إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ورق الدبرياج

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ورق الدبرياج

    السلام عليكم
    ايه علامات ان ورق الدبرياج عايز يتغير وايه الاسباب التى تؤدى الى تلفه
    محمد مصطفى

  • #2
    حلو اوى الموضوع ده انا كنت عايز أسأل السؤال ده بردو ... مين بقى الشاطر اللى هيجاوب .......
    https://t.me/pump_upp

    Comment


    • #3
      ازيك يا باشا وايه اخبارك وشكلنا كده هانستنى شوية
      محمد مصطفى

      Comment


      • #4
        علامات ان ورق الدبرياج عاوز يتغير
        1- بتلاقي نقل الغيرات صعب شوية
        2- صوت غريب لما تيجي تمسك دبيراج (زي متكون خروشة و حجات بتخبط )
        3-سعت بتلاقي الغيار و بيبقي غالبا الاول مش عاوز يجي او يتفك غير بصعوبة

        و لو مشيت علي الحال دا كتير هتلاقي الصوت بيعلي لحد ما انت نفسك مش هتستحمله كل ما تمسك دبيراج و لو سبتة و مغيرتوش ممكن يفصل منك خالص ولا هتلاقي اول ولا تاني
        [CENTER][mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg][/CENTER]
        [CENTER]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ [/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alfath8 مشاهدة المشاركة
          ازيك يا باشا وايه اخبارك وشكلنا كده هانستنى شوية
          ازيك يافتح عامل ايه
          https://t.me/pump_upp

          Comment


          • #6
            ولا هتستنى شويه ولا حاجه يا باشا
            ممكن تعمل الاختبار ده ومنه تعرف حاله ورق الدبرياج

            وانت ماشى بالبايك حط الغيار التانى
            ولم دبرياج وبعدين افصل الانجن من مفتاح التشغيل
            وبعدين رجع زرار التشغيل لوضع التشغيل
            وسيب دبرياج
            (كانك بترمى للبايك وبتدورها زق )
            لو البايك دار ولقط يبقى الورق بتاع الدبرياج سليم
            لو الكلاتش زحلق والبايك مرداش يلقط يبقى تغير ورق الدبرياج
            واكبر سبب يخلى الورق بتاع الدبرياج يبوظ
            انك تفضل معلق ايدك ع المقبض بتاع الدبرياج اثناء القياده
            وشكرا

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro مشاهدة المشاركة
              واكبر سبب يخلى الورق بتاع الدبرياج يبوظ
              انك تفضل معلق ايدك ع المقبض بتاع الدبرياج اثناء القياده
              وشكرا
              ودة سبب كبير جدا وكتير مننا بنقع فية
              [CENTER][I][U][SIZE=3][COLOR=black][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/U][/I][/CENTER]

              [CENTER][I][U][COLOR=black][SIZE=7][COLOR=magenta]i love my[/COLOR] [COLOR=magenta]car[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/U][/I][/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro مشاهدة المشاركة
                ولا هتستنى شويه ولا حاجه يا باشا
                ممكن تعمل الاختبار ده ومنه تعرف حاله ورق الدبرياج

                وانت ماشى بالبايك حط الغيار التانى
                ولم دبرياج وبعدين افصل الانجن من مفتاح التشغيل
                وبعدين رجع زرار التشغيل لوضع التشغيل
                وسيب دبرياج
                (كانك بترمى للبايك وبتدورها زق )
                لو البايك دار ولقط يبقى الورق بتاع الدبرياج سليم
                لو الكلاتش زحلق والبايك مرداش يلقط يبقى تغير ورق الدبرياج
                واكبر سبب يخلى الورق بتاع الدبرياج يبوظ
                انك تفضل معلق ايدك ع المقبض بتاع الدبرياج اثناء القياده
                وشكرا
                كلام سليم 200 في الميه
                وبتبقي البايك روح غيارتها قصيره وبتاكل الغيارات بسرعه جدا

                Comment


                • #9
                  كلام مفيد جدا مشكو ر الاستاذ دياب
                  انا كنت عايز اعرف الموضوع ده من زمان

                  Comment


                  • #10
                    أيوة كده يا عمدة ... قصدى يا ديــبـــو هو ده الشغل العالى ... انا فعلا جربت الموضوع ده كذا مرة قبل كدة والمكنة بتدور عادى المشكلة بقى ان حصل معايا حوالى مرتين ان اعشق الغيار مثلا التالت وانا على التانى الاقى الغيار زحلق ورجع للتانى ؟؟؟
                    https://t.me/pump_upp

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m3_dolphen مشاهدة المشاركة
                      ازيك يافتح عامل ايه
                      انا كويس يا محمد الحمد لله اخبارك ايه فى البرد ده
                      محمد مصطفى

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m3_dolphen مشاهدة المشاركة
                        أيوة كده يا عمدة ... قصدى يا ديــبـــو هو ده الشغل العالى ... انا فعلا جربت الموضوع ده كذا مرة قبل كدة والمكنة بتدور عادى المشكلة بقى ان حصل معايا حوالى مرتين ان اعشق الغيار مثلا التالت وانا على التانى الاقى الغيار زحلق ورجع للتانى ؟؟؟
                        حل المشكله دى انك تعشق الغيار جامد وتكون لامم دبرياج ع الاخر اثناء نقل الغيار
                        واى حد يحتاج حاجه انا تحت امره

                        Comment


                        • #13
                          موضوع جامد ومفيد جداااااااااااا شكرا يا باشا
                          ايام وهنحتفل باول عيد لثورتنا المجيده
                          كل سنه وانتم ومصر والامه الاسلاميه بخير
                          محمد الجاســــــــــــــــــــــــــــــر

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alfath8 مشاهدة المشاركة
                            انا كويس يا محمد الحمد لله اخبارك ايه فى البرد ده
                            الحمد لله انا فى نعمة وربنا يسترها علينا فى البرد ده

                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro مشاهدة المشاركة
                            حل المشكله دى انك تعشق الغيار جامد وتكون لامم دبرياج ع الاخر اثناء نقل الغيار
                            واى حد يحتاج حاجه انا تحت امره
                            الله يخليك ياديبو ده عشمنا فيك
                            https://t.me/pump_upp

                            Comment


                            • #15
                              سؤال صغير كمان لو انى هاغير ورق الدبرياج هل لكل cc ورق دبرياج معين يعنى 250 زى 400 زى 600 ولا كل فئة ليها نوع معين
                              محمد مصطفى

                              Comment

                              Working...
                              X