حركة جرئة أنا عايز أعملهاا فى مكنة nsr 250 - مطلوب خبراء فقط

[joacky]

بسم الله الرحمن الرحيم

إمبارح نزلت انا وى الراجل karim el bob اتفرجنا على مكنة NSR 250 مو 90 .......الحالة والله مش هاقدر اققول غير ان هى مركونة بقالها كتييييييييير

المكنة طبعاً سمعنا مشاكل كتيييييييير عنها : منها :

1- السخونة الفظيعة الى بتخلى المكنة بعد 10 كيلو السبيكة بتقفش وى لازم ترييح المنكنة عشر دقائق ربع ساعة.

2- قطع غيار مش متوفرة وى بيركباها بتاع الموتوسيكلات الصينى و أحياناً حجات بتاعت عربيات.

3- المكنة نفسهل وحشة .

وى حجات كتييييييير من الحجات اللى يحبها قلبكوا طبعاً الكلام بعضة سمعتة انا وأخر سمعة كريم

__________________________________________________ __________________________

والله انا بقا فكرت وى كيمو فكر بردة

انا فكرت أشترية وىازبطة وى اركبها وى احاول ارستقها كدة

كيمو بقا فكر فى ان نشترية وى نفكة وى نبيعة قطع غيار



المسألة هنا بقا

كيف يمكن أن نسيطر على مشاكل المكنة دييييييت السخونة كل حاجة وى بردك أة رأيكوا فيها ؟؟؟؟

[joacky]

اتفرجوااا على الفديوا دة
Power of NSR250.flv - YouTube

[joacky]

شوية معلوملت عنها



General information
Model: Honda NSR 250 R
Year: 1990
Category: Sport
Rating: 65.5 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 249.00 ccm (15.19 cubic inches)
Engine type: V2, two-stroke
Power: 45.00 HP (32.8 kW)) @ 9500 RPM
Top speed: 209.2 km/h (130.0 mph)
Max RPM: 13000
Compression: 7.3:1
Fuel system: Carburettor. Twin Keihin Flat slides
Ignition: CDI PGM II
Lubrication system: Injected 2-stroke oil
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type,
final drive: Chain
Clutch: Wet plate
Exhaust system: Expansion chamber, RC power valves
Chassis, suspension, brakes and wheels
Frame type: Twin spar aluminum
Rake (fork angle): 23.0°
Trail: 87 mm (3.4 inches)
Front tyre dimensions: 110/70-17
Rear tyre dimensions: 150/60-18
Front brakes: Double disc. 4 piston calipers
Front brakes diameter: 276 mm (10.9 inches)
Rear brakes: Single disc. single piston caliper
Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches)
Physical measures and capacities
Dry weight: 131.0 kg (288.8 pounds)
Power/weight ratio: 0.3435 HP/kg
Seat height: 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height: 1,060 mm (41.7 inches)
Overall length: 1,980 mm (78.0 inches)
Overall width: 650 mm (25.6 inches)
Ground clearance: 135 mm (5.3 inches)
Wheelbase: 1,345 mm (53.0 inches)
Fuel capacity: 16.00 litres (4.23 gallons)
Reserve fuel capacity: 1.20 litres (0.32 gallons)
Other specifications
Starter: Kick

[Shady_mas2000]

اتفرجوااا على الفديوا دة
power of nsr250.flv - youtube

طب ما المكنه كويسه اهى :)

[ERR0R]

بسم الله الرحمن الرحيم

إمبارح نزلت انا وى الراجل karim el bob اتفرجنا على مكنة NSR 250 مو 90 .......الحالة والله مش هاقدر اققول غير ان هى مركونة بقالها كتييييييييير

المكنة طبعاً سمعنا مشاكل كتيييييييير عنها : منها :

1- السخونة الفظيعة الى بتخلى المكنة بعد 10 كيلو السبيكة بتقفش وى لازم ترييح المنكنة عشر دقائق ربع ساعة.

2- قطع غيار مش متوفرة وى بيركباها بتاع الموتوسيكلات الصينى و أحياناً حجات بتاعت عربيات.

3- المكنة نفسهل وحشة .

وى حجات كتييييييير من الحجات اللى يحبها قلبكوا طبعاً الكلام بعضة سمعتة انا وأخر سمعة كريم

__________________________________________________ __________________________

والله انا بقا فكرت وى كيمو فكر بردة

انا فكرت أشترية وىازبطة وى اركبها وى احاول ارستقها كدة

كيمو بقا فكر فى ان نشترية وى نفكة وى نبيعة قطع غيار



المسألة هنا بقا

كيف يمكن أن نسيطر على مشاكل المكنة دييييييت السخونة كل حاجة وى بردك أة رأيكوا فيها ؟؟؟؟

بصراحه انا مش خبير بس عندى فضول اعرف سعرها على حالتها ديه

[joacky]

طب ما المكنه كويسه اهى :)

والله انا بقول كدة بردك مش عارف بقاا

بصراحه انا مش خبير بس عندى فضول اعرف سعرها على حالتها ديه :e_braces[1]:

والله الراجل طالع من بقة 5500 جنية بس فية لسا كلام

[ERR0R]

[QUOTE=joacky;3874032402]والله انا بقول كدة بردك مش عارف بقاا




والله الراجل طالع من بقة 5500 جنية بس فية لسا كلام[/QU
ربنا يقدملك اللى فيه الخير يا باشا

[ahmed crash]

فكرة انك تقطعه وتبيعه قطع غيار .. هتكسب دي مفيهاش كلام .. بس المكسب هياخد وقت .. يعني ممكن تقعد بتاع سنه عقبال ما تبيعه كله

والموضوع ارزاق برضه بس حط في بالك كل الاحتمالات

وفيه فوكيرة انك تسقطله ماتور نضيف كده وتظبطها ... وتبيعها ممكن تكسب فيها بس لو ده باقي الحجات الي فيها اوريجنال .. وانت بتقول ان اغلبها صيني .. فاكيد تبديلها هيكلفك كتير

ربنا يعملك الي فيه الخير يا معلم

[karembob]

متابع بأهتمام وزي ما قال عبد الرحمن ان المكنة مركونة بقلها كتير وهي ممكن تتباع قطع غيار في بعض الحاجات مثل الفيير والفردتين الكوتش بحلتهم والجنوت والتنك ومقص بس متابع احمد طبع زي ما قال ان قطع الغيار هتتباع بس علي المدة البعيد وممكن علي المدة القصير لو ربنا عاوز كدة
وطبعا انا مستني زي عبدالرحمن نصايح واقترحتكم

[joacky]

الرجالة مسكت فى البيك وى سابوا المشاكل تتحل إزاى !!؟ فين العمدة بس هو الى بيلحقننا فى الحجات ديييييييييت __________ أنت فيييين يا عمدة بس

[yascro]

من وجه نظرى فكك
لو كان فيها خير مكنتش قعدت كل ده مركونه
هما 2000 جنيه قول لصاحبها كده واحسن من ركنتها (اسمع منى )

[malibu]

من وجه نظرى فكك
لو كان فيها خير مكنتش قعدت كل ده مركونه
هما 2000 جنيه قول لصاحبها كده واحسن من ركنتها (اسمع منى )

2000 جنيه و يعتبرهم فلوس عالارض ,مش راجعه تانى

[tito29]

من وجه نظرى فكك
لو كان فيها خير مكنتش قعدت كل ده مركونه
هما 2000 جنيه قول لصاحبها كده واحسن من ركنتها (اسمع منى )

ده كلام سليم
و لو عايز الصح يبقي الأفضل أنك تسيبك خالص من الموضوع ده و حأقولك ليه:
الموتوسيكل ده ثنائي الدورة ( 2 strokes ) يعني زيت علي بنزين (أو خلاط زي الجاوا كده ) يعني مواتير صوتها سيئ جدا و عمرها قصير جدا و عربية ناموس وراك و أنت ماشي (لو الخلاط مش مظبوط)
قطع غيار مافيش نهائي حتي بره مصر يعني حاتعيش علي التوفيق و عموما الثنائي الدورة ده كله مشاكل و قرف و ممكن تتبهدل بيها جامد جدا
يعني من الأخر حاتقضي حياتك عند الصنايعية ده غير المصاريف و البهدلة

[joacky]

من وجه نظرى فكك
لو كان فيها خير مكنتش قعدت كل ده مركونه
هما 2000 جنيه قول لصاحبها كده واحسن من ركنتها (اسمع منى )

والله يا عمدة مش عارف اقولك إية انا هاسمع كلامك عميانى ةى هانفذ لو رضى بال2000 جوندى

2000 جنيه و يعتبرهم فلوس عالارض ,مش راجعه تانى

مش مهم اهو الواحد يتعلم عليها stunt بقاا وى نحترف شوية وى بعد كدة نرميهاا

ده كلام سليم
و لو عايز الصح يبقي الأفضل أنك تسيبك خالص من الموضوع ده و حأقولك ليه:
الموتوسيكل ده ثنائي الدورة ( 2 strokes ) يعني زيت علي بنزين (أو خلاط زي الجاوا كده ) يعني مواتير صوتها سيئ جدا و عمرها قصير جدا و عربية ناموس وراك و أنت ماشي (لو الخلاط مش مظبوط)
قطع غيار مافيش نهائي حتي بره مصر يعني حاتعيش علي التوفيق و عموما الثنائي الدورة ده كله مشاكل و قرف و ممكن تتبهدل بيها جامد جدا
يعني من الأخر حاتقضي حياتك عند الصنايعية ده غير المصاريف و البهدلة

والله يا أ.تيتو كلامك شكلوا عن خبرة هو انا هاقلوا زى ما العمدة قال 2000 جنية وى اهو احسن من ركنتهاا وى حتا لو صرفت 1000 ولا حاجة تعد شوية وى بعد كدة يكون صلاحها المولى نجيب ال 1000 بقا وى نستريييح إن شاء الله






__________________________________________________ _______________

بس على العموم متشكررررر جداً يا رجاااااالة وى إن شاء الله يعمل اللى فية الخير