إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ياتري في علاقة بين المروحة الجديدة وضعف السحب

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    ياتري في علاقة بين المروحة الجديدة وضعف السحب

    السلام عليكم
    كل عام وكل اعضاء المنتدي بخير

    ظهرت عندي مشكلة مش عارف دي نتيجة ايه
    مروحة الردياتير عندي كانت مش بتبرد كويس لانها مش كانت بتاعة العربيه
    فقلت اجيب واحده استيراد كده نص عمر وبسعر حنين واركبها جمب القديمه
    منها تحسن التبريد ومنها تخفف حرارة الموتور لان العربيه كانت بتسخن بشكل ملحوظ

    المهم
    التبريد بقي تمام جدا ومفيش مشكلة
    المشكلة اني بدأت احس ان سحب العربيه بيروح خالص علي بعض الغيرات وبشكل متقطع
    يعني ضعف السحب مش مستمر
    لكن علي بعض الغيارات الاقي السحب رايح
    وبعدين السحب بيظبط تاني وكل تمام

    مش عارف ده ناتج عن ان الهواء الموجه للموتور مش متساوي
    لان المروحه الي ركبت جمب القديمة طبيعي ان هواها اشد شوية
    فممكن تكون دي السبب
    ولا في سبب تاني
    مع العلم ان الكهربائي فصل كهربه المروجه الجديده بعيد عن القديمة وبكتاوت لوحده علشان متحرقش
    كتاوت المروحه الاصليه
    طبعا انا نسيت اقول العربيه
    هيا تمبرا 1600 موديل 94

    فلو حد عنده تفسير يبقي ياريت
    وللعلم الزيت للموتور لسه فيه اكتر من الفين كيلو زيت موبيل السوبر الاصفر

    والف شكر ليكم جميعا
    [S][all1=#ff0000][SIZE="3"][FONT="Arial Black"][COLOR="Red"]الحذر [/COLOR][COLOR="SandyBrown"]لايمنع القدر[/COLOR]
    [COLOR="SeaGreen"]فارضي بقدر الله تكن أسعد الناس[/COLOR][/FONT][/SIZE][/all1][/S]
    الكلمات الدلالية (Tags): 1600, 50, اركب, استهلاك بنزين, الجديدة, الزيت, المروحة, المنتدي, الي, ام, انا, بدون, بس, بنزين, بيع, بين, تغيير, حرارة, ردياتير, زيت, سرعة, سعر, سير, عربيه, علاقة, عن, غيار, في, قطع, كتاوت, كل, ما, مشاكل, مشكلة, مع, من, موتور, موديل, هو, هي, وضعف, يا, ياترى
  • #2
    المفروض ما فيش علاقه بين المروحه والسحب بس ممكن تلاحظ ساعتها حراره الموتور كام

    Comment

    • #3
      اولا مفيش علاقة بين الزيت و السحب
      انت غالبا المشكلة عندك انك مع المروحة الجديدة الموتور بيبرد اكثر من المسموح و ده يسبب احساس بالهزة في الموتور و ضعف في السحب و استهلاك بنزين اكتر من الطبيعي و يؤثر على عمر الموتور بالسلب
      نصيحة تشوف الاوضاع بتاعت العربية كانت عاملة ازاي من مصنعها و تعمل زي ما كانت
      [CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
      [CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy مشاهدة المشاركة
        اولا مفيش علاقة بين الزيت و السحب
        انت غالبا المشكلة عندك انك مع المروحة الجديدة الموتور بيبرد اكثر من المسموح و ده يسبب احساس بالهزة في الموتور و ضعف في السحب و استهلاك بنزين اكتر من الطبيعي و يؤثر على عمر الموتور بالسلب
        نصيحة تشوف الاوضاع بتاعت العربية كانت عاملة ازاي من مصنعها و تعمل زي ما كانت
        السلام عليكم
        شكرا ياباشا علي الرد
        بس انا اعتقد ان المروحه التانيه هتفرق في سرعة التبريد
        لان المروحه شغاله علي الترموستات
        يعني الموتور يوصل لسخونيته المروحه تشتغل التبريد يشتغل علي الموتور
        الترموستات تفصل المروحه
        يعني مفيش علاقه بين بين قوة التبريد والاهتزاز وكده

        والله اعلم ممكن يكون كلام حضرتك صح
        بس الف شكر لاهتمامك
        [S][all1=#ff0000][SIZE="3"][FONT="Arial Black"][COLOR="Red"]الحذر [/COLOR][COLOR="SandyBrown"]لايمنع القدر[/COLOR]
        [COLOR="SeaGreen"]فارضي بقدر الله تكن أسعد الناس[/COLOR][/FONT][/SIZE][/all1][/S]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amarakl مشاهدة المشاركة
          المفروض ما فيش علاقه بين المروحه والسحب بس ممكن تلاحظ ساعتها حراره الموتور كام
          الف شكر ليك ياباشا
          هو فعلا انا بلاحظ الحراره
          بس انا تاكدت من حاجه النهارده انا ترموستات الموتور فعلا محتاجه تغيير
          لان النهارده العربيه بتسخن بسرعه رهيبه
          ورغم التبريد كويس لكن برضك التبريد بيفصل بس الحراره مش بتنزل زي عادتها

