أخيرا سيارة 2008 صناعة مصرية 100% (صور النسخة الأولي منها سرية جدا )!!!

[fiatmomo]

بس انسيابية جدا ........وشبابيية

[Dr Ahmed]

هى فكرة جميلة لكن المزعج إنها قطعا بدون ترخيص وغالبا اللى هيسوقها برضه بدون رخصة يعنى لو شفت زيها ابعد عنها قدر المستطاع ..

[emadno1]

على فكره العربيه دى بتمشى بجد انا شوفت واحدة زيها ماشيه فى شارع بورسعيد بس كانت لونها احلى كانت برتقالى على احمر و عدت على كوبرى غمره و محدش كلم السواق و لا اى حاجة و كانت شايله و محمله حاجات فى الصندوق بتاعها

بس السوال المهم هنا اذا كان واحد معندوش اى حاجة و قدر يفكر و يعمل عربيه و بتمشى ليه معندناش مصنع يحاول يعمل عربيه متوسطه حتى مش عاوزين حاجة واووو يعنى بس نحس اننا بنعمل حاجه

[hamdy]

علي فكرة يا جماعة العربية دي شفتها في فورميلا الاهرام
وتقريبا كده دي تعديل للسيارة الشاهين و اللادا


ملحوظة
انا بهزر واللهي اوعي حد يوزعل الادا و الشاهين علي عيني و ؤراسي بس الافية تحكم

[m_aash]

يا جماعة أنا شايف معظم الردود فيها نوع من التريقة على الموضوع و لكن للعلم العربية دى أو التوتوك المصرى المعدل ده موجود فى القرى المنتشرة فى الوجه البحرى و الصعيد منذ أكثر من 3 سنوات و هى فى الأصل ماكينة المياة الخاصة برى الأراضى الزراعية و قام أحد أصحاب الورش فى مدينة زفتى بمحافظة الغربية بعملية التجميع و توفيق أجزاء المركبة من موديلات السيارات المختلفة لكى تتوافق مع مو تور الرى ليحصل فى النهاية على هذة المركبة التى تؤدى خدمات كثيرة لأهالى القرى , فمنها المخصص لفردين بالإضافة إلى ماكينة الرى و منها المزود بصندوق للنقل " زى العربة السوزوكى الصغيرة النقل" و منها مجهز لنقل الركاب ,.... و إستخدامات أخرى
شهادة بحق صانع هذة المركبة و هو متخصص أيضا فى صناعة إضافة رافع هيدروليكى لمطورات الجرارات الزراعية أيضا , والذى لا يعلمه الكثيرون أن هذا الرجل جرت محاولات من شركات صناعة ماكينات الرى الزراعى الألمانية لأخذه ليعطى حق التصنيع لتصميمه لها و لكنه رفض لأسباب غير معلومة لى , و بالفعل قامت هذة الشركة الألمانية بصناعة مركبة مماثلة متعددة الأغراض ولكنها لم تنافس سعر المركبة التى تصنع محليا لأنها طرحت بضعف السعر , بقى أن أذكر لحضراتكم أن سعر هذه المركبة متعددة الأغراض والتى تصنع محليا بإحدى الورش لا تتجاوز تكلفتها 12 ألف جنيه.
تحية لهذا الصانع المصرى .

[sokasoon]

يا راجل انا قولت المستحيل اتحقق

[wawoo]

يعنى انت قصدك اية بالمشركة دى , حضرتك بتتريق يعنى على صناعة بلدك , والله المجهود اللى اتعمل فيها ممتاز و انا شخصيا اقدر المهندس اللى عملها , و بكرة يعمل احسن منها , على الاقل الرجل فكر و اشتغل و عمل حاجة , الدور و الباقى على ناس كتير متعرفش غير انها تتريق و تكلم و خلاص و محدش فيهم حتى يعرف يعمل نص عربية زى دى , مهو هو دة اللى احنا فلحين فية نتريق و نحبط اى حد بيشتغل و خلاص , انما ننتج حاجة جديدة انما نخترع حاجة لاء , برافو فعلا انك وصلت للسيارة المصرية دى , المهم بس ابققى ابعت لينك المشركة بتعاتك للمهندس للمهندس اللى عمل العربية دى فعلا , اكيد حيكون فخور بيك جدا ......

