اسئلة عن الموتوسيكلات

[kar!m]

السلام عليكم.

عندى شوية اسئلة عن الموتوسيكلات:

1. ليه كل الناس بتقول موتوسيكل حاله ممتازه .. موتور مش حالل .. و عمرى ما شفت حد بيقول دواخل فابريكه مثلا ؟ .. هو الموتوسيكل مالوش دواخل؟

2. ليه الموتور لو حالل بيعيب الموتوسيكل أوى؟ .. مع ان فى عربيات كتير بيتعمل لها عمرة و الموضوع ده ميعيبهاش؟

3. لو الفيبر بتاع الموتوسيكل متبهدل أو أو متكسر .. ممكن الواحد يشترى فيبر بالكامل .. أو مثلا واحد عاوز يغير لون الموتوسيكل .. ممكن يشترى الفيبر بالكامل؟

4. ايه الفكرة ان نور الموتوسيكل مبيطفيش؟

5. هل لو الموتوسيكل راشش من بره ده يعيبه؟ ليه مشفتش حد بيقول راشش بره أو مش راشش.

6. ناس كتير بتقول الكاوتش جديد أو حالته كويسه .. هل دى ميزه للموتوسيكل .. مانا ممكن اجيبه و أغيره.. ولا كاوتش الريس غالى للدرجه دى؟

7. متوسط استهلاك البنزين أد ايه تقريبا .. لموتور 250 - 400 - 600 - 954 - 1000؟

[Nour_safwan]

محدش رد ليه على كريم
كريم إنت عضو برونزي بس شكلك خبرتك كلها في السيارات عشان كده بتستفسر عن الموتسيكلات
الموتسيكل مالوش دواخل يا كريم الموتسيكل بيرش الفايبر بتاعو بس وفيه ناس بتدقق على الفايبر راشش ولا مش راشش
والناس الي بتفهم أوي أو أصحاب المهنه بيدققوا على الموتسيكل من ضهر الفايبر بيشوفوه معمول فيه مرمات ولابالإسفنج الداخلى بتاع الفابريكه

وبالنسبه لعمرة الموتسيكلات الصيني ده ممكن تعمله عمره كل يوم بعد العصريه كده او عالمغربيه عادي
أما الياباني العمره فيه فاشله لسبب واحد
إختلاف جوده الخامات المستخدمه لعمل العمره
يعني ممكن تجيب كل حاجه استاندر وتعمل عمرتك زي الفل ببساتم استاندر وشمايز استاندر وكرنك استاندر وسبايك استاندر ودي اهم حاجه هي والكرنك
ليه ؟
الحديد المستخدم عند الخراطين في مصر زهر عادي أحمر والمستخدم في مصانع الموتسيكلات حديد زهر أبيض
نسبة تأثره بالحراره تعتمد على سوء الإستخدام
يعني لما تكون عامل عمره مثلا عندنا في مصر
وانت ماشي بالموتسيكل والسبايك من السخونيه تنكمش من الحراره وتقفش عالكرنك وتلاقي الموتسيكل تقيل مفهوش سحب
ولما تركنه على جنب شويه وتستنى لما يبرد تلاقيه دار ومشي زي الحلاوه
ساعتها تعرف إن السبايك إتمددت من البروده
عشان كده الي بيجيب قلب موتور إستيراد أو مالهوش ورق ويقوم مسقطه في كارتيرة الموتور البايظ أحسن ألف مره من العمره وخلوا بالكم المواتير دي كتير وماليه البلد (الي مسروق والي هربان من الجمارك) بس الممنوع مرغوب تجيبها أحسن ماتخرط عند خراط
ولو احتاجت عمره بعد كده يبقى عيب سواق او عيب الجوانات المصري الجرنجريد أم خمسه جنيه.

اما بالنسبه للفايبر لو هاتشتري فايبر جديد قدامك حلين
1- الفايبر الصيني وده عامل زي العروسه الصيني وتقريبا بنفس التمن بيبدأ من 800 جنيه وحتى 1200 جنيه وسمعت إنك ممكن تشتريه أبيض مش مرشوش بـ 350 جنيه وترشه بـ 800 - 1000 عند اي متخصص وانصحك بعمرو الشيخ بس عيبه المواعيد
2- الفايبر الأصلي وده تقسم تمن الموتسيكل بتاعك على 3 هايديك تمن الفايبر تقريبايعني بيبدأ من 2500 جنيه لو فيه ودان مكسره وبيوصل لـ 5000 جنيه
3-خد فايبرك القديم أيا كانت حالته وطيران عالشيخ هايرجعلك زيرو
أو عليك وعالصيني لو هاتبيع المكنه بس بشرط
إنك تعرف المشتري إنك جايب فايبر صيني وتديلوا الفايبر القديم هديه عالموتسيكل بدون غش

