Tweet
هيونداي تصنع أول سيارة مستقبلية
تعمل بالديزل
تعمل بالديزل
كشفت هيونداى فى معرض جينيف الدولى ال 80 للسيارات لأول مرة عن السيارة i-flow والتى تمثل المفهوم الرياضي الرائع ، ليس فقط من حيث الشكل المستقبلي وإنما في الديناميكا الهوائية الجديدة ، مما يساعد في خفض وزن السيارة بمساعدة غاز ثاني أكسيد الكربون ويصل إلى 85 جرام لكل كيلو متر واستهلاك الوقود 3 لتر فقط لكل 100 كليو متر.
السيد ثوماس بريكلي هو أكبر مصممي شركة هيونداي في أوروبا ، وهو من قام بابتكار هذا التصميم الجديد لـ i-flew.
الطول الإجمالي للسيارة 4.780 ملم وقاعدة عجلات 2.800 ملم وارتفاع 1.850 ملم
هيونداي تدفق مفهوم مستقبلي جديد لأوروبا ، أشكال منحوتة في قمة الروعة من الداخل والخارج تجعلها مفهوماً فعلياً للسيارات المستقبلية.
اسم السيارة i-flow يعكس الشكل الانسيابي للسيارة من مفهوم تصميمها الخارجي
وفي عام 2011م ستقوم شركة هيونداي بإنتاج إصدار جديد من هذه السيارة.
وفي عام 2011م ستقوم شركة هيونداي بإنتاج إصدار جديد من هذه السيارة.
إن الانطباع الأول لهذه السيارة هو ظهور الاندماج الجديد بين الشكل الأنثوي والشكل الرياضي ، والمؤخرة الرائعة الموجهة إلى السقف المميزة تعطي تفسيراً عصرياً جديداً للسيارات المستقبلية.
إن الشعور بالرشاقة داخل السيارة والتركيز على الديناميكا الهوائية هو بفضل السقف الزجاجي ، لما لها من صبغة شفافة لامتصاص ضوء الشمس ، السقف والأبواب والزجاج شكل موحد يشبه القذائف.
كل هذه المواصفات تجعل من هذه السيارة سيارة مستقبلية خارقة.
الشكل الداخلي لهذه السيارة يعطي نظرة قريبة للفضاء ، مثل الكراسي والواجهة ، وضعت بأقل وزن ممكن باستخدام بعض الأدوات.
المقاعد: على سبيل المثال ، وضعت بشكل ممتاز من قِبل شركة BASF بإضافة مادة الـ ستيرون لتخفيف الوزن وإعطاءها مرونة عالية.
صور داخلية للسيارة
_
_
_
_
_
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lZl5rnnWv4M[/youtube]
_
_
_
_
_
_
لغاية ما تنفجر
Comment