إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عندي مشكلة في بوليسار ١٨٠

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • عندي مشكلة في بوليسار ١٨٠

    بعد اذنكم يا شباب لمن يعرف لحل المشكلة
    الماكنة عندي فيها صوت خبط في التارة الخلفية -- عند الترس الخلفي --- بدأ من نهايه الغيار التاني وبعد كدا
    صوت كأن فيه فيه حاجة بتمر علي الترس الخلفي في نقطة معينة من الجنزير -- علما بأ المكانيكي زيت الجنزير وفك التارة ونضفها وغيرنا الفلانشة
    ايييييه الحل

  • #2
    راجع علي الترس الامامي ممكن يكون مهري والترس الخلفي برضو ... واحتمال ثاني تكون عايزة بيلة
    او جنزير

    المشكلة محصورة بالتلات حاجات دول انا حصلت معي بس اركب الغيار وادوس بنزين جامد اسمع صوت طقة من خلف وتبين لي انه الجنزير تعبان وغيرته واختفت المشكلة ...

    Comment


    • #3
      Ztx
      جزاك الله كل خير ع الاهتمام والرد
      وهو فعلا كما تقول بدرجة كبيرة --- علشان اما ركزت في الصوت اكتر -- هو غالبا من الترس الامامي -- فلو فعلا كدا اغير اغيره عند ميكانيكي كويس ولا في التوكيل وتقريبا يتكلف كام؟؟؟
      جزاك الله كل خير

      Comment


      • #4
        الماكنة دي ١٨٠
        هل يتم تغير الزيت بكليو واحد ولا اكتر؟؟؟
        وهل فعلا بنزين ٩٢ بإستمرار بيلسع الموتور ويخليه يفوت اسرع ولا دا هجص؟؟؟

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsers مشاهدة المشاركة
          الماكنة دي ١٨٠
          هل يتم تغير الزيت بكليو واحد ولا اكتر؟؟؟
          وهل فعلا بنزين ٩٢ بإستمرار بيلسع الموتور ويخليه يفوت اسرع ولا دا هجص؟؟؟
          انا معايا ال200 وبتاخد كيلو و 200 جرام زيت اكيد ال 180 اقل وخليك فى بنزين 92 واوعى تحط 80 اطلاقا

          Comment


          • #6
            الترس الاءمامى ياباشا وثانيا موضوع الزيت دة تشوفوة فى الكتالوج بتعها او تسئل فى التوكيل وحوار البنزين دة هجص هجص هجص انت لما تحط 92 هتحافظ على عمر الصبابات والبوجية كمان

            Comment

            Working...
            X