للبيع هوندا فاير 250 سى سى

[KHALED2010]

للبيع هوندا فاير 250 cc كنت جايبها على انها موديل 94 بس بعد ماجبت ورق الافراج لاقيتها 84 يعنى بقالها 25 سنة فى السوق كنت فاكرها جديدة بس طلعت قديمة اوى معلش اصل انا مفهمش فيهم وجبتها كده على البركة وعايز ابيعها و اكسب شوية فهبيعها ب 20000 جنيه

سلالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالال الالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالال الالالالالالالالالالالالالالام

[kisho55555]

ربنا يوفقك فى البيع استاذ خالد ... بس انت كنت عايز واحد ريس بدل الصينى .... استعملها شوية وبعد كدا بيعها او خليها لو عجبتك ...

[magna]

No Comment

[naser_56]

لا تعليق

[kisho55555]

ايه يا جماعة .. كله يدخل يقول لا تعليق ليه ...

ممكن نفهم ايه اللى مش كويس فى الموضوع ممكن نتتناقش فيه عشان الفايدة العامة ... تقبلوا مرورى

[KHALED2010]

يا استاذ محمد حضرتك مش واخد بالك الموضوع ده رد على موضوع محمد حليم وهوا بيتريق فيه على الموتوسكل بتاعى

[Zedy]

اة ياباشا عامل اة بقالي كتير مشفتكش المهم ياكبير متخليش حد يضحك عليك مفيش 250 فير موديل 84 دة بيتكتب في الورق بس عشان الجمارك و علي العموم ربنا يوفقك و تبيع ياباشا و نشوفك قريب ان شاءالله
سلام

[Zedy]

اوووووووووووب انا اسف جدا ياباشا انا اول لما شفة الصورة افتكرتك اللي في الصورة انا اسف ياكبير :s

[KHALED2010]

ياعم ولا يهمك احنا بنعمل روح فكاهة فى المنتدى علشان الناس متزهقش

[magna]

كلام زيدي صح لان الفاير موديل 90 وطالع

طيب يازيدي طالما فهمان قولي تعرف ازاي الفرق ما بين

الفاير والعاده خصوصا ال 250 لان شكلهم واحد

وسيبك من اللون والكلام ده كله

[Zedy]

اة ياكبير انا بردة اللي افهمك دة انتي المعلم بردة :) علي العموم ياكبير انا هقولك طريقتين

1-الناس اللي مش فهمة : شوف لونة و حجم التنك و اسمع صوتة - طبعا الناس دة بتتكلم صح بس مش قوي بمعني ان كل الحاجات دة ممكن تتعمل في العادة و يخلي شكلة فير

2 -الناس الركيبة:شوف العجلة اللي قدام فيها كام ترس ( لازم يكوتو 2 في الفير ) شوف الديل ببكون مسحوب شوية في الفير و دة طبعا ممكن تتعمل في العادة بس صعبة عشان دة اسمة لعب في الشاسة شوف شكل الماتو لانة بيكون اكبر شوية من العادة اسمع صوت الماتو و دة مش عشان تفرق لا عشان تعرف اذا كان الماتور سليم والا لا و لو سليم هنيجي بقة لي اهم نقطة تجربة و دة هنجرب الموتوسيكل علي الغيار ال1 و ال2 فقط نطلع نحرق علي الاول بعد كدة نجيب تاني و نحرق لحد منفصل و نشوف عزم المكنة و دة بقة اهم نقطة و عشان تعملها لازم تكون مجرب سوقة العادة و الفير
و في الختام متنساش تاخد معاك ميكانيكي

[magna]

ههههههههه انا بس كنت بختبرك

بس لعلمك كل الي انت قلت عليه ماشي

هو صح لو الي بيبيع راجل محترم

لاكن في نقطة اهم عايزك تبوص على الالكتروني بتاع الفاير

وبتاع العاده حتلاقي اختلاف ما بينهم وده الي يفرقلك جامد

ونقطة تانيه لما تحل الفايبر وعلى فكره ماتور الفاير والعاده

قريبين جدا من بعض الفرق في حجات بسيطة


وكل سنه وانت طيب يا معلم

[Zedy]

و انت طيب ياباشا :) و الحمدلله نجحة في الاختبار :p

[KHALED2010]

ياعم دى اسهل مما يكون الفاير هتلاقى الجنط على 5 دعاملت العادى على 3 دعامات الفاير الفرامل الامامية على الجانبين العادى على جانب واحد الفاير واصل للاخر وعلى شكل بومبيه العادى للوسط الفاير السلندر بتاعه على شكل حرف v العادى سلندر عادى لفاير تجميعه اسرع من العادى ارجو ان اكون وفقت فى الشرح

[waleddelo]

مساء الخير يا جماعة
انا وليد من مصر
و اللة انا بفكر اشتري ريس بس للاسف مش فاهم
فية حاجة خالص
احسن من العربية
انتوا عارفين زحمة مصر
بس
ياتري هاتدلوني علي الصح؟؟
ولا......................؟