قطع غيار steed

[Atrees]

انا ساكن فى العباسية يا tafa يا ريت لو تعرف معرض قريب تقلى عليه

بص انت لازم تتعب شويه عشان تلاقي حاجة نظيفة

سيبك من المعارض لو مش حتجيب افراج - لانهم غالبا بيبعو افراجات - دور علي الفيس بوك مصراوي والوسيط حتلاقي ناس عارضة - تكلمهم وتبدا رحلة المفاوضات


اهم حاجة الحالة العامة وحالة الموتور - وطبعا حتيجي تسال هنا والرجالة حتنصحك بجد

وتافا عامل معانا الواجب وزيادة هنا

انا بشتري برضوا استيد 400 انا وجون وصديق ليا - ولما بنلاقي حاجة حلوة بنبلغ بعض عشان المكن لو مش في منطقتنا السكنية الاقرب يروح يشوفو

[spyman_2007]

بص انت لازم تتعب شويه عشان تلاقي حاجة نظيفة

سيبك من المعارض لو مش حتجيب افراج - لانهم غالبا بيبعو افراجات - دور علي الفيس بوك مصراوي والوسيط حتلاقي ناس عارضة - تكلمهم وتبدا رحلة المفاوضات


اهم حاجة الحالة العامة وحالة الموتور - وطبعا حتيجي تسال هنا والرجالة حتنصحك بجد

وتافا عامل معانا الواجب وزيادة هنا

انا بشتري برضوا استيد 400 انا وجون وصديق ليا - ولما بنلاقي حاجة حلوة بنبلغ بعض عشان المكن لو مش في منطقتنا السكنية الاقرب يروح يشوفو

طيب يا باشا ممكن تشوف الموضوع ده و تشاركنا برئيك برضو http://www.nilemotors.net/Nile/23002...post3873620530
و متشكر على اهتمامك و ردك

[alfath8]

بص يا باشا

قاعدة عامة لازم كلنا نفهمها كويس :
كل ما لفات الموتور تزيد (الأر بي أم) كل ما الموتور كان حامي و كل ما زادت مشاكله و قصر عمره

و طبعا ال 250 ده من المواتير أللي الريد زون بتاعها عالي جدا جدا (أعتقد فوق ال15 ألف لفة في الدقيقة) علشان مواتير الأربعة سلندر الخط الواحد بتكون لفاتها سريعة
و الأستيد موتوره v2 يعني سلندرين علي شكل في و هذا الموتور من المواتير ذات اللفات البطيئة (نسبيا و مقارنة بال250 )
من الطبيعي جدا ان الستيد يكون أقل في الأعطال و أكثر أعتمادية و أطول عمرا بكثير من ال250

بس لا تنسي الأداء و السرعة لأنه لا يوجد وجه مقارنة بين الأثنين

و هنا لازم نراجع أهم سؤال : ليه عايز تركب بايك ؟
لو عايز تجري و تستمع بالسرعة يبقي لازم تستحمل ضريبة هذا الأختيار
و لو عايز تستمع بالركوب الأمن (و هو مش أمن 100% بس أكيد أرحم من الريس) يبقي تتوكل علي ألله و تجيب هوندا أستيد

كلام سليم جدا والله ليك وحشة يا تيتو فعلا الناس اللى مبتجريش زى حالاتى فعلا الاستيد ليهم احسن بس هو ليه عيب واحد الكاوتش وما ادراك ما خرم الكاوتش

[tafa17]

بص يا باشا

قاعدة عامة لازم كلنا نفهمها كويس :
كل ما لفات الموتور تزيد (الأر بي أم) كل ما الموتور كان حامي و كل ما زادت مشاكله و قصر عمره

و طبعا ال 250 ده من المواتير أللي الريد زون بتاعها عالي جدا جدا (أعتقد فوق ال15 ألف لفة في الدقيقة) علشان مواتير الأربعة سلندر الخط الواحد بتكون لفاتها سريعة
و الأستيد موتوره v2 يعني سلندرين علي شكل في و هذا الموتور من المواتير ذات اللفات البطيئة (نسبيا و مقارنة بال250 )
من الطبيعي جدا ان الستيد يكون أقل في الأعطال و أكثر أعتمادية و أطول عمرا بكثير من ال250

بس لا تنسي الأداء و السرعة لأنه لا يوجد وجه مقارنة بين الأثنين

و هنا لازم نراجع أهم سؤال : ليه عايز تركب بايك ؟
لو عايز تجري و تستمع بالسرعة يبقي لازم تستحمل ضريبة هذا الأختيار
و لو عايز تستمع بالركوب الأمن (و هو مش أمن 100% بس أكيد أرحم من الريس) يبقي تتوكل علي ألله و تجيب هوندا أستيد

حمد لله علي سلامة حضرتك عاش من سمع صوتك ، حضرتك مختفي بقالك فترة
مفتقدين خبرة حضرتك ومشاركتك معانا