بالنسبه لنور الموتسيكل الي مابينطفيش ده بس في حالى الأميريكان ستايل
يعني الكاستم والكروزر
والريسات النظام الأمريكي زي ال400 فاير الأمريكي وال600f وال900cbr الأمريكي الي شبه الفاير 400 دي لو فاكرينها فوانيس مدوره مش سحب
وطول مانت ماشي في مصر إطفي النور إطفي النور وتلاقي الي بينادي عليك من أخر الدنيا إطفـي النــــــــــــــــــــوررر وانت تقول ياريت والله كان على عيني

بالنسبه للكاوتش أول حاجه الكاوتش ناقص في السوق وغالي جدا جدا ومش ياباني يعني كل الموجود صيني
وسعر الفرده الأماميفي حدود ال 300 جنيه تحت العجز والزياده
وسعر الفرده الخلفيه بتبدأ من 475 جنيه وحتى 700 جنيه وصيني بس انت عارف كل أصحاب المهنه دي مغلوانيه وتسألهم يقولولك مش الغاوي ينقط بطاقيته
الفرده الورانيه مستعمله وصلت لـ 200 جنيه والأماميه 150 جنيه شوفتوا الدبح
"فصلي لربك وإنحر" تنحر وتطلع لله مش تنحر في خلق الله

بالنسبه للبنزين فا أنا تعبت من كتر الكتابه
بس هاتوفر إركب 250
العادي المقدور عليه اركب 400
فلوسك كتير اركب 900
والله الموفق
وسلامي للزميل خالد
ربنا يمسيه بالخير
اللهم صلي عالنبي
كفايه سيرته في المنتدى كل الدنيا بتشكر فيه ماشاء الله
بشكركم
أخوكم / إبراهيم أسعد

[yascro]

الله ينور يا ابراهيم باشا
بس ليا تعديل صغير ممكن تكون اتلخبط فيه
ان كل المعادن بتتمدد بالحراره وتنكمش بالبروده
يعنى لما الموتور بيسخن الاجزاء اللى تحت السبايك الللى فى جسم الكرنك هى اللى بتتمدد
وتخلى السبايك تقفش

[kar!m]

محدش رد ليه على كريم
كريم إنت عضو برونزي بس شكلك خبرتك كلها في السيارات عشان كده بتستفسر عن الموتسيكلات
الموتسيكل مالوش دواخل يا كريم الموتسيكل بيرش الفايبر بتاعو بس وفيه ناس بتدقق على الفايبر راشش ولا مش راشش
والناس الي بتفهم أوي أو أصحاب المهنه بيدققوا على الموتسيكل من ضهر الفايبر بيشوفوه معمول فيه مرمات ولابالإسفنج الداخلى بتاع الفابريكه

وبالنسبه لعمرة الموتسيكلات الصيني ده ممكن تعمله عمره كل يوم بعد العصريه كده او عالمغربيه عادي
أما الياباني العمره فيه فاشله لسبب واحد
إختلاف جوده الخامات المستخدمه لعمل العمره
يعني ممكن تجيب كل حاجه استاندر وتعمل عمرتك زي الفل ببساتم استاندر وشمايز استاندر وكرنك استاندر وسبايك استاندر ودي اهم حاجه هي والكرنك
ليه ؟
الحديد المستخدم عند الخراطين في مصر زهر عادي أحمر والمستخدم في مصانع الموتسيكلات حديد زهر أبيض
نسبة تأثره بالحراره تعتمد على سوء الإستخدام
يعني لما تكون عامل عمره مثلا عندنا في مصر
وانت ماشي بالموتسيكل والسبايك من السخونيه تنكمش من الحراره وتقفش عالكرنك وتلاقي الموتسيكل تقيل مفهوش سحب
ولما تركنه على جنب شويه وتستنى لما يبرد تلاقيه دار ومشي زي الحلاوه
ساعتها تعرف إن السبايك إتمددت من البروده
عشان كده الي بيجيب قلب موتور إستيراد أو مالهوش ورق ويقوم مسقطه في كارتيرة الموتور البايظ أحسن ألف مره من العمره وخلوا بالكم المواتير دي كتير وماليه البلد (الي مسروق والي هربان من الجمارك) بس الممنوع مرغوب تجيبها أحسن ماتخرط عند خراط
ولو احتاجت عمره بعد كده يبقى عيب سواق او عيب الجوانات المصري الجرنجريد أم خمسه جنيه.

