باشا باشا يعني مفيش كلام :) تسلم ايديك :]
X
-
ليه يعني مهي كيا كانت منزلة ال esp في الكوبيه الخليجي و كانت ب ميه حاجة و خمسين ,المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركةمش معنا انها مفيهاش esp يعنى مفيهاش امكانيات
ما عندك الفانتازيا بـ 215 الف ومفيهاش esp
والجيتا بـ 225 الف ومفيهاش باردوا
كل العربيات فى الفئة دى مفيهاش معادا السيفيك بس اللى اول فئة كانت بـ 180 ويا عالم بقت بكام دلوقتى
بصراحة انا شايف ان اللي حيجيب حاجة ب 180 مش حيفرق معاه 15 20 كمان وياخد حاجة صح فيها كل التكنولوجي
ال 15 20 دول زي ال 7 8 لو بتشتري عربية في حدود 100
Comment
-
كيا بتنزل الـ esp برا فى كل عربيتهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory مشاهدة المشاركةليه يعني مهي كيا كانت منزلة ال esp في الكوبيه الخليجي و كانت ب ميه حاجة و خمسين ,
بصراحة انا شايف ان اللي حيجيب حاجة ب 180 مش حيفرق معاه 15 20 كمان وياخد حاجة صح فيها كل التكنولوجي
ال 15 20 دول زي ال 7 8 لو بتشتري عربية في حدود 100
والفئة اللى كانت خليجى بـ esp دى كانت اغلى من الفئات الباقية كلها
لكن فى مصر اصلا مفيش الكلام دا
يعنى متجيش تعيب على السيراتو انها مفيهاش esp والسوق كله مفهوش باردوا
والسوق عرض وطلب اللى معاه فلوس هو اللى هيقرر هيركب ايه وايه اللى هيريحوا[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
انا معاكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركةكيا بتنزل الـ esp برا فى كل عربيتها
والفئة اللى كانت خليجى بـ esp دى كانت اغلى من الفئات الباقية كلها
لكن فى مصر اصلا مفيش الكلام دا
يعنى متجيش تعيب على السيراتو انها مفيهاش esp والسوق كله مفهوش باردوا
والسوق عرض وطلب اللى معاه فلوس هو اللى هيقرر هيركب ايه وايه اللى هيريحوا
يبقى لما تنزل حاجة زي السيفيك اول فئة فيها وفيها vsa وكانت ب 175 يبقى respect و منقولش بقى ليه و كتير عليها , حتى لو زادت دلوقتي و وصلت ل 190 مثلا بس اسمها فيها كل حاجة
و يبقى دي اللي يتقال عليها الوحيدة في فئتها اللي فيها امكانيات مش في عربيات تانية و السعر مش مبالغ فيه مقارنة باسعار الكوري العجيبة دي
Comment
-
لأ يا صياد مش معاك فـ دى؟!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركةالعربية ام 180 الف دى فيها تقريبا كل حاجة باردوا والسقف بانوراما والعفشة الخلفية Multi-link
وكمان الخامات من جوا كلها كويسة وsoft والموتور 130 حصان والفتيس الـ 6 نقلات
العيب ان عربية قد 208 تبقى بـ 150 الف
وعربية زى الـ New Clio تنزل تقريبا بـ 140
واصلا تلاقى الـ Golf 7 دى اول فئة
لان الهاى لاين اصلا الـ 6 كانت بتتباع بـ 210
يعنى الـi30 مفيش إفتكاسات فـ الموتور والفتيس والشاسيه (هى الإلنترا والسيراتو الجديدة)!!
والـMultiLink دى أول تجربة لكيا-هيونداى فـ الفئة دى!
هتتكلم عـ الأوبشنز
معلش بردو؛ ماهى العربيات الأوروبى فـ الفئة دى فيها أساسيات؛ الهونضاى ماوصلتلهاش! lol
الجولف7 هتبقى TSI وفتيس dsg وعفشتها -هى والفوكاس- MultiLink من زمان..
والـ308/C4 -البرافو والأسترا عربيات شاسيهات وعفشتها proven من قديم الأزل يعنى؟!!
وبيغيروا فـ المواتير والفتيسات + الأوبشنز!
فيه حاجات كتيييييييييييير أهم من السقف البانوراما؟؟!!!
(الـESP بينزل فـ جولف وأسترا وبرافو pkg6 وفوكاس)... مثلا
وطبعا لا خامات ولا مكونات الـi30 هتقرب من العربيات دى؟؟
بالنسبة للـ208 والكليو (والبونتو الجديدة والفييستا والكورسا).. العربيات دى كان لازم توصل 140+ ألف؟
اللى خلى الريو بتعدى الـ140 ألف؟؟؟!!!!!!

