Tweet
معلش يا جماعة كنت عاوز اعرف انهى افضل الهوندا اليت 125 ولا البيجو فيفا 125 ... ولو انا مبعرفش اسوق عجل ممكن اتعلم عليهم بسهولة .. ولا فى حلول اخرى .. مع العلم انى تقيل شوية ...... معلش اسئلتى رخمة .. ولو لقيت 1000000 مشاهدة ومفيش رد مش هزعل لانى عارف ان رجالة المنتدى هيردوا عليا لو يعرفوا ... واسف للاطالة .
-
-
كلنا أخوات هنا يا معلم ومفيش اسئلة رخمه وله حاجهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة maikel_nan مشاهدة المشاركة
اول سؤال الهوندا اليت 125 افضل .. بس لو انت بتحب السرعه هتبقى 125 سى سى مع الوقت فاشله بنسبالك ..لكن لو مشيك بالسكوتر هادى هتبقى حلوه بأذن الله
لو بتعرفش تسوق عجله تبقى المسئله صعبه شويه ف تعليم بس أكييد مفيش مستحيل ..بس نصيحه متجبش الهوندا الايت وتتعلم عليها سواقه حراام تدفع 10000 او معرفش عامله كام حاليا ووتهلكها هات حاجه صينى صغيره ب 2500 وله حاجه اتعلم عليها ولمه تبقى تمام هات الى على مزاجك
بس التقل مفهوش مشاكل طالما مش هتاخد حد وراك لمسافه بعيده
وربنا معاااك يا معلم :)[shfaf2]http://www.betamotor.com/system/attachments/0000/1233/Ark_RR_SellaNera.jpg[/shfaf2]
لـن أطـُلًبِ الِرحـُمِـة من أحًـدِ لاْنِنـى أخـِشُـى علـيكـمُ فـِى يوم لــن أرحمُ أحــُدِ -
انا متشكر جدا يا باشا عل اهتمامك ... ونردهالك فى العربية ... بس الفكرة كلها ان الاسكوتر دى اوتوماتيك فهتكون سهلة فى التعليم . مش كدة ولا اية ... عشان كدة الموتوسيكل الصينى صعب التعليم علية عشان الغيارات .. ومش بفكر اجيب اسكوتر صينى مجهول المصدر ... مع انى عارف ان الهوندا والبيجو صينى ... بس انا كنت عاوز اعرف لية الهوندا احسن من البيجو .. هل انته جربت الاتنين ؟؟؟؟ ... معلش هتعبك تانى .Comment
-
( وكان الانسان اكثر شيء جدلا }Comment
-
متشكر يا أ/brown-eyes طبعا عارفة هيبقى الخطوة القادمة يا اما piaggio mp3 او البيجو هتنزل واحد نفس الشكل . بس انا شايف انة صحيح 3 عجلات بس التحكم فية هيكون زى العجلتين بالظبط لما يجرى ... وبعدين صعب على الواحد انة يتعلم على موتوسيكل ب50000 جنية ... لكن 10000 مبلوعة شوية عشان الواحد قلبة ما يوجعوش .Comment
-
الشكر لله .. بأذن الله لمه اجيب عربية اول واحد هسئلو هو انت :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maikel_nan مشاهدة المشاركة
بس الفكره انى انا اصدى لو كتتير عليك 10000 هبقى هاتلك صينى اتعلم عليه الاول لو مش ومشكله يبقى هات الهوندا على طول ..المشكله مش ف الغيرات انت أدام متوازن بالسكوتر هتعرف تسوق اى موتوسيكل تانى ..البيجو كانت مع واحد صحبى كان بيطلع عينو عشان يجيب قطع غير ليها ..لهوندا القطع غيرها متوفره ف توكيل بتاعها ..ولمه ركبتها كانت تحفه بس هيه فى عيب صغير انها 125 cc و لو انت بتحب سرعه هتلقيها هتجيب 80 اخرها ..بس لو انت مش بتحب سرعه فى هيه تحفه ومش بتحتاج صيانه كتير ..والبيجو بردو لو حفظت عليها غيرت زيت على طول وهتميت بيها و غسلها طبعا هتعيش ..بس لمه هيحصل فيها حاجه هتتعب عشان تلقى قطع غيار
بس يا معلم :)[shfaf2]http://www.betamotor.com/system/attachments/0000/1233/Ark_RR_SellaNera.jpg[/shfaf2]
لـن أطـُلًبِ الِرحـُمِـة من أحًـدِ لاْنِنـى أخـِشُـى علـيكـمُ فـِى يوم لــن أرحمُ أحــُدِComment
-
55 الف ف سكوتر وكمان 3 عجلات انا عن نفسى حراام يبقى اجيب بيهم عربيه احسن[shfaf2]http://www.betamotor.com/system/attachments/0000/1233/Ark_RR_SellaNera.jpg[/shfaf2]
لـن أطـُلًبِ الِرحـُمِـة من أحًـدِ لاْنِنـى أخـِشُـى علـيكـمُ فـِى يوم لــن أرحمُ أحــُدِComment
-
انا سمعت انه مستعمل ب 20000 هو مستعمل بيبتدي من 1500 يورو ال 125 سيسي( وكان الانسان اكثر شيء جدلا }Comment