اما بالنسبه للفايبر لو هاتشتري فايبر جديد قدامك حلين
1- الفايبر الصيني وده عامل زي العروسه الصيني وتقريبا بنفس التمن بيبدأ من 800 جنيه وحتى 1200 جنيه وسمعت إنك ممكن تشتريه أبيض مش مرشوش بـ 350 جنيه وترشه بـ 800 - 1000 عند اي متخصص وانصحك بعمرو الشيخ بس عيبه المواعيد
2- الفايبر الأصلي وده تقسم تمن الموتسيكل بتاعك على 3 هايديك تمن الفايبر تقريبايعني بيبدأ من 2500 جنيه لو فيه ودان مكسره وبيوصل لـ 5000 جنيه
3-خد فايبرك القديم أيا كانت حالته وطيران عالشيخ هايرجعلك زيرو
أو عليك وعالصيني لو هاتبيع المكنه بس بشرط
إنك تعرف المشتري إنك جايب فايبر صيني وتديلوا الفايبر القديم هديه عالموتسيكل بدون غش

بالنسبه لنور الموتسيكل الي مابينطفيش ده بس في حالى الأميريكان ستايل
يعني الكاستم والكروزر
والريسات النظام الأمريكي زي ال400 فاير الأمريكي وال600f وال900cbr الأمريكي الي شبه الفاير 400 دي لو فاكرينها فوانيس مدوره مش سحب
وطول مانت ماشي في مصر إطفي النور إطفي النور وتلاقي الي بينادي عليك من أخر الدنيا إطفـي النــــــــــــــــــــوررر وانت تقول ياريت والله كان على عيني

بالنسبه للكاوتش أول حاجه الكاوتش ناقص في السوق وغالي جدا جدا ومش ياباني يعني كل الموجود صيني
وسعر الفرده الأماميفي حدود ال 300 جنيه تحت العجز والزياده
وسعر الفرده الخلفيه بتبدأ من 475 جنيه وحتى 700 جنيه وصيني بس انت عارف كل أصحاب المهنه دي مغلوانيه وتسألهم يقولولك مش الغاوي ينقط بطاقيته
الفرده الورانيه مستعمله وصلت لـ 200 جنيه والأماميه 150 جنيه شوفتوا الدبح
"فصلي لربك وإنحر" تنحر وتطلع لله مش تنحر في خلق الله

بالنسبه للبنزين فا أنا تعبت من كتر الكتابه
بس هاتوفر إركب 250
العادي المقدور عليه اركب 400
فلوسك كتير اركب 900
والله الموفق
وسلامي للزميل خالد
ربنا يمسيه بالخير
اللهم صلي عالنبي
كفايه سيرته في المنتدى كل الدنيا بتشكر فيه ماشاء الله
بشكركم
أخوكم / إبراهيم أسعد

أنا عارف ان الموضوع قديم .. بس أنا نسيت أشكرك على اجاباتك الوافيه .. بجد جزاك الله خيرا على شرحك و معلوماتك.

[alfath8]

محدش رد ليه على كريم
كريم إنت عضو برونزي بس شكلك خبرتك كلها في السيارات عشان كده بتستفسر عن الموتسيكلات
الموتسيكل مالوش دواخل يا كريم الموتسيكل بيرش الفايبر بتاعو بس وفيه ناس بتدقق على الفايبر راشش ولا مش راشش
والناس الي بتفهم أوي أو أصحاب المهنه بيدققوا على الموتسيكل من ضهر الفايبر بيشوفوه معمول فيه مرمات ولابالإسفنج الداخلى بتاع الفابريكه

وبالنسبه لعمرة الموتسيكلات الصيني ده ممكن تعمله عمره كل يوم بعد العصريه كده او عالمغربيه عادي
أما الياباني العمره فيه فاشله لسبب واحد
إختلاف جوده الخامات المستخدمه لعمل العمره
يعني ممكن تجيب كل حاجه استاندر وتعمل عمرتك زي الفل ببساتم استاندر وشمايز استاندر وكرنك استاندر وسبايك استاندر ودي اهم حاجه هي والكرنك
ليه ؟
الحديد المستخدم عند الخراطين في مصر زهر عادي أحمر والمستخدم في مصانع الموتسيكلات حديد زهر أبيض
نسبة تأثره بالحراره تعتمد على سوء الإستخدام
يعني لما تكون عامل عمره مثلا عندنا في مصر
وانت ماشي بالموتسيكل والسبايك من السخونيه تنكمش من الحراره وتقفش عالكرنك وتلاقي الموتسيكل تقيل مفهوش سحب
ولما تركنه على جنب شويه وتستنى لما يبرد تلاقيه دار ومشي زي الحلاوه
ساعتها تعرف إن السبايك إتمددت من البروده
عشان كده الي بيجيب قلب موتور إستيراد أو مالهوش ورق ويقوم مسقطه في كارتيرة الموتور البايظ أحسن ألف مره من العمره وخلوا بالكم المواتير دي كتير وماليه البلد (الي مسروق والي هربان من الجمارك) بس الممنوع مرغوب تجيبها أحسن ماتخرط عند خراط
ولو احتاجت عمره بعد كده يبقى عيب سواق او عيب الجوانات المصري الجرنجريد أم خمسه جنيه.

