فزورة لمالكى نيسان صنى فقط

[sab3aawy]

معلش انا اسف انى رميت الفزروة وأتأخرت عليكم بالحل لكن قبل ما اقول الحل اوضع ان السؤال ليس عن السبب فهو معروف، علشان خاطر تحط حاجتك فى الشنطة وتقفل عليها وتدى المفتاح لأاى حد هيركن العربية

لكن التكنولوجيا المستخدمة فى الموضوع ده بسيطة جدا، وهى بالفعل ليس لها علاقة بأى شئ سمارت او ممغنط او إلكترونى

سمك (تخانة)سلاح المفتاح النبيتى مختلف عن سمك سلاح المفتاح الاسود وكالون الشنطة مصمم للعمل مع سمك المفتاح الأسود فقط فى حين ان كالون الباب والتابلوه مصمم للعمل مع اى سمك

وهو ده حل الفزورة :)

[Elsayed]

الله ينور يا باشا لأن الكل اتكلم على طول المفتاح وعدد السنون فقط.
بس فكرة انه الفرق فى تخانة السن دى ازاى بمعنى لو السن سميك يبقى مش هايدخل او هايدخل المفتاح بس مش للاخر ويترك سنه واحده مثلا؟

[sab3aawy]

الله ينور يا باشا لأن الكل اتكلم على طول المفتاح وعدد السنون فقط.
بس فكرة انه الفرق فى تخانة السن دى ازاى بمعنى لو السن سميك يبقى مش هايدخل او هايدخل المفتاح بس مش للاخر ويترك سنه واحده مثلا؟

ممكن يكون المشط بتاع الكالون مكون من شقين متوازيين مثلا بحيث ان لو المفتاح السميك دخل ينزل المشط كله ولو المفتاح الرفيع دخل ينزل جزء من المشط وممكن مثلا يكون فيه بلية امان متركبةفى اليمين او الشمال بحيث انها متتحركش غير مع السلاح السميك، يعنى فيه اساليب ميكانيكية كتير للتعرف على سمك السلاح

[Elsayed]

فعلا ممكن والله ينور يا باش مهندس

[asnady]

الحل ان فى فعلا جزء اقصر فى المفتاح النبيتى
موضح فى الصورة

انا برضه لسه بدرس المفاتيح و لو لاقيت فرق تانى هصوره و ابعته
شكرا لسبعاوى على السؤال و يا ريت يقول الاجابه الصحيحه

يا جماعه انا مقلتش ان فى مفتاح اقصر من التانى
هما الاتنين طول واحد ما عدا الجزء البلاستيك
و الجزء المشار اليه فى الصورة هو جزء مخروط اطول فى المفتاح الاسود اطول من الجزء المخروط من المفتاح النبيتى
وواضح جدا
انا مش شايف اى فرق فى سمك المفتاحين تماما
و لا اعتقد ان فرق مللى لا يرى بالعين المجرده يعطى هذا التاثير
يا ريت لو حد عنده اجهزة قياس دقيقة يعرفلنا سماكه المفتاحين
يا ريت المهندس سبعاوى برد عليا بخصوص الصورة دى
و يا ريت الناس تبص على الجزء المخروط دا فى مفاتيحها و تقول لاحظت الفرق ولا لاء
انا لاحظته بالعين المجرده

[waelbaha]

good dahaseeh with the engine in france,

tab3an there are no news here in egypt,

it is a very good car,
unless ofcourse concerning the a/c as all european cars

i have an ex saloon, my father has the super saloon,

well, i think u shall have the test drive of both cars and take the action by yourself, good luck and sorry for the reply,

