Tweet
أكد الدكتور عبد العظيم وزير محافظ القاهرة أن طريق المحور العرضي الجديد الذي سيتم افتتاحه الخميس المقبل هو أول محور لنقل الحركة المرورية من وسط القاهرة للشمال ويُعد من الإنجازات المهمة للقضاء على الاختناق المروري بالعاصمة.
وقال وزير في اتصال هاتفي مع برنامج "صباح الخير يا مصر" يوم السبت إن المشروع يتكلف123 مليون جنيه وسيربط كورنيش النيل عند منطقة أغاخان ويخترق حي الساحل والزاوية الحمراء وحدائق القبة ليصل إلى كوبري الفنجري ومنه إلى مدينة نصر دون المرور بمنطقة وسط البلد ، مشيراً إلى أن الطريق الجديد استغرق إنشائه 5 سنوات ونصف.
وأوضح محافظ العاصمة أن إنشاء هذا المحور تطلب تنفيذ مشروعين عملاقين بأماكن كثيفة السكان لتحقيق سيولة المرور ، وذلك بإقامة كوبري سكة الوايلي بالزاوية الحمراء بطول750 مترا ، حيث يمتد من شارع منشية الجمل بالزاوية حتى شارع سكة الوايلى بحدائق القبة بتكاليف64 مليون جنيه ، بخلاف18 مليونا لتنفيذ محاور مرورية جديدة وإنشاء شبكة متكاملة للمرافق تم تحويلها بما يتلاءم والمنشآت الخاصة بالكوبري.
وتابع الدكتور وزير أنه تم إنشاء محور السواح/المطرية وتم نقل الترماي للتغلب على الزحام وجارى العمل بمحور ثالث بالمرج لنقل الحركة من الطريق الدائري إلى كوبري مسطرد وذلك لتحقيق مزيد من السيولة المرورية في النقل بأنواعه نظرا للزيادة الكبيرة في عدد السيارات والزيادة المرتقبة في الفترة المقبلة.
وعن نقل المقابر التي توجد على طريق صلاح سالم إلى المدن الجديدة - قال وزير "إن مسألة نقل مقابر الغفير والأزهر والمجاورين والإمام الشافعي وباب الوزير والقرافة الشرقية للمسلمين وباب النصر وقايتباي إلى مناطق إسكان جديدة قيد الدراسة ويتم بحثها من عدة جوانب على رأسها الجانب الإنساني".
وتابع محافظ القاهرة أنه يمكن استغلال المكان الحالي للمقابر في زيادة المساحة الخضراء وتهذيب المنطقة وتجميلها والحد من الزحف العمراني على أماكن وجود المقابر بالإضافة إلى الحفاظ على المقابر الأثرية.
وقال وزير في اتصال هاتفي مع برنامج "صباح الخير يا مصر" يوم السبت إن المشروع يتكلف123 مليون جنيه وسيربط كورنيش النيل عند منطقة أغاخان ويخترق حي الساحل والزاوية الحمراء وحدائق القبة ليصل إلى كوبري الفنجري ومنه إلى مدينة نصر دون المرور بمنطقة وسط البلد ، مشيراً إلى أن الطريق الجديد استغرق إنشائه 5 سنوات ونصف.
وأوضح محافظ العاصمة أن إنشاء هذا المحور تطلب تنفيذ مشروعين عملاقين بأماكن كثيفة السكان لتحقيق سيولة المرور ، وذلك بإقامة كوبري سكة الوايلي بالزاوية الحمراء بطول750 مترا ، حيث يمتد من شارع منشية الجمل بالزاوية حتى شارع سكة الوايلى بحدائق القبة بتكاليف64 مليون جنيه ، بخلاف18 مليونا لتنفيذ محاور مرورية جديدة وإنشاء شبكة متكاملة للمرافق تم تحويلها بما يتلاءم والمنشآت الخاصة بالكوبري.
وتابع الدكتور وزير أنه تم إنشاء محور السواح/المطرية وتم نقل الترماي للتغلب على الزحام وجارى العمل بمحور ثالث بالمرج لنقل الحركة من الطريق الدائري إلى كوبري مسطرد وذلك لتحقيق مزيد من السيولة المرورية في النقل بأنواعه نظرا للزيادة الكبيرة في عدد السيارات والزيادة المرتقبة في الفترة المقبلة.
وعن نقل المقابر التي توجد على طريق صلاح سالم إلى المدن الجديدة - قال وزير "إن مسألة نقل مقابر الغفير والأزهر والمجاورين والإمام الشافعي وباب الوزير والقرافة الشرقية للمسلمين وباب النصر وقايتباي إلى مناطق إسكان جديدة قيد الدراسة ويتم بحثها من عدة جوانب على رأسها الجانب الإنساني".
وتابع محافظ القاهرة أنه يمكن استغلال المكان الحالي للمقابر في زيادة المساحة الخضراء وتهذيب المنطقة وتجميلها والحد من الزحف العمراني على أماكن وجود المقابر بالإضافة إلى الحفاظ على المقابر الأثرية.
Comment