المكن العالى والزحمه

[mohamed_nawar]

كنت عايز استفسر
هو المكن العالي فى السي سي بيبقى وحش جوا البلد فى الزحمه
وبيسخن وبيبقى غلط على الماتور انك تمشي سرعات قليله
يعنى انا مثلا عايز موتسيكل شغلته الاساسيه يرحمنى من الزحمه
كان معايا 250 و 400 وكان ماشي حالى
وكنت عايز اطلع على 900 .....ولاقيت كلام فى موضوع السخنيه وتعب الماتور
مع العلم انى كل اسبوع هاطلعلى طلعه امتوبر او الرحاب
وشكرا

[hero_xp10]

انا كمان سمعت الكام ده بس ليا واحد صاحبى معاه 919 موديل 97 وقالى انها سخونيتها ثابته نادر لو زادت وده فى الايام الحر جدا وهوا عالطول بيخرج بيها معندوش عربية جنبها يعنى
وبرضه نسمع رأى الاعضاء المجربين

[alfath8]

بتسخن فى الزحمة فقط وممكن ليها حل بس دى انا جربته لغاية بايك 600 معرفش ينفع مع المواتير الكبيرة ولا لأ بنعمل تعديل فى حساس الحرارة بتاع الرداتير بخلى الاستجابة لفتح المروحة تكون بدرى شوية بحيث يتم تخفيض درجة حرارة المياه مما يعمل على تخفيض درجة سخونة الموتور

[mohamed_nawar]

بالنسبه لأداء الماتور..........؟
بيتأثر من المشي الداخلى والبطيء
ولا عادي ما بتفرقش معاه؟

[yascro]

عادى لو الموتور سخن المروحه بتشتغل
مشكله الموتير الكبيره انها عايزه حد عنده خبره ف السواقه عشان يعرف يتحكم فيها ف الزحمه

[mohamed_nawar]

طب في نصايح معينه الواحد يعملها
وحاجات معينه الواحد يتعلمها
بعيدا عن موضوع الخبره
عشان انا بصراحه مش مؤمن بموضوع الخبره دا
العلم والبديهه بيعملو شغل اكتر من الخبره
مثلا انا اعرف واحد بقاله 10 سنين بيسوق بس ما بيعرفش يركن ولا بيعرف ياخد غرزه
وواحد تاني بيسوق من ست شهور واتعلم ياخد الغرزه امتى ويركن الزاي
ومافيش مقارنه بين العلم والخبره

[yascro]

طب في نصايح معينه الواحد يعملها
وحاجات معينه الواحد يتعلمها
بعيدا عن موضوع الخبره
عشان انا بصراحه مش مؤمن بموضوع الخبره دا
العلم والبديهه بيعملو شغل اكتر من الخبره
مثلا انا اعرف واحد بقاله 10 سنين بيسوق بس ما بيعرفش يركن ولا بيعرف ياخد غرزه
وواحد تاني بيسوق من ست شهور واتعلم ياخد الغرزه امتى ويركن الزاي
ومافيش مقارنه بين العلم والخبره

الخبره= حصيله التجارب(والمشاكل) اللى الواحد لقى ليها حل ف حياته
يعنى فيه واحد بتوجهه مشكله وبيحلها وفيه واحد بيقف قدامها عاجز (يعنى ممكن ميحولش يحلها لمده عشر سنين ) كمثال انه مش بيعرف يركن
ومحاولش يتعلم انه يركن وبيستسهل ويسيب العربيه لحد يركنهاله

[mohamed_nawar]

الخبره= حصيله التجارب(والمشاكل) اللى الواحد لقى ليها حل ف حياته
يعنى فيه واحد بتوجهه مشكله وبيحلها وفيه واحد بيقف قدامها عاجز (يعنى ممكن ميحولش يحلها لمده عشر سنين ) كمثال انه مش بيعرف يركن
ومحاولش يتعلم انه يركن وبيستسهل ويسيب العربيه لحد يركنهاله

تمام ...
المهم دلوقتي ايه النصايح اللى تقولهالنا
من واقع الخبره والعلم بخصوص المكن العالى فى الزحمه
وشكرا على التوضيح والاهتمام

[hero_xp10]

يركن ايه !! وغرزة ايه !! ده موتوسيكل يا جماعة
الركنة مش مشكلة والغرز شئ اساسى فى الطريق ولا ايه !!