cheers,

concerning the citroen c4: I think there was problems concerning the s

اشكرك يا استاذ احمد على الرد والمعلومات القيمه وفعلا معاك حق التجربه العمليه للعربيه هي اللي ممكن تحدد قناعتي الشخصيه في اي واحده فيهم
بس لفت نظري في اخر سطر حضرتك ماكملتليش ايه المشكله المتعلقه بالستروين لان الجمله قطعت مرة واحده وماليهاش تكمله
فياريت لو تتفضل وتشرحلي ايه المشاكل اللي ممكن اقابلها في الستروين غير موضوع قطع الغيار والصيانه والتكنولوجيا العاليه لان حضرتك قلت حاجه جديده بخصوص التكييف
فهل التكييف بتاعها فيه مشاكل برده؟
وبخصوص النيسان بما ان حضرتك راكبها وعارفا كويس ياريت لو تقولي على مميزاتها وعيوبها وهل في عربيه ممكن تنافسها وخصوصا في فئة السوبر اللي ب 100 الف حاليا؟
واسف لاسئلتي الكتيرة

[sab3aawy]

المفتاحين اتللى كانوا معايا كان فرق السمك بينهم واضح للعين، اما بالنسبة لفرق مللى فيكفى ان تعرف ان هذة الفرق لما بيحص نصفه بين مكبس السيارة وشميزها يحتاج لاجراء عمرة كاملة ، مللى ليس بالشئ الهين فى تطبيقات الميكانيكا

[AhmadKamal]

اشكرك يا استاذ احمد على الرد والمعلومات القيمه وفعلا معاك حق التجربه العمليه للعربيه هي اللي ممكن تحدد قناعتي الشخصيه في اي واحده فيهم
بس لفت نظري في اخر سطر حضرتك ماكملتليش ايه المشكله المتعلقه بالستروين لان الجمله قطعت مرة واحده وماليهاش تكمله
فياريت لو تتفضل وتشرحلي ايه المشاكل اللي ممكن اقابلها في الستروين غير موضوع قطع الغيار والصيانه والتكنولوجيا العاليه لان حضرتك قلت حاجه جديده بخصوص التكييف
فهل التكييف بتاعها فيه مشاكل برده؟
وبخصوص النيسان بما ان حضرتك راكبها وعارفا كويس ياريت لو تقولي على مميزاتها وعيوبها وهل في عربيه ممكن تنافسها وخصوصا في فئة السوبر اللي ب 100 الف حاليا؟
واسف لاسئلتي الكتيرة

Sorry for being late in my reply, as I was in Sharm Elsheekh and net was very rare there,

Any way:
1- C4: there was a problem many years ago, Citroen get the cars back from the market as there was problems in the Shasset, these information I knew it from my Aunt's Husband, he is working in Peougot and as U know, they are one company.

2- Concerning the Sunny: I think U may think in the Super Saloon better than the EX Saloon,

The good stuff in the Sunny is:
1- It got few alternatives in Options, I mean not many different categories as in the Kia Cerato.
2- Very strong and effective engine: 118 HP, very reactive engine.
3- Low operating cost, compared with other Japanese cars, e.g.: Toyota and Lancer,
N.B.: The operating costs includes all the spare parts requirment as regular MTC and also concerning the lights prices and other stuff.
4- A very good A/C, that when U turn it on, the engine will not be affected and also is compared with that of the Toyota.
5- Good agent: Elsab3, they are really good and all their engineers are very talented.
6- Long life spare parts, I have an automatic car, I am now driving in the 40000 Km and still I have about 5000 Km more in the brakes pads.
7- Very stable car @ high speeds, compared to other Japanese cars, I reached 185 Km, but I was afraid to get more,

I heared that it is good till 210 Km/hr.


For the bad stuff in it:

1- Old shape, relatively.
2- Slightly high Fuel comsumption compared to Toyota and better than the Lancer, well, @ high ways, and @ 100 to 120
Km/hr
, it consumes an optimum fuel,

well: in average, the F.C. is about 10 Km/ 1 liter inside town and @ ordinary speed, it reaches 14 Km/1 lier.

3- Somehow tight saloon, compared to that of similar category.

