مساء الخير يا رجالة.
انا معايا سكوتر هوندا ايليت من سنتين، و بفكر اشترى موتوسيكل. وبما انى ما بحبش اتعامل مع المستعمل لقلة الخبرة بالامور التقنية والميكانيكا، وﻷن المستعمل فى حدود ميزانيتى بقاله 20 سنة بيبرم فى الشوارع لحد ما خرب، كانت الموتوسيكلات البينيللى اختيار مناسب.
انا كنت بفكر فى التريللا البينيللى ال 150، صغيرة فهتتحرك كويس فى الزحمة ورخيصة فى حدود 7 أو 8 آلاف، والتريللا مناسبة لطبيعة الشوارع فى القاهرة.
لكن امبارح شفت موتوسيكل صينى اسمه فالكون زنجشن. 200 سى سى، ستريت بس الفيبر شبه التريللا شوية،
سعره 12 ألف، شكله حلو ومناسب لاستخدامى. بس عمرى ما سمعت عنه ولا شفته فى الشارع.
هو فرق السعر بينه وبين البينيللى كبير بس لو كويس ممكن الواحد يقايس وجيبه.
السؤال بعد هذه المقدمة الطويلة، حد سمع عن الفالكون او الزنجشن دة؟ وايه رأيكم فيه؟ وهل فى أى نصايح بالنسبة للتريللا البينيللى؟
عذرا للاطالة وشكرا مقدما.
انا معايا سكوتر هوندا ايليت من سنتين، و بفكر اشترى موتوسيكل. وبما انى ما بحبش اتعامل مع المستعمل لقلة الخبرة بالامور التقنية والميكانيكا، وﻷن المستعمل فى حدود ميزانيتى بقاله 20 سنة بيبرم فى الشوارع لحد ما خرب، كانت الموتوسيكلات البينيللى اختيار مناسب.
انا كنت بفكر فى التريللا البينيللى ال 150، صغيرة فهتتحرك كويس فى الزحمة ورخيصة فى حدود 7 أو 8 آلاف، والتريللا مناسبة لطبيعة الشوارع فى القاهرة.
لكن امبارح شفت موتوسيكل صينى اسمه فالكون زنجشن. 200 سى سى، ستريت بس الفيبر شبه التريللا شوية،
سعره 12 ألف، شكله حلو ومناسب لاستخدامى. بس عمرى ما سمعت عنه ولا شفته فى الشارع.
هو فرق السعر بينه وبين البينيللى كبير بس لو كويس ممكن الواحد يقايس وجيبه.
السؤال بعد هذه المقدمة الطويلة، حد سمع عن الفالكون او الزنجشن دة؟ وايه رأيكم فيه؟ وهل فى أى نصايح بالنسبة للتريللا البينيللى؟
عذرا للاطالة وشكرا مقدما.

Comment