اما بالنسبه للفايبر لو هاتشتري فايبر جديد قدامك حلين
1- الفايبر الصيني وده عامل زي العروسه الصيني وتقريبا بنفس التمن بيبدأ من 800 جنيه وحتى 1200 جنيه وسمعت إنك ممكن تشتريه أبيض مش مرشوش بـ 350 جنيه وترشه بـ 800 - 1000 عند اي متخصص وانصحك بعمرو الشيخ بس عيبه المواعيد
2- الفايبر الأصلي وده تقسم تمن الموتسيكل بتاعك على 3 هايديك تمن الفايبر تقريبايعني بيبدأ من 2500 جنيه لو فيه ودان مكسره وبيوصل لـ 5000 جنيه
3-خد فايبرك القديم أيا كانت حالته وطيران عالشيخ هايرجعلك زيرو
أو عليك وعالصيني لو هاتبيع المكنه بس بشرط
إنك تعرف المشتري إنك جايب فايبر صيني وتديلوا الفايبر القديم هديه عالموتسيكل بدون غش

بالنسبه لنور الموتسيكل الي مابينطفيش ده بس في حالى الأميريكان ستايل
يعني الكاستم والكروزر
والريسات النظام الأمريكي زي ال400 فاير الأمريكي وال600f وال900cbr الأمريكي الي شبه الفاير 400 دي لو فاكرينها فوانيس مدوره مش سحب
وطول مانت ماشي في مصر إطفي النور إطفي النور وتلاقي الي بينادي عليك من أخر الدنيا إطفـي النــــــــــــــــــــوررر وانت تقول ياريت والله كان على عيني

بالنسبه للكاوتش أول حاجه الكاوتش ناقص في السوق وغالي جدا جدا ومش ياباني يعني كل الموجود صيني
وسعر الفرده الأماميفي حدود ال 300 جنيه تحت العجز والزياده
وسعر الفرده الخلفيه بتبدأ من 475 جنيه وحتى 700 جنيه وصيني بس انت عارف كل أصحاب المهنه دي مغلوانيه وتسألهم يقولولك مش الغاوي ينقط بطاقيته
الفرده الورانيه مستعمله وصلت لـ 200 جنيه والأماميه 150 جنيه شوفتوا الدبح
"فصلي لربك وإنحر" تنحر وتطلع لله مش تنحر في خلق الله

بالنسبه للبنزين فا أنا تعبت من كتر الكتابه
بس هاتوفر إركب 250
العادي المقدور عليه اركب 400
فلوسك كتير اركب 900
والله الموفق
وسلامي للزميل خالد
ربنا يمسيه بالخير
اللهم صلي عالنبي
كفايه سيرته في المنتدى كل الدنيا بتشكر فيه ماشاء الله
بشكركم
أخوكم / إبراهيم أسعد

مش عارف اقولك ايه على المعلومات الحلوة دى ربنا يجازيك خير استاذ ابراهيم

[shaddy1010]

طب يا جماهة لو حبيت اغير لون الموتسيكل , هل دى حاجة تعيبة ؟

[karembob]

الله ينور يا ابرهيم

[kar!m]

طب يا جماهة لو حبيت اغير لون الموتسيكل , هل دى حاجة تعيبة ؟

أطيد طبعا .. مش كده الفايبر هيبقى راشش.

[mohm82]

لا بجد موضوع جامد و يستحق التحية

[kar!m]

لا بجد موضوع جامد و يستحق التحية

اه والله .. معلومان قيمة فعلا.

[Elaven]

جزاك الله كل خير يا هيما

[alfath8]

من احسن الردود فى المنتدى
حبيت ارفعه

[bido600]

من احسن الردود فى المنتدى
حبيت ارفعه

الله ينور عليك يا محمد بيك
وتسلم ايدك علي الرفع
وبجد اجابة رائعة وممتازة من الاستاذ ابراهيم ربنا يجازية كل خير
ووافية وكافية
وان شاء الله الحال دا يتبدل في مصر
قريب ان شاء الله

[joacky]

فعلاً ما شاء الله
من أوفى الردود اللى شفتها فى المنتدى