4- For me, there is another bad thing: the Fuel tank is about 50 Liters and I am all time on the road, travelling,

So I think this is a bad thing taking into account that I am driving all time @ high speeds( Please do not tell the Radar)

The good thing that I would like to tell U, is:

That I bought this car for its price only in the beginning, then after using it, really I respected its very high performance and good engine,

It is really very hard that any car can perform good with U on the road,

I won many comparisons with differrent cars,: Toyota, VW, BMW and even Kia, Honda, but really it was very near this Honda, as really its engine was a monster, but @ the end I have beaten him.

Concerning the price, 100000 EGP, I think it is the optimum choice to buy a car , full option with this price, as if U compare it with the Kia Cerato: U will find about 5 or 6 categories above U,

Also if U compare it with the Optra and the Elantra, they are Korean cars, and no other words after that,

Concerning to the spare parts, their spare parts are not long life compared to Japanese cars, excluding the Lancer.

Sorry, really sorry for the long reply,
I hope my reply will be benefecial to U,


Thank U

Cheers

[asnady]

المفتاحين اتللى كانوا معايا كان فرق السمك بينهم واضح للعين، اما بالنسبة لفرق مللى فيكفى ان تعرف ان هذة الفرق لما بيحص نصفه بين مكبس السيارة وشميزها يحتاج لاجراء عمرة كاملة ، مللى ليس بالشئ الهين فى تطبيقات الميكانيكا

مش حاسس بالفرق دا فى مفاتيحى و حضرتك عندك حق فعلا ان الملللى كتير فى الميكانيكا فى بعض التطبيقات انا اصلا كمبيوتر فا ماليش فى الميكانيكا اوى بس بحاول و اهو كله هندسه
طيب و بالنسبه لموضوع فرق طول الجزء المخروط ايه تعليق حضرتك عليه

[khela]

معلش انا اسف انى رميت الفزروة وأتأخرت عليكم بالحل لكن قبل ما اقول الحل اوضع ان السؤال ليس عن السبب فهو معروف، علشان خاطر تحط حاجتك فى الشنطة وتقفل عليها وتدى المفتاح لأاى حد هيركن العربية

لكن التكنولوجيا المستخدمة فى الموضوع ده بسيطة جدا، وهى بالفعل ليس لها علاقة بأى شئ سمارت او ممغنط او إلكترونى

سمك (تخانة)سلاح المفتاح النبيتى مختلف عن سمك سلاح المفتاح الاسود وكالون الشنطة مصمم للعمل مع سمك المفتاح الأسود فقط فى حين ان كالون الباب والتابلوه مصمم للعمل مع اى سمك

وهو ده حل الفزورة :)

كلامك تمام ياباشا والفرق واضح فى مفاتيح عربيتى الجديده

[waelbaha]

sorry for being late in my reply, as i was in sharm elsheekh and net was very rare there,

any way:
1- c4: There was a problem many years ago, citroen get the cars back from the market as there was problems in the shasset, these information i knew it from my aunt's husband, he is working in peougot and as u know, they are one company.

2- concerning the sunny: I think u may think in the super saloon better than the ex saloon,

the good stuff in the sunny is:
1- it got few alternatives in options, i mean not many different categories as in the kia cerato.
2- very strong and effective engine: 118 hp, very reactive engine.
3- low operating cost, compared with other japanese cars, e.g.: Toyota and lancer,
n.b.: The operating costs includes all the spare parts requirment as regular mtc and also concerning the lights prices and other stuff.
4- a very good a/c, that when u turn it on, the engine will not be affected and also is compared with that of the toyota.
5- good agent: Elsab3, they are really good and all their engineers are very talented.
6- long life spare parts, i have an automatic car, i am now driving in the 40000 km and still i have about 5000 km more in the brakes pads.
7- very stable car @ high speeds, compared to other japanese cars, i reached 185 km, but i was afraid to get more,

i heared that it is good till 210 km/hr.


