Tweet
بسم الله الرحمن الرحيم
طبعا كلنا متعودين ان الحكومه تصدر قرارات جميله جدا
اولا زياده فى الاسعار فى كل كل كل حاجه
اولا زياده اسعار البنزين هيزود الحاجات الضعف
ثانيا النقل وده طبعا اهم حاجه عشان نعرف ننقل الحاجات طبعا النقل ال كل بيكرهوا بس الحكومه لاقيت حل عشان سلامتنا طبعا بس هتخرم جيوبنا
اكد المهندس علاء فهمي وزير النقل أن الوزارة بدأت الخطوات التنفيذية لتحويل السيارات ذات المقطورة إلى "تريلات" حيث ستصدر دليل الإجراءات التي يتبعها مالكو السيارات والشركات المرخص لها بالتعديل لسهولة وسرعة عمليات التمويل للتعديل والترخيص بإدارات المرور المختصة.
وقال وزير النقل في تصريحات صحفية الأربعاء إن خطة التحويل تتم بالتنسيق مع وزارات المالية والداخلية والتجارة والصناعة بهدف زيادة الأمن والأمان وتطبيق معايير الأمن والسلامة على الطرق مع مراعاة الاشتراطات البيئية.
وأجمعت اللجان المشكلة من الوزارات الأربع عن اقتراح بتشكيل لجنة فنية من وزارات الداخلية والتجارة والصناعة للإجتماع بالشركات المصرح لها بالتعديل لوضع آلية الحصول على موافقة هيئة التنمية الصناعية وهيئة المواصفات القياسية والجودة على التعديل وإصدار شهادة المطابقة أو عدم المطابقة.
كما تقوم وزارة المالية بالاجتماع بالبنوك وشركات التأمين للاتفاق على عمليات التمويل لشراء أنصاف مقطورات جديدة أو تعديل المقطورة الى نصف مقطورة وسيارات النقل إلى رؤوس جرارات أو إحلال جديد بدلا منها.
ويعد مشروع التحويل وتخريد السيارات القديمة التى يرجع تصنيعها إلى ما قبل عام 1990 أحد المشروعات التنموية التي تهدف إلى المحافظة على أرواح مستخدمي الطرق ومدى تطبيقها للقواعد والمعايير بما يضمن سلامة وأمن قطاع هام من القطاعات الاقتصادية في الدولة.
الخلاصه ان : بدل المقطورات هتبقى تريلات ياعنى مفيش العربيه الى ورا النقل هيبقى جزء واحد
ياعنى لما تبقى المقطوره بدل ماهى عربيتين تبقى عربيه واحده طبعا كويس لسلامتنا بس مش كويس عشان جيوبنا
اولا ياعنى حضرتك دلوقتى سواق نقل بتحط وقود ب 200 جنيه وبتعمل نقله هتاخد فيها 2000 جنيه عشان عربيتين مقطوره مثلا مثلا انا معرفش الاسعار ده مثال
دلوقتى هيحط وقود ب 400 جنيه و هيعمل فى النقله 1000 جنيه عشان بقت عربيه واحده بدل مقطوره
وده هيتسبب فى غلو الاسعار ياعنى مثلا الاسمنت و الحديد و مواد البناء هتغلى وده هيخلى الشقق تغلى اكيد مش الى بينقل الحاجات ديه نقل
فلما الشقق تغلى ازاى الشقق تغلى الضعف والبنزين الضعف
والخضار والفاكهه الى بميه مجارى ميغلاش الضعف مش برده بتنقلوا عربيه نقل
ولما ده يحصل ازاى السكر ميغلاش الضعف وازاى مش الناس بتجيب سكر عشان تشرب شاى وقهوه
ولما السكر يغلى ازاى ياعنى الدقيق ميغلاش تبقى مصيبه
بجد احنا داخلين على مصيبه وكل الى نقعد نقوله حسبى الله ونعم الوكيل
ومحدش يتكلم كالعاده والناس عادى جدا ياعنى فيها ايه لما كيلو اللبن يبقى ب 8 جنيه عادى انا سمعت حاجه بس لو قولتها هتوقف فبلاش
سياسه رائعه ايتها الحكومه
بصراحه احنا نروح فلسطين على الاقل نموت شهداء بدل لما ننتحر هنا صح
اولا زياده فى الاسعار فى كل كل كل حاجه
اولا زياده اسعار البنزين هيزود الحاجات الضعف
ثانيا النقل وده طبعا اهم حاجه عشان نعرف ننقل الحاجات طبعا النقل ال كل بيكرهوا بس الحكومه لاقيت حل عشان سلامتنا طبعا بس هتخرم جيوبنا
اكد المهندس علاء فهمي وزير النقل أن الوزارة بدأت الخطوات التنفيذية لتحويل السيارات ذات المقطورة إلى "تريلات" حيث ستصدر دليل الإجراءات التي يتبعها مالكو السيارات والشركات المرخص لها بالتعديل لسهولة وسرعة عمليات التمويل للتعديل والترخيص بإدارات المرور المختصة.