-
يا باشا انا من عشاق السرعة . وكمان من عشاق الهوندا لانها عربيتى . لكن فى البداية ممكن ابتدى امشى واحدة واحدة فمش هيفرق معايا السرعة اوى . بس كنت عاوز اعرف هو ماتور الهوند انجكشن زى البيجو ولا كاربيراتير . والفرامل aps ولا لا . معلش يا جماعة اسئلتى كتيرة . بس نفسى اكتب ماركة دراجة بخارية فى البروفايل بتاعى قبل ما اموت .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassan so مشاهدة المشاركةComment
-
يا باشا هو تقريبا مفيش منة 125 cc لكن اللى متاكد منة انة 500 cc وتقريبا فية 350 cc .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة brown-eyes مشاهدة المشاركة
واعذرنى لو كنت غلطان .Comment
-
دى مواصفات هوندا الاليتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة maikel_nan مشاهدة المشاركة
Displacement: 108.00 ccm (6.59 cubic inches)
Engine type: Single cylinder, four-stroke
Compression: 11.0:1
Bore x stroke: 50.0 x 55.0 mm (2.0 x 2.2 inches)
Fuel system: Injection. Programmed Fuel Injection (PGM-FI) with automatic enrichment
Fuel control: SOHC
Ignition: Digital transistorized with electronic advance
Lubrication system: Dry sump
Cooling system: Liquid
Gearbox: Automatic
Transmission type,
final drive: Belt
Fuel consumption: 2.20 litres/100 km (45.5 km/l or 106.92 mpg)
Greenhouse gases: 51.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emission details: Meets current EPA standards.
Chassis, suspension, brakes and wheels
Rake (fork angle): 26.5°
Trail: 74 mm (2.9 inches)
Front suspension: 33mm hydraulic fork
Front suspension travel: 79 mm (3.1 inches)
Rear suspension: Swingarm with single hydraulic shock
Rear suspension travel: 71 mm (2.8 inches)
Front tyre dimensions: 90/90-12
Rear tyre dimensions: 100/90-10
Front brakes: Single disc. CBS two-piston caliper
Front brakes diameter: 190 mm (7.5 inches)
Rear brakes: Expanding brake (drum brake)
Rear brakes diameter: 130 mm (5.1 inches)
Physical measures and capacities
Weight incl. oil, gas, etc: 115.2 kg (254.0 pounds)
Seat height: 739 mm (29.1 inches) If adjustable, lowest setting.
Wheelbase: 1,275 mm (50.2 inches)
Fuel capacity: 6.06 litres (1.60 gallons)
Other specifications
Starter: Electric[shfaf2]http://www.betamotor.com/system/attachments/0000/1233/Ark_RR_SellaNera.jpg[/shfaf2]
لـن أطـُلًبِ الِرحـُمِـة من أحًـدِ لاْنِنـى أخـِشُـى علـيكـمُ فـِى يوم لــن أرحمُ أحــُدِComment
-
بس نصيحه منى لو انت حابب البيجو هاتها ..لان مهما تقالك عنها ومهما سئلت ,,مش هتعرف تقدرها غير لمه تجربها ,,كل واحد لى استخدام ,,بس البيجو جميل وكل حاجه بس عيبها ف قطع الغيار وكمان نور الخلفى بيفضل شغال على طول معرفش لييه[shfaf2]http://www.betamotor.com/system/attachments/0000/1233/Ark_RR_SellaNera.jpg[/shfaf2]
لـن أطـُلًبِ الِرحـُمِـة من أحًـدِ لاْنِنـى أخـِشُـى علـيكـمُ فـِى يوم لــن أرحمُ أحــُدِComment
-
في 125 بس مابيبقاش حلو الموتور بيبقي صغير شوية عليهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة maikel_nan مشاهدة المشاركة( وكان الانسان اكثر شيء جدلا }Comment
-
-
الشكر لله :)[shfaf2]http://www.betamotor.com/system/attachments/0000/1233/Ark_RR_SellaNera.jpg[/shfaf2]
لـن أطـُلًبِ الِرحـُمِـة من أحًـدِ لاْنِنـى أخـِشُـى علـيكـمُ فـِى يوم لــن أرحمُ أحــُدِComment
Comment