إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسارمن اﻻخوة اﻻفاضل من لديهم دايون 40

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • استفسارمن اﻻخوة اﻻفاضل من لديهم دايون 40

    الاخوة اﻻفاضل اعضاء اامنتدى الكريم بعد التحية عليكم جميعا ... انا باذن اللة اريد شراء موتوسيكل دايون 40 شكلة عجبنى جدا .. اما عن الماتور ليس عندى معلومات عن شدة عزمة .. متانة الشاسية .. مميزاتة وعيوابة باﻻختصار .. بعض اﻻصدقاء نصحونى بالبوكسر الهندى المنتشر اﻻن .. ولكن يعيبة قلة محلات قطع الغيار وغير منتشر مثل الصينى ... وارتفاع اسعار قطع الغيار .. فارجوا نصيحتكم جزاكم اللة خير ايهم اختار واذا كان فى المنتدى من يمتلك اﻻثنان يتحدث عن عيوبة ومميزاتة ... ولكم منى صالح الدعاء ... وشكرا...

  • #2
    اولا البوكسر بقا منتشر اكتر من الصينى الكلام دة فى الجيزة و معرفش النظام عندك اية وقطع الغيار موجودة الفرق بينهم البوكسر 4 غيارات دايون 5 البوكسر مفيش لمضة غيارات يعنى مش هيكتبلك انتا على الغيار الكام هيا لمضة للمور بس الدايون فيها لمضة للغيارات البوكسر على الرغم ان هيا 4 غيارات بس اسرع وعزمها اشد من الدايون وطبعا مع مفيش زنة او فيبراشن مع السرعات الدايون لو قرصت عليها هتحس انك قاعد جوة خلاط البوكسر الفرامل الخلفية والامامية الاتنين تيل الدايون تيل فى الخلف وديسك فى الامام بس البوكسر احسن فى الفرامل بتاعتها بكتييييير عكس الدايون كل شوية عاوزة تغير تيل خلفى وهتلاقى الفرامل الخلفية بتعمل صوت كل ما تدوس فرامل
    من ناحية الماتور الاتنين 150cc بس الفرق بين الاتنين ان البوكسر على كاتينة والصينى لا البوكسر مبيسخنش جامد زى الصينى والشكمان برضو بتاع البوكسر مش بيسخن بالطريقة البشعة بتاعت الصينى انا من راى البوكسر احسن 100 مرة من اى موتسيكل صينى

    Comment


    • #3
      اشكر سيادتكم على الرد جزاكم االة خير ...

      Comment


      • #4
        لو عندك اى سوال او اى استفسار تانى قول والف مبروك مقدما

        Comment


        • #5
          وجهة نظر

          السلام عليكم اﻻخوة اﻻفاضل ... فى البداية اكرر شكرى للاخ الفاضل وعلى المعلومات القيمة ... البوكسر الهندى ﻻغبار علية اتفق معك فى ذلك... ولكن سبحان اللة عندى احساس انة ضعيف اعلم ان الهند اﻻن متقدمة فى هذا المجال .. لكن البوكسر وجد فى مصر للمنافسة على السوق عندما احتلت الموتوسيكلات الصينى الاسوق المصرية ... واكيد هو اضعف فى الخامات من اﻻنواع اﻻخرى من منتجات بجاج والدليل على ذالك ان هناك بوكسر انتاج 2012 معملة عمرة ومش واحد دوال اثنان من المعارف .. والبقية تاتى ... هناك مثال لى جار معة دايون 6 مشترية من 2011 .. لو شاهدتة لن تصدق انة صينى صوت انعم من البوكسر متانة ممتازة ..فرامل باكم .. عداد ديجتال تقول انك معاك يابانى .... معنى كلامى اهم شئ المحافظة على الموتوسيكل سواء كان هندى يابانى صينى اعلم ان الخامة بتفرق ..ﻻكن المحافظة بتفرق اكثر وفرق اﻻسعار الكبير ... على فكرة عملية ان ليس هناك مؤاشر او لمبة بيان فى البوكسر تعتبر نقص تصميم اغفلت عنة شركة بجاج اذا كان الموتوسيكل الصينى لم يغفل عن هذة الميزة.. انا عايز امكانيات فى الموتوسيكل ... اعلم انها وجهة نظر خاصة بى قابلة للصواب او الخطاء ... اسف للاطالة ... وشكرا...

