إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هام للخبراء استفسار عن الكوتش

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    انا اول مكنة جبتها عملت فيها 23 خابور وكنت بجرى بيها لو فيها 3 خوابير دى مش مشكلة فك الفردة واعمل لحام داخلى بس اقول للراجل بتاع الكاوتش من غير تجليخ او تجليخ على اد اللحام بالظبط
    [CENTER][SIZE=5][FONT=Book Antiqua]Give me fuel Give me fire[/FONT][/SIZE][/CENTER]
    [CENTER][SIZE=5][FONT=Book Antiqua]Give me that which I desire
    [/FONT][/SIZE][sor2]http://i570.photobucket.com/albums/ss144/angiann/PISTON.gif[/sor2] [/CENTER]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة naser_56 مشاهدة المشاركة
      لا هما بالظبط واحد في النص واتنين جاين تقريبا علي اليمين شويه يعني مش في النص بالضبط وطبعا هما بعاد عن بعض يعني تحس انهم موزعين علي التاير شبه علامه المرسيدس بالظبط
      متخاطرش وخصوصا أنهم 3 وواحد منهم في نص الفردة ألا أذا هاتقدر تستحمل تمشي على 120 وماتزودش هههههههههه
      الفكرة أن الأخرام بتقطع في السلك(البنية الأساسية للكوتش) فا بيضعفه
      إِن يَنصُرْ‌كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ‌كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿[U]160)[/U]
      م/محمد

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة naser_56 مشاهدة المشاركة
        لا هما بالظبط واحد في النص واتنين جاين تقريبا علي اليمين شويه يعني مش في النص بالضبط وطبعا هما بعاد عن بعض يعني تحس انهم موزعين علي التاير شبه علامه المرسيدس بالظبط
        بس يا عاطف الخطوره كلها ف ان الفرده لما بتسخن على السرعات العاليه (ودا حصل معايا مش فتى)
        مكونات الخابور نفسها من مواد لاصقه ومكونات اساسيه
        بتتاثر بالحراره ونتيجه (الطرد المركزى ) الرهيب اللى بيكون على الخابور نتيجه دوران الفرده
        بيتزحلق ويطلع من الخرم (زى الحلاوه ف السكين) ههههههههههههههههههه
        وهتلاقى الخابور طار ولزق غ الرفرف والعجله نامت منك ف السكه
        ( انا عن نفسى ليا مواقف زى الزفت مع موضوع الخوابير)
        مبلقيش حد يعملها بضمير
        بس مره عملت خابور حقن بجهاز جاى من بره (هحاول اجيب الفيديو بتاعه)
        قعد معاي مده كبيره من غير مشاكل

        Comment


        • #19
          اهااااااا كده انته وضحت ياكبير وتفسيرك منطقي فعلا الحراره والطرد المركزي ممكن يطلع الخابور وبكل سهوله يبقي في الحاله دي زي ما قال ديابلو يعتبر الافضل اللحام الداخلي الف شكر ياجماعه لكل من شرف الموضوع ورد ولو بكلمه
          [url=http://nileup.com/up/][img]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13793320201.jpg[/img][/url]

          Comment


          • #20
            فعلا اللحام من الداخل افضل واامن بكتير زى مابعمله بالضبط بس خل بالك من الترصيص اعمل علامة بين الجنط والكاوتش علشان متخلفش الترصيص وتقريبا الترصيص هيكون جمب البلف علشن الوزن بتاع الجنط
            [shr71=http://im67.gulfup.com/kmfq5O.jpg]cbr 600rr 2013 this is my bick[/shr71]
            لا تعتمد كثيرا على أحد فى هذه الدنيا فحتى ظلك يتخلى عنك فى الظلام

            Comment

            Working...
            X