انا واحد صحبى قلهالى متركبش مكنة كبيرة الا اذا كنت ادها
بمعنى لو انته معا 250 او 400 وبتجرى بيها بقالك فترة ولما بتحصل مواقف معاك على الطريق بتعمل ايه بتفرمل مكانك وخلاص ولا بتلحق تبص فى المراية وتاخد غرزة وتعديها وطريقتك فى الغرزة بتبقى عاملة ازاى واخد غرزة وخلاص ولا باصص لبعد الغرزة وعارف هاتعمل بعدها ايه غرزة تانية ولا هتقف ولا الطريق فاضى فاهتجرى وتكمل
لما بتكون بتجرى على الطريق وفجأة لقيت حفرة بلاعة مطب بتعمل ايه بتقف ولا بتحاول تبص فى المراية وتعديه ولا سعات بتنسى تبص فى المراية ولو ملحقتش تعدى الحفرة وختها وانت مايل هتقع ولا تعرف تعدل البيك بسرعة

لما بتكون بتجرى بتاخد بالك من كل الشوارع الجانبية يمينك او شمال عشان لو العربية اللى قدامك فكر يدخل يمين او شمال وممكن ميديش اشارة هتلحق تتعامل ولا هتعمل ايه
بتاخد بالك العربية اللى ماشى وراها الراجل مركز ولا بيتكلم فى الموبايل عشان لو ماسك الموبايل وفكر يجخل يمين او شمال ماعمرة ما هيجى اشارة

قبل ما تاخد اى غرزة بشوف العربيات شافتك الاول وبتدى اشارة ولا بتجرى كده وخلاص ممكن واحد ماسك موبايل ولا حاجة ومش مركز وداس بنزين ساعتها هتعمل ايه

دى شوية اسأله تعرفك عندك خبرة تستاهل وله لسه شوية
وأهم سؤال فعلا : بتعرف تحكم نفسك ولا سعات بتتغر ولما تلاقى حد بيشد منك تقوم تجرى تشد معاه
ودى اكتر حاجة صاحبى أكدلى عليها لو هتجيب 900 يبقى اخرك على الطريق 60 - 80 لو هتجيب 100 تبقى كمان كتير وتتعلم ملكش دعوة بحد عربيات موتسكلات عمالة بتشد جنبك خليك فى حالك
وعايز تجرى تبقى طريق نضيف وفاضى زى اى سفرية واعمل اللى انته عايزة
ده كل اللى اقدر افيدك بيه

[mohamed_nawar]

يركن ايه !! وغرزة ايه !! ده موتوسيكل يا جماعة
الركنة مش مشكلة والغرز شئ اساسى فى الطريق ولا ايه !!

انا واحد صحبى قلهالى متركبش مكنة كبيرة الا اذا كنت ادها
بمعنى لو انته معا 250 او 400 وبتجرى بيها بقالك فترة ولما بتحصل مواقف معاك على الطريق بتعمل ايه بتفرمل مكانك وخلاص ولا بتلحق تبص فى المراية وتاخد غرزة وتعديها وطريقتك فى الغرزة بتبقى عاملة ازاى واخد غرزة وخلاص ولا باصص لبعد الغرزة وعارف هاتعمل بعدها ايه غرزة تانية ولا هتقف ولا الطريق فاضى فاهتجرى وتكمل
لما بتكون بتجرى على الطريق وفجأة لقيت حفرة بلاعة مطب بتعمل ايه بتقف ولا بتحاول تبص فى المراية وتعديه ولا سعات بتنسى تبص فى المراية ولو ملحقتش تعدى الحفرة وختها وانت مايل هتقع ولا تعرف تعدل البيك بسرعة

لما بتكون بتجرى بتاخد بالك من كل الشوارع الجانبية يمينك او شمال عشان لو العربية اللى قدامك فكر يدخل يمين او شمال وممكن ميديش اشارة هتلحق تتعامل ولا هتعمل ايه
بتاخد بالك العربية اللى ماشى وراها الراجل مركز ولا بيتكلم فى الموبايل عشان لو ماسك الموبايل وفكر يجخل يمين او شمال ماعمرة ما هيجى اشارة

قبل ما تاخد اى غرزة بشوف العربيات شافتك الاول وبتدى اشارة ولا بتجرى كده وخلاص ممكن واحد ماسك موبايل ولا حاجة ومش مركز وداس بنزين ساعتها هتعمل ايه

دى شوية اسأله تعرفك عندك خبرة تستاهل وله لسه شوية
وأهم سؤال فعلا : بتعرف تحكم نفسك ولا سعات بتتغر ولما تلاقى حد بيشد منك تقوم تجرى تشد معاه
ودى اكتر حاجة صاحبى أكدلى عليها لو هتجيب 900 يبقى اخرك على الطريق 60 - 80 لو هتجيب 100 تبقى كمان كتير وتتعلم ملكش دعوة بحد عربيات موتسكلات عمالة بتشد جنبك خليك فى حالك
وعايز تجرى تبقى طريق نضيف وفاضى زى اى سفرية واعمل اللى انته عايزة
ده كل اللى اقدر افيدك بيه

حضرتك ممكن ترييح خميس وجمعه
والسبت اجازه وتنزل الحد
وانشاء الله كله هايتصلح بامر الله