          Comment


          • #6
            البوكسر حاليا مش زى الاول خامات داخل فيها صينى ومن لسان ميكانيكى خليك فى tvs 150

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudrangar مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم اﻻخوة اﻻفاضل ... فى البداية اكرر شكرى للاخ الفاضل وعلى المعلومات القيمة ... البوكسر الهندى ﻻغبار علية اتفق معك فى ذلك... ولكن سبحان الله عندى احساس انة ضعيف اعلم ان الهند اﻻن متقدمة فى هذا المجال .. لكن البوكسر وجد فى مصر للمنافسة على السوق عندما احتلت الموتوسيكلات الصينى الاسوق المصرية ... واكيد هو اضعف فى الخامات من اﻻنواع اﻻخرى من منتجات بجاج والدليل على ذالك ان هناك بوكسر انتاج 2012 معملة عمرة ومش واحد دوال اثنان من المعارف .. والبقية تاتى ... هناك مثال لى جار معة دايون 6 مشترية من 2011 .. لو شاهدتة لن تصدق انة صينى صوت انعم من البوكسر متانة ممتازة ..فرامل باكم .. عداد ديجتال تقول انك معاك يابانى .... معنى كلامى اهم شئ المحافظة على الموتوسيكل سواء كان هندى يابانى صينى اعلم ان الخامة بتفرق ..ﻻكن المحافظة بتفرق اكثر وفرق اﻻسعار الكبير ... على فكرة عملية ان ليس هناك مؤاشر او لمبة بيان فى البوكسر تعتبر نقص تصميم اغفلت عنة شركة بجاج اذا كان الموتوسيكل الصينى لم يغفل عن هذة الميزة.. انا عايز امكانيات فى الموتوسيكل ... اعلم انها وجهة نظر خاصة بى قابلة للصواب او الخطاء ... اسف للاطالة ... وشكرا...
              ياباشا هو نازل علشان ينافس الصينى بس فى الخامات احسن من الصينى وانا بقولك كدة بعد ما ركبت كل انواع الصينى دايون 40 و cg 150 و ويانج و دايون 4 وهما كانو بتوعى مش ركبتهم لفة والبوكسر معايا 4 منهم 2 موديل 2012 وشغالين فرك واحدة منهم فى ورشة ولحد دلوقتى مقلتش لا وفى واحدة موديل 2013 وواحدة 2014 وشعالين كويس وزى الفل اقولك على العيوب بتاعتها اية بقا عيبها ان الكاتينة بتاعتها ضعيفة زى الفيزبا الصباب مش عاوزة افترا فى السواقة والغيارات بترزع الموتسيكلات الصينى بقا انا غيرت بستم للواين و cg والدايون 40 فكيت الماتور من تحت خالص علشان كان فيها مشكلة فى التروس وعلى فكرة دة مش اول موتسيكل دايون 40 اعملة الحوار دة ومشكلة لمبة البيان المفروض كانت تبقا موجودة بس انا هقولك مش موجودة لية علشان زى ما ذكرت فى الاول ان دة نازل ينافس المكن الصينى فا بيحاول يقلل من الكماليات على قد ما يقدر ومايجيش على الخامات انما الصينى بيجيى على الخامات اكتر ويزود فى الكماليات وعلشان كلامى يبقا واضح لمضة الغيارات مش بتبقا لمضة فى العداد وخلاص لا دة بيبقا ساعة فى وش الكهربا علشان تقرا الغيارات فى الموتسيكلات الصينى عاملة حوالى 70 ج لما بتيجى تغيرها ومتفرحش بالفرامل الباكم الى قدام لان الفرامل الخلفية من اسوا ما تتخيلة فى الصينى وملحوظة اخيرة البوكسر مفيهاش نور صغير هو نور عالى بس