[hamdy]

يا جماعة أنا شايف معظم الردود فيها نوع من التريقة على الموضوع و لكن للعلم العربية دى أو التوتوك المصرى المعدل ده موجود فى القرى المنتشرة فى الوجه البحرى و الصعيد منذ أكثر من 3 سنوات و هى فى الأصل ماكينة المياة الخاصة برى الأراضى الزراعية و قام أحد أصحاب الورش فى مدينة زفتى بمحافظة الغربية بعملية التجميع و توفيق أجزاء المركبة من موديلات السيارات المختلفة لكى تتوافق مع مو تور الرى ليحصل فى النهاية على هذة المركبة التى تؤدى خدمات كثيرة لأهالى القرى , فمنها المخصص لفردين بالإضافة إلى ماكينة الرى و منها المزود بصندوق للنقل " زى العربة السوزوكى الصغيرة النقل" و منها مجهز لنقل الركاب ,.... و إستخدامات أخرى
شهادة بحق صانع هذة المركبة و هو متخصص أيضا فى صناعة إضافة رافع هيدروليكى لمطورات الجرارات الزراعية أيضا , والذى لا يعلمه الكثيرون أن هذا الرجل جرت محاولات من شركات صناعة ماكينات الرى الزراعى الألمانية لأخذه ليعطى حق التصنيع لتصميمه لها و لكنه رفض لأسباب غير معلومة لى , و بالفعل قامت هذة الشركة الألمانية بصناعة مركبة مماثلة متعددة الأغراض ولكنها لم تنافس سعر المركبة التى تصنع محليا لأنها طرحت بضعف السعر , بقى أن أذكر لحضراتكم أن سعر هذه المركبة متعددة الأغراض والتى تصنع محليا بإحدى الورش لا تتجاوز تكلفتها 12 ألف جنيه.
تحية لهذا الصانع المصرى .

انا مش قصدي تريقة علي مجهود الرجل لو كان كده فعلا يبقا ياريت كل واحد منا يحاول في فكر جديد في مجاله

[tmz9111]

العربيه دي عيبها الوحيد ان مفياش اير باج (شوفو الدريكسيون) !!

100+++++++++++++

[mostafabakry]

واوووووووو بيه عيب كدا

يعنى انت قصدك اية بالمشركة دى , حضرتك بتتريق يعنى على صناعة بلدك , والله المجهود اللى اتعمل فيها ممتاز و انا شخصيا اقدر المهندس اللى عملها , و بكرة يعمل احسن منها , على الاقل الرجل فكر و اشتغل و عمل حاجة , الدور و الباقى على ناس كتير متعرفش غير انها تتريق و تكلم و خلاص و محدش فيهم حتى يعرف يعمل نص عربية زى دى , مهو هو دة اللى احنا فلحين فية نتريق و نحبط اى حد بيشتغل و خلاص , انما ننتج حاجة جديدة انما نخترع حاجة لاء , برافو فعلا انك وصلت للسيارة المصرية دى , المهم بس ابققى ابعت لينك المشركة بتعاتك للمهندس للمهندس اللى عمل العربية دى فعلا , اكيد حيكون فخور بيك جدا ......

يا واووو بيه لما تيجي تتكلم مع حد ابقي اتكلم بذوق وإحترام و راعي ان كل الناس اللي هنا ناس محترمين و مش سويقة عشان تيجي تدخل شمال كدا و لما يكون ليك راي او وجهة نظر انت شايفها لوحدك و ما حدش من كل الناس المحترمة اللي شاركت بالموضوع شايفها غيرك يبقي تقولها بذوق و بإحترام وبدون غلط و من العيب انك تتكلم مع شخص انت متعرفوش بطريقة هجومية كدا و تتهمه بدون وجه حق
انا لما عملت الموضوع دا معملتوش عشان اتريق زي ما انت بتقول بالعكس انا تعمدت اننا اصور المركبة دي عشان ارفعها للمنتدي و الناس تشوفها وانا قلت ان الموتور بتاعها موتور ماكينة رفع مياه عشان الناس تعرف مدي الفن المستخدم في تجميع المركبة دي وان الموضوع مغلف بطابع الهزار و الضحك فدا عشان شكل العمركبة و امكانياتها البسيطة مش اكتر مش بنتريق علي الراجل اللي عملها و علي فكرة هو مش مهندس ولا حاجة ومش مخترع زي ما أنت بتقول بس الراجل مجتهد و حاول يستفيد من الإمكانيات المتاحة امامة و احنا ما جبناش سيرتة خالص في الموضوع
فانا لا اسمح لك انك تتعدي حدودك بالطريقة المستفزة دي و تغلط بالطريقة دي بدون حق و ان كان الموضوع مش جاي علي مزاجك ما كنتش شرفتنا بردك السخيف دا من الأول لأن هناك ناس محترمين دخلوا و علقوا علي الموضوع بكل موضوعية وان كان هناك فعلا بعض المشاركات اللي بيهزر اصحابها فدا شئ ما يزعلش حد وبالذات انت
علي فكرة انا لما جيت اكتب الموضوع دا ما حبتش اكتبة في القسم الإجتماعي عشان ما يتاخدش بصورة الهزار او التريقة و قمت بكتابته في العام عشان انا اقصد بيه شي جد وهو عرض الفكرة للأعضاء وان كنت بكتب بطابع فيه هزار و مش سخرية زي ما انت شايف يا واوو بيه
وانا استغربت لما الإدارة نقلت الموضوع من العام للإجتماعي ولكن الإدارة لها مطلق الحرية في التصرف في الموضوع كيف ما تشاء
عموما انا اشكوك للإدارة بسبب اسلوبك الغير حضاري في عرض وجهة نظرك و استخدامك لأسلوب عنيف جدا في ابدائها وان كانت غير مقبولة
ا