WHAT
THE
صك؟!!
هههههههههههههههههه
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]
Comment
-
انا مقولتش انها احسن منهم بس احسن من حاجات كتير فى الفئة دىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركةلأ يا صياد مش معاك فـ دى؟!!
يعنى الـi30 مفيش إفتكاسات فـ الموتور والفتيس والشاسيه (هى الإلنترا والسيراتو الجديدة)!!
والـmultilink دى أول تجربة لكيا-هيونداى فـ الفئة دى!
هتتكلم عـ الأوبشنز
معلش بردو؛ ماهى العربيات الأوروبى فـ الفئة دى فيها أساسيات؛ الهونضاى ماوصلتلهاش! Lol
الجولف7 هتبقى tsi وفتيس dsg وعفشتها -هى والفوكاس- multilink من زمان..
والـ308/c4 -البرافو والأسترا عربيات شاسيهات وعفشتها proven من قديم الأزل يعنى؟!!
وبيغيروا فـ المواتير والفتيسات + الأوبشنز!
فيه حاجات كتيييييييييييير أهم من السقف البانوراما؟؟!!!
(الـesp بينزل فـ جولف وأسترا وبرافو pkg6 وفوكاس)... مثلا
وطبعا لا خامات ولا مكونات الـi30 هتقرب من العربيات دى؟؟
بالنسبة للـ208 والكليو (والبونتو الجديدة والفييستا والكورسا).. العربيات دى كان لازم توصل 140+ ألف؟
اللى خلى الريو بتعدى الـ140 ألف؟؟؟!!!!!!

what
the
صك؟!!
هههههههههههههههههه
وبعدين دلوقتى المستهلك المصرى مش بيدور العربية دى شاسيه ايه ولا عفشتها ايه
المستهلك بيدور ايه اكتر عربية فيها اوبشنز مقابل السعر والتوكيل عامل ايه وانتشار قطع الغيار وسهولة البيع
وهو فى الاساس عايز حاجة كوبسة وقوية فى نفس الوقت وفيها رفاهية لان اصلا معظم الناس بتقضى معظم وقتها فى العربية فى الزحمة ..
وبعدين الـ i30 والـ Cee'd بينزلوا من الاول بـ Multi-link مش اول تجربة
فا بالنسبة للسوق بتاعنا السقف البانوراما اهم من الـ esp اللى اصلا معظم الشعب ميعرفش ايه دا[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
محدش قال ان سعرها عالى وخلاص كان كله بيتكلم انها غليت عن الاول بدون مبررات فى رأيهم يعنى كله معتقد ان العربية هى هى بأمارة الفتيس والموتور و مفيهاش غير تغييرات بسيطةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory مشاهدة المشاركةانا معاك
يبقى لما تنزل حاجة زي السيفيك اول فئة فيها وفيها vsa وكانت ب 175 يبقى respect و منقولش بقى ليه و كتير عليها , حتى لو زادت دلوقتي و وصلت ل 190 مثلا بس اسمها فيها كل حاجة
و يبقى دي اللي يتقال عليها الوحيدة في فئتها اللي فيها امكانيات مش في عربيات تانية و السعر مش مبالغ فيه مقارنة باسعار الكوري العجيبة دي
بس باردوا زى ما قولتلك مش معنا انها بيها vsa انها فيها كل حاجة !!![SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
لأ.. قصدى الـSetup الجديد بتاع الـPro'Ceed والـi30المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركةوبعدين الـ i30 والـ Cee'd بينزلوا من الاول بـ Multi-link مش اول تجربة
AFAIK
ده حاجة 4-لينك زى بتاع الجيتا والفوكاس كده؛ مش wishbone بشدادات زى الإلنترا hd والسيراتو mk1؟!!
وعندك حق فـ عقلية المستهلك بالنسبة للأوبشنز وقطع الغيار-الـresale
بس هيبان المصريين هيشتروها بالسعر ده.. وهتنجح وتنتشر زى السيراتو mk2؟؟
ولا هيحصلها زى ماحصل للانسر شارك لما طلعت up-market ومباعتش زى البوما؟!!!
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]
Comment
-
مهي كل حاجة دي نسبية , في ناس تشوف الدي في دي و المرايات الضم و الكراسي الجلد و الجنوط و الفوج لايت و الطارة المالتي كل حاجة و في الغالب دول ركيبة الكوريالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركةمحدش قال ان سعرها عالى وخلاص كان كله بيتكلم انها غليت عن الاول بدون مبررات فى رأيهم يعنى كله معتقد ان العربية هى هى بأمارة الفتيس والموتور و مفيهاش غير تغييرات بسيطة
بس باردوا زى ما قولتلك مش معنا انها بيها vsa انها فيها كل حاجة !!!