              فى الاخر انا عاوز اعرف بس انتا محتاج الموتسيكل فى مشوار قد اية وهل يفرق معاك المارش او لا فى موتسيكل نازل من هوندا 125cc ومنافلة بس بصراحة الموتسيكل دة ممتاز بس عيبة ان هو حجمة صغير شبة cg150 ومن غير مارش بس وطبعا مش سريع علشان 125 بس خامات وجودة انسى او ممكن تشوف البنيلى هيا صينى على فكرة

              Comment


              • #8
                السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة ..... فى البداية استهل حديثى لولا اختلاف الازواق لبارات السلع ... اخى العزيز ... مشوارى اليومى فى حدود 40 كم .. ذهاب واياب ... تعقيب على حديث حضرتك عن البوكسر ....... البوكسر باختصار صناعة شعبية هندية ...ولا يقارن ابدا بديسكفرى او موتوسيكلات بجاج المعروفة .... اعلم ان اسعارهم ضعف ثمن البوكسر ... البوكسر اخز شهرتة بسبب مقارنتة بالصينى والانواع الضعيفة من الصينى ... احب ان اعرف رائى سيادتكم بالديون 6 وهل قطع غيارة متوفرة ... الفرامل الباكم الخلفية ميزة ﻻ يستهان بها .... بالاضافة للشكل المقبول ... ولو دخل مقارنة مع البوكسر مين يكسب ... رغم معرفتى المسبقة بجواب سيادتكم .........اشكر سيادتكم على حسن المتابعة ..والنصيحة.الصادقة ....جعلها اللة فى ميزان حسناتك ..... شكرا......

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudrangar مشاهدة المشاركة
                  البوكسر باختصار صناعة شعبية هندية ...ولا يقارن ابدا بديسكفرى او موتوسيكلات بجاج المعروفة .... اعلم ان اسعارهم ضعف ثمن البوكسر ... البوكسر اخز شهرتة بسبب مقارنتة بالصينى والانواع الضعيفة من الصينى ... احب ان اعرف رائى سيادتكم بالديون 6 وهل قطع غيارة متوفرة ... الفرامل الباكم الخلفية ميزة ﻻ يستهان بها .... بالاضافة للشكل المقبول ... ولو دخل مقارنة مع البوكسر مين يكسب ... رغم معرفتى المسبقة بجواب سيادتكم ...:ob_mak1[1]::ob_mak1[1]:......اشكر سيادتكم على حسن المتابعة ..والنصيحة.الصادقة ....جعلها الله فى ميزان حسناتك ....:ob_mak1[1]::ob_mak1[1]:. شكرا......
                  حضرتك كونت بتسال على البوكسر مقارنة ب دايون 40 علشان كدة انا قولتلك البوكسر يكسب وواضح انك متفق معايا فى الكلام دة انما هتقارن البوكسر ب ديسكفرى 150 او 135 دة حاجة تانية الدايون 6 كانت مع واحد صاحبى وياريت قبل ما تفكر فيها انزل خد لفة على اسعار قطع غيارها الاول اسال على الفانوس الاماى بكام و الجنبين الفرامل الباكم طبعا ميزة الشكل دة زى ما حضرتك ذكرت لولا اختلاف الازواق لبارات السلع مقارنة مع البوكسر ساعتها انتا الى تقرر مش انا هل تستغنى عن الزن والرعشة بتاعت الموتسيكل الصينى وتركب بوكسر ولا تستحملها وتركب دايون وعلى فكرة مش انا الى بستورد البوكسر ولا ليا نسبة على كل موتسيكل بيتباع وانا لو نزلت اشترى موتسيكل اليومين دول مش هشترى بوكسر لان هو مش هيقضى احتياجاتى ونصيحة فى الاخر انزل بس اسال على قطع غيار الدايون 6 وبعد كدة قرر