[m_aash]

انا مش قصدي تريقة علي مجهود الرجل لو كان كده فعلا يبقا ياريت كل واحد منا يحاول في فكر جديد في مجاله

يا أخ حمدى أنا عارف إنك مش قصدك تتريق على مجهود الراجل .
ويار يت
اى حد من المسئولين المهتمين فعليا و عمليا بالسيارات محاولة تطوير هذة الصناعة لعل وعسى نجد يوما سيارة مكتوب عليها " صنع فى مصر 100%" , بدلا من ورش تجميع السيارات المنتشرة و التى للأسف تطلق على نفسها مصانع سيارات مصرية " طبعا هو كده أحسن من مفيش " لكن ليه ما بنحاولش نعمل أكتر من كده , ما أعتقدش إن دولة زى إيران أو الهند أو ماليزيا أو ...... عندهم عقول وخبرات أكتر من مصر.
إحنا يا جماعة ينقصنا بجد شخص يكون قلبه على البلد و الصناعة المحلية.
بقى أن أقول إن الراجل اللى عمل المركبة دى صنايعى لا يحمل أى شهادة " يعنى و لا مهندس و لا حاجة " بس شخص عنده إصرار و دماغ شغاله بس.
أعذرونى للإطالة

[Khalid_Mostafa]

يا جماعة علي فكرة واضح ان الي عملها ما هو إلا حداد (واضح ده من المكان الي حوالين العربية)...يعني الموضوع بالنسبة له بواقي حديد بيلمها في حاجه مفيده و بصراحة مش هي دي بداية تصنيع اي عربية ..كل حاجه ليها اساس علمي والصينيين و الهنود و الأيرانيين (ومن قبلهم الكوريين و اليابانيين) بدأو بتصنيع هيكل مع ماتور مستورد اخذين في الإعتبار احدث ما توصلت اليه تكنولوجيا التصنيع ..يعني بيبتدوا من حيث انتهي الأخرين وهي دي الأصول
وشويه في شويه نقلوا تكنولوجيا تصنيع المحركات وانتجوا محركاتهم او حتي اشتروا مصنع محركات كبداية
هي دي البداية الحقيقية .لكن الي انتم شفتوه في الصوره ده شغل ميمفعش حتي يتشجع .وإلا يبقي كل السمكرية الي في مصر يستحقوا التشجيع لأن كلهم ممكن يعملولك رفرف عربية ..بس شوف حيطلع عامل ازاي و حيتكلف كام و حيأخد قد ايه و الدليل علي كده ان الحداد الي عمل العربية دي لو عامل حاجه عدله كان زمانه ضيف علي كل البرامج وبيحكي نجاحه

معلش حطول عليكم و اذكر مثال بسيط ...هل تعلمون ان مصر بتصنع يخوت زي الي في الصورة دي :





وفيه علي حد علمي مصنعين علي الأقل و رحت زرت واحد فيهم
كل الي عملوه انهم بدأو صح ..بيصمموا الياخت ثم يصبوا الجسم فايبر جلاس وبيستوردوا المحرك و معدات الملاحة اما الفرش الداخلي فيصنع في مصر بنسبة 90 بالمائة وده مثال ليهم من جوه :





هي دي البداية الصح ..ان نبدأ من حيث انتهي الأخرون .

اما البهوات بتوعنا عايزيين يفضلوا في مرحلة التجميع فقط و مش عايزيين ينتقلوا للمرحلة الي بعدها ...مش عايزيين يأسسوا صناعة حقيقية ...عايزيين ربح سريع وخلاص
اسف للإطالة