Tweet
هل مستقبل السيارات فى مصر أسود أم زاهر؟
أنا أتسائل بالنسبه لمستقبل صناعة السيارات فى مصر, فالتخفيضات الجمركية أجبرت مرسيدس و بى إم على الخروج من السوق المصرى.
ممكن أعرف سبب الخروج؟؟ و ليه تكلفة الإنتاج فى مصر بتخسرهم؟ إذا كان أصلا سبب لجوئهم لمصر هو رخص العمالة و الموارد؟ انا بجد مش فاهم النقطه دى ياريت الى فاهم يشرح النقطه دى يا شباب
و بالنسبه للكيا و البروتون هل سيحدث المثل؟؟ خصوصا بعد أن توقع مصر على إتفاقية تجمع تحالف الدول النامية 14 دولة من كبري الدول المصدرة مثل مصر وباكستان وكوريا الجنوبية، ماليزيا وأندونيسيا والبرازيل، كوبا والهند والأرجنتين وأوروجواي وباراجواي والمغرب، وإيران والجزائر.
هل عنى ذلك أن بروتون هى الأخرى ستتراجع عن رغبتها فى إنشاء خط تجميع لها بمصر؟
هل مستقبل صناعة السيارات فى مصر فى خطر؟
بصراحه أنا متلخبط خصوصا و إن تويوتا مازالت على قرارها فتح خط تجميعى لها فى بنى سويف, فهل هذا لأن اليابانيين سيشرفون على خط التجميع بأنفسهم أم ماذا؟؟؟
أرجو أن يوضح أحد هذا, خصوصا و إنى اصبحت متشكك من العمل مهندس فى مجال السيارات.
ممكن أعرف سبب الخروج؟؟ و ليه تكلفة الإنتاج فى مصر بتخسرهم؟ إذا كان أصلا سبب لجوئهم لمصر هو رخص العمالة و الموارد؟ انا بجد مش فاهم النقطه دى ياريت الى فاهم يشرح النقطه دى يا شباب
و بالنسبه للكيا و البروتون هل سيحدث المثل؟؟ خصوصا بعد أن توقع مصر على إتفاقية تجمع تحالف الدول النامية 14 دولة من كبري الدول المصدرة مثل مصر وباكستان وكوريا الجنوبية، ماليزيا وأندونيسيا والبرازيل، كوبا والهند والأرجنتين وأوروجواي وباراجواي والمغرب، وإيران والجزائر.
هل عنى ذلك أن بروتون هى الأخرى ستتراجع عن رغبتها فى إنشاء خط تجميع لها بمصر؟
هل مستقبل صناعة السيارات فى مصر فى خطر؟
بصراحه أنا متلخبط خصوصا و إن تويوتا مازالت على قرارها فتح خط تجميعى لها فى بنى سويف, فهل هذا لأن اليابانيين سيشرفون على خط التجميع بأنفسهم أم ماذا؟؟؟
أرجو أن يوضح أحد هذا, خصوصا و إنى اصبحت متشكك من العمل مهندس فى مجال السيارات.
Comment