          ففعلا كده ترموستات الموتور محتاجه تغيير
          ياريت رأي باقي الزملاء
          وياريت رأي مهندسنا م/سميرعياد
          [S][all1=#ff0000][SIZE="3"][FONT="Arial Black"][COLOR="Red"]الحذر [/COLOR][COLOR="SandyBrown"]لايمنع القدر[/COLOR]
          [COLOR="SeaGreen"]فارضي بقدر الله تكن أسعد الناس[/COLOR][/FONT][/SIZE][/all1][/S]

          Comment

          • #6
            اعتقد ان مشكله السحب ناتجه عن قله الكهرباء فى حاله تشغيل المروحه التانية ... بمعنى انا فى عربيتى لما ركبت انوار اضافيه وكانت البطارية عندى ضعيفه كان السحب ضعيف جدا ... وأتاكد من كدا لما اكون واقف أمام الموتور واشغل النور العالى يتغير صوت الماتور وبحدث رجه ... والحمد لله اتحلت المشكله لما جبت بطارية جديده بأمبيير اعلى ... واعتقد ان دا اللى بيحصل عندك لما بتحس أن السحب بقى ضعيف فى حاله تشغيل المروحه

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali_abdelhamid مشاهدة المشاركة
              اعتقد ان مشكله السحب ناتجه عن قله الكهرباء فى حاله تشغيل المروحه التانية ... بمعنى انا فى عربيتى لما ركبت انوار اضافيه وكانت البطارية عندى ضعيفه كان السحب ضعيف جدا ... وأتاكد من كدا لما اكون واقف أمام الموتور واشغل النور العالى يتغير صوت الماتور وبحدث رجه ... والحمد لله اتحلت المشكله لما جبت بطارية جديده بأمبيير اعلى ... واعتقد ان دا اللى بيحصل عندك لما بتحس أن السحب بقى ضعيف فى حاله تشغيل المروحه
              صح , حتى فى الوضع العادى و بدون اى مشاكل لما المروحة بتشتغل الموتور بيبرجل ثانية او اتنين
              نتيجة لسحب الكهربا الزيادة

              شوف المروحة الاقوى و ركبها لوحدها بكتاوت كويس
              و لو عايز تتأكد افصل اى واحدة فيهم و جرب سحب العربية
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              I Got Petrol In My VEINS

              Comment

              • #8
                بما انك عندك ترموثتات موتور و عاوز يتغير يبقي اعملة الاول و متسمعش كلام اى صنيعي عامل فيها بورم و لما يقولك انه ملوش لازمة
                [CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
                [CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
                [CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali_abdelhamid مشاهدة المشاركة
                  اعتقد ان مشكله السحب ناتجه عن قله الكهرباء فى حاله تشغيل المروحه التانية ... بمعنى انا فى عربيتى لما ركبت انوار اضافيه وكانت البطارية عندى ضعيفه كان السحب ضعيف جدا ... وأتاكد من كدا لما اكون واقف أمام الموتور واشغل النور العالى يتغير صوت الماتور وبحدث رجه ... والحمد لله اتحلت المشكله لما جبت بطارية جديده بأمبيير اعلى ... واعتقد ان دا اللى بيحصل عندك لما بتحس أن السحب بقى ضعيف فى حاله تشغيل المروحه
                  +11111111111111111111111111
                  كلامك مظبوط
                  انا حاصل عندى نفس المشكلة بالظبط و الكهربائى قالى بطاريتك صغيرة على العربية و فعلا بتعمل هزة فى الموتور ساعة ماتشتغل.
                  [CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=blue]لا إله إلا انت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    شكرا جزيلا يا عمرو ... يا ريت اى حد فى المنتدى يكون عنده مشكله وربنا اكرمه وحلها يقول لاخريين ... هانفيد بعض اكتر بكتيير ... واهم حاجه نبعد عن الميكانيكية اللى بيفتو ... والحمد لله الذى قدرنا لهذا ... على عبد الحميد

                    Comment

                    • #11
                      الف شكر ليكم جميعا بجد
                      بارك الله فيكم جميعا

                      وشكرا ليكم كلكم
                      [S][all1=#ff0000][SIZE="3"][FONT="Arial Black"][COLOR="Red"]الحذر [/COLOR][COLOR="SandyBrown"]لايمنع القدر[/COLOR]
                      [COLOR="SeaGreen"]فارضي بقدر الله تكن أسعد الناس[/COLOR][/FONT][/SIZE][/all1][/S]

                      Comment

                      السابق template التالي
                      Working...
                      X