                  Comment


                  • #10
                    السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة ..... الاخ الفاضل / MusicDJ .:orangeabl. تحية طيبة وبعد ... فى بداية حديثى اسجل شكرى لسيادتكم على متابعة الموضوع من البداية __ دايون 40__ مروران بالبوكسر وانتهاء بدايون__6___ على فكرة انا لم اقصد انك متحيز للبوكسر او انك مندوب فى شركة بجاج واعلم ان نظرتك للبوكسر ما هى الا اعجاب بمنتج فاق الصناعة الصينية وتفوق عليها فى بعض نقاط ... وهذا للامانة صحيح ... الهدف من المنتدى الكريم .. هو تبادل الافكار والتجارب واكتساب الخبرة من بعضنا البعض ... فانا كانت فكرتى عن دايون 40 من الشكل العام الى برعت فية الصين انة كويس ..وسيادتكم صححت لى هذة الفكرة ... جزاك اللة خير .. فالدال على الخير كفاعلة... حسب حديث سيادتكم ... السابق فانتم جربتم عدد ﻻبائس بة من الموتوسيكلات .. فايهم حاز على اعجابكم ولو بنسبة يستثناء من هذا جميع الماركات اليابانى .. ﻻنها غنية عن التعريف .. وقطع غيارها نارررررررررررر... وكمان مستعمل ... تحت اسم استيراد ..وحتى الصنيعى لما يضبط حاجة فية ابو... قرش يبقى بعشرة .. مهو شغال فى يابانى بقى ... على فكرة ايام الثانوى كان عندى ياماها ترلا قبل غزو المتوسكيلات الصينية لنا .. واللة يا استازى انا فى حيرة ... ويظهر كدة حاجيب فيسبا بستم لانى عرفت ان الصباب فاشل والناس بتشتكى لطوب الارض منة ... او بوكسر ... اللة اعلم ... على فكرة انا مش ناسى الهوندا 125 ولكن عدم وجود مارش والحجم الصغير لا يناسبنى اطلاقا... ارجو مكنش صدعت سيادتك .. ولكن عشمنا فى كرمكم كبيرررررررررررررررررر...... لكم منى اطيب التمنيات وخالص تحياتى ..........................................شكرا..........................................................

