي حل للمشكله دي
          العربية فيات 132
          [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2u_gG9][img]http://www.postimage.org/aV2u_gG9.jpg[/img][/url]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة carter مشاهدة المشاركة
            سلام لكل أهل المنتدى

            أعاني من مشكلة في سيارتي من سنيين وهي عدم ثبات الموتور (حصول رعشة) عند بدء الدوران وأعتقد أن هذا طبيعي لكن المشكلة أن هذا يستمر لفترة طويلة حتى تسخن العربية تماما أي بعد خمس أو عشر دقائق من بدء التشعيل.
            [gdwl]وأحيانا تختفي هذه المشكلة بالصدفة[/gdwl] أو بعد ظبط الكربراتير أو تغيير طقم الكهرباء، أريد أن أعرف السبب هل هو الكربراتير وإذا هو السبب كيف أظبط الهواء والبنزين
            وإذا كانت مشكلة كهرباء فما هي أعلراض تلف الأبلاتين وتلف الكوندنسر

            وشكرا مقدماً
            شيك على جلد الصباب و على الكاتينة بدام الموضوع بيتظبط عند الميكانيكي و بعد كدة بيتعفرت بعدها بشوية
            و روح لحد بتاع تاكيهات يشيكلك عليها
            [CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
            [CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
            [CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]

            Comment


            • #7
              اعتقد ان المشكلة دى ليس لها علاقة بالفيات تحديداً لان انا معايا رينو 12 وبرضه بتعمل نفس الحوارات دى تماما لدرجة انى عاوز اروح لسروجى يتبت على كسوة الابواب لانى حاسس انها اتفككت من الرعشة والرجرجة بس هى شغلة ميكانيكى وشغلة سهلة لانه بيكون عنده حاسة سمع دقيقة لترتيلة الموتور فبيقوم بظبط الكهرباء من الاسبراتير مع ضبط الهواء

              Comment

              Working...
              X