و في ناس بتشوف ال traction control و esp و ال abs و ال ebd و الايرباجز و التكنولوجي اللي في العفشة و الموتور و الفتيس كل حاجة و في الغالب دول ركيبة الاوروبي و الياباني
فيه عربيات كتير مهدور حقها و سعرها مناسب جدا على امكانياتها قصاد اللي بيحصل من الكوري
زي الفيات لينيا و السوبارو امبريزا
Comment
-
إنت عاوز تقنعني إنك ممكن تدفع 180 ألف في ال i30 ؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركةالعربية ام 180 الف دى فيها تقريبا كل حاجة باردوا والسقف بانوراما والعفشة الخلفية Multi-link
وكمان الخامات من جوا كلها كويسة وsoft والموتور 130 حصان والفتيس الـ 6 نقلات
العيب ان عربية قد 208 تبقى بـ 150 الف
وعربية زى الـ New Clio تنزل تقريبا بـ 140
واصلا تلاقى الـ Golf 7 دى اول فئة
لان الهاى لاين اصلا الـ 6 كانت بتتباع بـ 210
ده إنت راجل فاهم !!!!![U Thin1[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/U_thin1[1].gif)
و عموما المقارنة دي في رأيي غلط و من زمان, مش من دلوقتي
مش معنا إن عربية اوروبي و عربية كوري فيهم نفس الكماليات يبقوا اتساووا
فيه سنين خبرة و فرق technology كبير بين الاتنين
و فرق خامات
ببساطة كده عاوز تقنعني إن الجنط مثلا اللي في أي عربية كوري
يتقارن بجنط الماني أو ايطالي ؟؟!!!!!!!!!!
أو xenon الماني مثلا بمثيله الكوري في الخامات حتى
مش معنا إن دي فيها ABS و EBD ,انه يبقى زي ال module اللي بيتحط في أي حاجة اوروبي
دور على أي option و شوف الكوري منه و الاوروبي بكام ؟
أنا بكلمك أهو في الحاجات البسيطة اللي إنت قلت تهم المشتري العادي
لا قلتلك setup بتاع العفشة ولا map بتاع الموتور
ولا أي حاجة technical خالص
سيبك من العربيات :) ينفع تقارن أي منتج اوروبي بمنتج اسيوي في السعر
لأ طبعا و ده مش تحيز للأوروبي ولا حاجة
و كل حاجة بتمنها بس المشكلة بقى إن الكوري دخل في فئة سعرية مش بتاعته
دخل إيه ده شطح ههههههه
Comment
-
ال 208 دي حاجة كده زي DS3 وال 500 وال A1
أنا شايف إنه عادي إنها تتباع بالرقم ده
الفئة دي ليها ناسها :)
أما ال clio عادي إنها تبقى بـ 140 ما هو ال rio بقت بـ 130 ألف
أنا أصلا طول عمري بقول إن توكيل رينو و كيا بيغلي في الاسعار
بالنسبة لل golf هي مش نازلة غير فئة واحدة بس بـ 195
والكلام ده من على صفحتهم الرسمية
بص على 6 تعليق
Comment
-
الجولف7 أصلا نازلة بموتور 1.4 TSI بـcylider de-activation
نسخة out-bored/stroked من موتور البولو 1.2 TSI؟؟!!!
مش الـTSI اللى إحنا عارفينه (TSI 122hp أو TSI 160hp توين-تشارجر)!!
عشان كده نازلة رخيصة؟؟؟!!!!!!
- يقال ان تكلفة الموتور الجديد الـ140 حصان على VW أقل حتى من تكلفة الموتور الـ122 حصان بتاع الباسات؟!!
وفيه كلام ان الـTwin-charger TSI 160hp إنتاجه هيتوقف قريب!! mainly عشان الـcost؟!!!
فـ ماينفعش نقول الجولف7 بـ195 ألف؟!! دا هى كده رخيصة! من قبل مانقارنها بأسعار الكورى أصلا؟!!!
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]
Comment
-
تقرير فى الجون يا ياسر كالعادة
بس السعر مش فى الجون خالص:)
قولى بقه ايه اللى يخلينى اجيب الهاى ﻻين ب186 واسيب الأوبل أسترا كوزمو الجديدة ب167
او حتى بعد مغليت وبقت ب175 تقريبا؟؟[CENTER][sor2]http://www10.0zz0.com/2011/02/23/13/799582098.gif[/sor2][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][B]ورايــــــا[/B][/SIZE][/CENTER]
Comment

Comment