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudrangar مشاهدة المشاركة
                      السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ..... الاخ الفاضل / musicdj .:orangeabl.:copy of majd(4): تحية طيبة وبعد ... فى بداية حديثى اسجل شكرى لسيادتكم على متابعة الموضوع من البداية __ دايون 40__ مروران بالبوكسر وانتهاء بدايون__6___ على فكرة انا لم اقصد انك متحيز للبوكسر او انك مندوب فى شركة بجاج واعلم ان نظرتك للبوكسر ما هى الا اعجاب بمنتج فاق الصناعة الصينية وتفوق عليها فى بعض نقاط ... وهذا للامانة صحيح ... الهدف من المنتدى الكريم .. هو تبادل الافكار والتجارب واكتساب الخبرة من بعضنا البعض ... فانا كانت فكرتى عن دايون 40 من الشكل العام الى برعت فية الصين انة كويس ..وسيادتكم صححت لى هذة الفكرة ... جزاك الله خير .. فالدال على الخير كفاعلة... حسب حديث سيادتكم ... السابق فانتم جربتم عدد ﻻبائس بة من الموتوسيكلات .. فايهم حاز على اعجابكم ولو بنسبة يستثناء من هذا جميع الماركات اليابانى .. ﻻنها غنية عن التعريف .. وقطع غيارها نارررررررررررر... وكمان مستعمل ... تحت اسم استيراد ..وحتى الصنيعى لما يضبط حاجة فية ابو... قرش يبقى بعشرة .. مهو شغال فى يابانى بقى ... على فكرة ايام الثانوى كان عندى ياماها ترلا قبل غزو المتوسكيلات الصينية لنا .. والله يا استازى انا فى حيرة ... ويظهر كدة حاجيب فيسبا بستم لانى عرفت ان الصباب فاشل والناس بتشتكى لطوب الارض منة ... او بوكسر ... الله اعلم ... على فكرة انا مش ناسى الهوندا 125 ولكن عدم وجود مارش والحجم الصغير لا يناسبنى اطلاقا... ارجو مكنش صدعت سيادتك .. ولكن عشمنا فى كرمكم كبيرررررررررررررررررر...... لكم منى اطيب التمنيات وخالص تحياتى ..........................................شكرا..........................................................
                      طيب حضرتك لازم تختار بين الموتسيكل والفيزبا وانا ارشحلك حاجة منهم لو الموتسيكل بعيدا عن الهوندا ممكن تجرب البينيلى هيا مع 3 صحابى لحد دلوقتى مفيش شكاوى منها بصراحة بس الفترة دة فترة امتحانات عندى ومركبتش البنيلى كتير مقدرش احكم عليها او البجاج 135 كويسة برضة البوكسر واضح ان هيا مش عاجباك ممكن تشوف الفيزبا جميلة جدا جدا بس الفيزبا طبعا مش سريعة زى الموتسيكل وفيها ميزة الاستبن بس العجل بتاعها صغير والمطبات مش مريحة زى الموتسيكل انا بتكلم لو انتا فى منطقة شعبية والشوارع مكسرة وانتا مش بتحبت تمشى على مهلك والصباب مش فاشل بالعكس الصباب ببساطة محتاج زيت وبنزين نضيف ومش محتاج قرص وافترا عيبها الوحيد ان الكاتينة بتاعتة عمرها 200000 كيلو تقريبا هو كان مكتوب فى الكتالوج المفروض تتغير كل كام كيلو وتغير فلتر الزيت كل غيارين زيت تغير فلتر وانا اشك ان حد بيهتم بالفلتر الفزبا البستم كويسة مش وحشة ابدا وحمارة شغل بس بتدخن واستهلاك بنزين عالى ولازم تمشى ومعاك بيجو زيادة وربع كيلو زيت فى الشنطة مينفعش تمشى من غيرهم وعلى فكرة مش هتلاقى فيزا بستم لحد دلوقتى محلتش مسمار ولو لقيت اكيد طبعا انتا عارف سعرها كام