وقال وزير النقل في تصريحات صحفية الأربعاء إن خطة التحويل تتم بالتنسيق مع وزارات المالية والداخلية والتجارة والصناعة بهدف زيادة الأمن والأمان وتطبيق معايير الأمن والسلامة على الطرق مع مراعاة الاشتراطات البيئية.
وأجمعت اللجان المشكلة من الوزارات الأربع عن اقتراح بتشكيل لجنة فنية من وزارات الداخلية والتجارة والصناعة للإجتماع بالشركات المصرح لها بالتعديل لوضع آلية الحصول على موافقة هيئة التنمية الصناعية وهيئة المواصفات القياسية والجودة على التعديل وإصدار شهادة المطابقة أو عدم المطابقة.
كما تقوم وزارة المالية بالاجتماع بالبنوك وشركات التأمين للاتفاق على عمليات التمويل لشراء أنصاف مقطورات جديدة أو تعديل المقطورة الى نصف مقطورة وسيارات النقل إلى رؤوس جرارات أو إحلال جديد بدلا منها.
ويعد مشروع التحويل وتخريد السيارات القديمة التى يرجع تصنيعها إلى ما قبل عام 1990 أحد المشروعات التنموية التي تهدف إلى المحافظة على أرواح مستخدمي الطرق ومدى تطبيقها للقواعد والمعايير بما يضمن سلامة وأمن قطاع هام من القطاعات الاقتصادية في الدولة.
الخلاصه ان : بدل المقطورات هتبقى تريلات ياعنى مفيش العربيه الى ورا النقل هيبقى جزء واحد
ياعنى لما تبقى المقطوره بدل ماهى عربيتين تبقى عربيه واحده طبعا كويس لسلامتنا بس مش كويس عشان جيوبنا
اولا ياعنى حضرتك دلوقتى سواق نقل بتحط وقود ب 200 جنيه وبتعمل نقله هتاخد فيها 2000 جنيه عشان عربيتين مقطوره مثلا مثلا انا معرفش الاسعار ده مثال
دلوقتى هيحط وقود ب 400 جنيه و هيعمل فى النقله 1000 جنيه عشان بقت عربيه واحده بدل مقطوره
وده هيتسبب فى غلو الاسعار ياعنى مثلا الاسمنت و الحديد و مواد البناء هتغلى وده هيخلى الشقق تغلى اكيد مش الى بينقل الحاجات ديه نقل
فلما الشقق تغلى ازاى الشقق تغلى الضعف والبنزين الضعف
والخضار والفاكهه الى بميه مجارى ميغلاش الضعف مش برده بتنقلوا عربيه نقل
ولما ده يحصل ازاى السكر ميغلاش الضعف وازاى مش الناس بتجيب سكر عشان تشرب شاى وقهوه
ولما السكر يغلى ازاى ياعنى الدقيق ميغلاش تبقى مصيبه
بجد احنا داخلين على مصيبه وكل الى نقعد نقوله حسبى الله ونعم الوكيل
ومحدش يتكلم كالعاده والناس عادى جدا ياعنى فيها ايه لما كيلو اللبن يبقى ب 8 جنيه عادى انا سمعت حاجه بس لو قولتها هتوقف فبلاش
سياسه رائعه ايتها الحكومه
بصراحه احنا نروح فلسطين على الاقل نموت شهداء بدل لما ننتحر هنا صح
!! كل انواع النقل بيمشوا باستهتار واكتر مشاكل بتيجي من العربيت النقل اللي من غير تريللا ولا جرار
Comment