Tweet
السلام عليكم
من فترة قريبة اعتمدت منظمة IIHS (منظمة السلامة للطريق الامريكية) نوع جديد من اختبارات التصادم مختلف فى مواصفاته عن اختبار التصادم المنتشر الان ( انا بتكلم عن التصادم الامامى )
اختبار التصادم الامامى المنتشر الان يكون بعمل تصادم ل 40% من عرض السيارة بحاجز صلب وده اسمه (Overlap Crash Test) وهو يكون بسرعة 64 كيلومتر فى الساعة
النوع الجديد بقى هو انه بيعرض جزء اقل بكتير من 40% من عرض السيارة للتصادم بحاجز صلب وبذلك يكون التصادم اصعب واخطر لأنه متوزع على مساحة اقل من العربية وده اسمه (Small Overlap Crash Test) وهو يكون بسرعة 64 كيلومتر فى الساعة
ولأن الاختبار ده اصعب واخطر .... الاختبار اتعمل على العربيات الفارهة فقط ... ومع ذلك نسبة قليلة جدا من العربيات نجحت فى الاختبار
مبدأيا ده فيديو بيشرح فيه ادريان مدير المنظمة التوع الجديد:
تعالوا نبص كده على تساقط الموديلات الفارهة فى الاختبار:
Audi A4:
Mercedes C class:
BMW 3 Series:
Volvo S60:
Volkswagen CC:
Acura TSX:
Lincolen MKZ:
Infiniti G:
Lexus Es 350 :
وفيه موديلات تانية طبعا
انا شايف طبعا ان فيه خيبة فى نتايج التصادم بالرغم من ان الموديلات فارهة وغالية .... ماعدا الفولفو هيا اكتر سيارة امنة فى الاختبار (كعادة فولفو )
انا نفسى الاختبار ده يشمل سيارات تانية اكتر .... علشان كله يبان على حقيقته
اتمنى الموضوع يكون عجبكم
بالتوفيق ان شاء الله
Comment