Tweet
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
........*
فتره التليين الاولى والثانيه من اساسيات العمر الافتراضى للموتوسيكل
وهذا الموضوع كتابتاً من كتيب التعليمات للموتوسيكل الصينى
........*
........*
فتره التليين الاولى والثانيه من اساسيات العمر الافتراضى للموتوسيكل
وهذا الموضوع كتابتاً من كتيب التعليمات للموتوسيكل الصينى
........*
احتكاك الدراجه البخاريه
/وهى عبارة عن فترة التليين للموتور-وهى تنقسم الى قسمين
1- وهى فترة الاحتكاك الاولى اولا قم بتغيير الزيت الموجود فى المحرك بزيت اخر جديد ثم قم بتشغيل الموتور وفى هذة الفترة من 0-500 كم لاتتعدى سرعتك ال 50 كم \س ولابد ان تكون هذة الفترة بدون حمل كامل -اى -تحاشى ركوب احد خلفك فى هذة الفترة وتحاشى ايضا القيادة على ترس واحد او سرعة واحدة لفترة طويلة
2-فترة الاحتكاك الثانية وتبدا من 500 -1000 كم فضلا لا تزد سرعتك عن ال70 كم\س
-بعد فترة الاحتكاك يرجى عمل بعض اعمال الصيانة مثل تغيير الزيت وتنظيف البوجية وضبط سماحية السلسلة -الجنزير
- ملحوظة هامة --لزيادة العمر الافتراضى للمحرك نظف فلتر الهواء كثيرا عند القيادة على طريق رملى او ترابى تغيير الزيت -زمن تغيير الزيت بعد 300 كم للمتوسيكل الجديد او الذى تم اصلاحة مؤخرا ثم بعد 1000 كم والافضل ان يتم التغيير بعد ال700 كم
- عملية تغيير الزيت يجب ان تتم والمحرك دافئ \موديل شمعة الاحتراق 0ngk-او dbea قم بفحص شمعة الاحتراق-البوجية -بعد اول 1000كم للموتوسيكل الجديد ثم بعد 3000 كم بعد الفحص الاول ضبط السرعة العادية
1- شغل المحرك واجعل الفتيس على وضع المور واجعل المحرك يعمل من 2-3 دقائق
2- ادر مسمار ضبط السرعة الموجودبالجانب الايمن من المحرك عكس عقارب الساعة حتى تقل سرعة دوران المحرك وتصل الى 1300-1500 لفة -دقيقة
---------------
مع ملاحظه ان المكنه فى هذه المده ستجد ان الموتور حراراته
شديده برجاء عدم القلق من هذه النقطه
لان بعد التليين ستختفى السخونه
................
أتمنى أن ينال الموضوع رضاكم
/وهى عبارة عن فترة التليين للموتور-وهى تنقسم الى قسمين
1- وهى فترة الاحتكاك الاولى اولا قم بتغيير الزيت الموجود فى المحرك بزيت اخر جديد ثم قم بتشغيل الموتور وفى هذة الفترة من 0-500 كم لاتتعدى سرعتك ال 50 كم \س ولابد ان تكون هذة الفترة بدون حمل كامل -اى -تحاشى ركوب احد خلفك فى هذة الفترة وتحاشى ايضا القيادة على ترس واحد او سرعة واحدة لفترة طويلة
2-فترة الاحتكاك الثانية وتبدا من 500 -1000 كم فضلا لا تزد سرعتك عن ال70 كم\س
-بعد فترة الاحتكاك يرجى عمل بعض اعمال الصيانة مثل تغيير الزيت وتنظيف البوجية وضبط سماحية السلسلة -الجنزير
- ملحوظة هامة --لزيادة العمر الافتراضى للمحرك نظف فلتر الهواء كثيرا عند القيادة على طريق رملى او ترابى تغيير الزيت -زمن تغيير الزيت بعد 300 كم للمتوسيكل الجديد او الذى تم اصلاحة مؤخرا ثم بعد 1000 كم والافضل ان يتم التغيير بعد ال700 كم
- عملية تغيير الزيت يجب ان تتم والمحرك دافئ \موديل شمعة الاحتراق 0ngk-او dbea قم بفحص شمعة الاحتراق-البوجية -بعد اول 1000كم للموتوسيكل الجديد ثم بعد 3000 كم بعد الفحص الاول ضبط السرعة العادية
1- شغل المحرك واجعل الفتيس على وضع المور واجعل المحرك يعمل من 2-3 دقائق
2- ادر مسمار ضبط السرعة الموجودبالجانب الايمن من المحرك عكس عقارب الساعة حتى تقل سرعة دوران المحرك وتصل الى 1300-1500 لفة -دقيقة
---------------
مع ملاحظه ان المكنه فى هذه المده ستجد ان الموتور حراراته
شديده برجاء عدم القلق من هذه النقطه
لان بعد التليين ستختفى السخونه
................
أتمنى أن ينال الموضوع رضاكم
Comment