                      Comment


                      • #12
                        السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة ... اخى العزيز سوف احكى لك قصة ظريفة كان هناك شخص يذهب الى العمل وياتى من العمل بالمواصلات ... حتى ان فى يوم جلس فى محطة الاتوبيس ما يقرب من ساعة ونصف بلا مبالغة ساعة ونصف بالتمام والكمال ... الكلام دة كان سنة2007 وكانت بداية نزول الموتوسيكلات الصينى مصر فى هذا اليوم قلت باذن اللة اعرف سعرة كام واشترى واحد .. بدل مسلسل ازلال المواصلات كان اياميها منتشر جدا جدا ماركة اسمها انتوس عرفت الايام دى انها موجودة تحت اسم هانكو ... المهم اشتريت واحد cg 150 والحمد للة كان نعم الصديق المعين واللة يا استازى الفاضل من سنة 2007 بسم اللة ما شاء اللة الى هذا اليوم شغال معايا تمام لانى اشتريت بعدها سيارة فخف الحمل علية ثم بعت السيارة لكثرة مصارفها ( بيت ثانى مفتوح) كنت اخصص لها مبلغ شهرى ...... بلاش اقولك حتصدم.. المهم فضل الموتوسيكل معى لحد ماكنت على كوبرى اكتوبر وفجاءة... العجلة الخلفية نامت واة واة واة على اليوم دة كان شهر اغسطس والعصر واليوم دة كان من شدة الحر اعزك اللة نعل الجزمة فك منى ... المهم بعدها حكيت لصديق لى فى العمل ضحك وقالى عليك وعلى الفيسبا المهم اشتريت انا وصديقى فى العمل من معرض انا اشتريت واحدة بمارش وهو اشترى واحدة عادة .. المهم فضل الموتوسيكل معيا اروح بها مشاوير مفيهاش كبارى ( عقدة عندى) والفيسبا اعمل مشاورى بيها المهم لاقيت مصاريف الاثنان فى الشهر كثير عليا على فكرة انا بركنهم فى جراج وزيت وبنزين وصيانة وقطع غيار لحد كدة وانا مستحمل والدنيا مشيا .. صديقى الى شارين الفيسبا مع بعض لقيتوا بيبشرنى انا فسبتوا جابت بستم ... المهم اياميها انا كنت عارض الموتوسيكل للبيع بعد القصة دة عرضت الاثنان للبيع وقلت فى بالى ربنا الى قسمة فى اللبيع الاول هو الى سوف ابيعة واخلى الاخر فى..... الاسبوع الاول من عرض الفيسبا اتباعت ... ورجعت الى الحبيب الاولى cg 150 للمعلومة وهذة المعلومة واللة من كذة ميكانيكى اول نزول الموتوسيكلات فى مصر كانت كويسة جدا جدا جدا خامات ودقة فى الصنع ( شد رجل من الصين) مش زى دلوقتى خالص ...الموتوسيكل بفضل اللة ماحلش ماتور ولا واللة ورق دبرياج بس عيبة مثل اى موتوسيكل صينى عدم الثبات فى السرعات ابتدا من 60 هذة يااخى حكايتى مع الزمان ........ اسف مع الدرجات البخارية ........ الشخص دة هو انا ... تشرفت بمعرفة سيادتكم وانا مش حاكتب ثانى عشان امتحانات سيادتكم ... وبالنجاح باذن اللة ... ......شكرررررررررررررررررررررا..............

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Music DJ مشاهدة المشاركة
                          اولا البوكسر بقا منتشر اكتر من الصينى الكلام دة فى الجيزة و معرفش النظام عندك اية وقطع الغيار موجودة الفرق بينهم البوكسر 4 غيارات دايون 5 البوكسر مفيش لمضة غيارات يعنى مش هيكتبلك انتا على الغيار الكام هيا لمضة للمور بس الدايون فيها لمضة للغيارات البوكسر على الرغم ان هيا 4 غيارات بس اسرع وعزمها اشد من الدايون وطبعا مع مفيش زنة او فيبراشن مع السرعات الدايون لو قرصت عليها هتحس انك قاعد جوة خلاط البوكسر الفرامل الخلفية والامامية الاتنين تيل الدايون تيل فى الخلف وديسك فى الامام بس البوكسر احسن فى الفرامل بتاعتها بكتييييير عكس الدايون كل شوية عاوزة تغير تيل خلفى وهتلاقى الفرامل الخلفية بتعمل صوت كل ما تدوس فرامل
                          من ناحية الماتور الاتنين 150cc بس الفرق بين الاتنين ان البوكسر على كاتينة والصينى لا البوكسر مبيسخنش جامد زى الصينى والشكمان برضو بتاع البوكسر مش بيسخن بالطريقة البشعة بتاعت الصينى انا من راى البوكسر احسن 100 مرة من اى موتسيكل صينى
                          الله ينور عليك

                          Comment


                          • #14
                            السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
                            أخي الفاضل بخصوص دايون ٤٠ من أفضل الموتسيكلات الصيني من حيث التحمل والشغل الشاق ورخص أسعار قطع الغيار وانتشارها الكبير عيبه الوحيد إنه خشن في المشي غير كدة مفيش عيوب أنا معايا واحد شاريه في شهر يناير ٢٠٠٨م والحمد لله زي الفل لغاية دلوقتي محلش وعاوز اقول لحضرتك إني جبت ٤ عربيات وانا أغير والموتسيكل لا

                            Comment

                            Working...
                            X