For the bad stuff in it:

1- old shape, relatively.
2- slightly high fuel comsumption compared to toyota and better than the lancer, well, @ high ways, and @ 100 to 120
km/hr
, it consumes an optimum fuel,

well: In average, the f.c. Is about 10 km/ 1 liter inside town and @ ordinary speed, it reaches 14 km/1 lier.

3- somehow tight saloon, compared to that of similar category.

4- for me, there is another bad thing: The fuel tank is about 50 liters and i am all time on the road, travelling,

so i think this is a bad thing taking into account that i am driving all time @ high speeds( please do not tell the radar)

The good thing that i would like to tell u, is:

That i bought this car for its price only in the beginning, then after using it, really i respected its very high performance and good engine,

it is really very hard that any car can perform good with u on the road,

i won many comparisons with differrent cars,: Toyota, vw, bmw and even kia, honda, but really it was very near this honda, as really its engine was a monster, but @ the end i have beaten him.

Concerning the price, 100000 egp, i think it is the optimum choice to buy a car , full option with this price, as if u compare it with the kia cerato: U will find about 5 or 6 categories above u,

also if u compare it with the optra and the elantra, they are korean cars, and no other words after that,

concerning to the spare parts, their spare parts are not long life compared to japanese cars, excluding the lancer.

Sorry, really sorry for the long reply,
i hope my reply will be benefecial to u,


thank u

cheers

بجد انا باشكرك بعنف على المعلومات القيمه دي وعلى الرد الرائع المنسق المرتب المنطقي العلمي الرائع
بصراحه مش قادر اعبرلك عن شكري وامتناني لهذا الرد الرائع
وبعدين انت بتعتذر على الرد الطويل؟؟؟
دا انا اللي لازم اشكرك على الرد الطويل ده لانه مليان معلومات قيمه جدا جدا
وبالفعل انا موافقك في موضوع الستروين لاني فعلا قلقان منها على الرغم من انها عربية في غاية الاحترام بس للاسف مالهاش نصيب في مصر
و ايضا موافقك الراي بخصوص السوبر صالون وهي دي فعلا اللي انا بافكر فيها وربنا يكرمني واقدر اشتريها باذن الله
واشكرك مرة تانيه على الرد الجميل ده

[AhmadKamal]

بجد انا باشكرك بعنف على المعلومات القيمه دي وعلى الرد الرائع المنسق المرتب المنطقي العلمي الرائع
بصراحه مش قادر اعبرلك عن شكري وامتناني لهذا الرد الرائع
وبعدين انت بتعتذر على الرد الطويل؟؟؟
دا انا اللي لازم اشكرك على الرد الطويل ده لانه مليان معلومات قيمه جدا جدا
وبالفعل انا موافقك في موضوع الستروين لاني فعلا قلقان منها على الرغم من انها عربية في غاية الاحترام بس للاسف مالهاش نصيب في مصر
و ايضا موافقك الراي بخصوص السوبر صالون وهي دي فعلا اللي انا بافكر فيها وربنا يكرمني واقدر اشتريها باذن الله
واشكرك مرة تانيه على الرد الجميل ده

Thank You

I am here any time, if U want to ask any time, mail me: aabouelailah@hotmail or @yahoo.com,

I did nothing,

I recieved a lot of experience in cars and I read a lot, even when I do not need a car,
Its a hobby, so any time, U need anything,

just ask me and if I do not know anything , I will tell U that I know nothing about the issue,

Thank U again

Cheers

[waelbaha]

Thank You

I am here any time, if U want to ask any time, mail me: aabouelailah@hotmail or @yahoo.com,

I did nothing,

I recieved a lot of experience in cars and I read a lot, even when I do not need a car,
Its a hobby, so any time, U need anything,

just ask me and if I do not know anything , I will tell U that I know nothing about the issue,

Thank U again

Cheers

شكرا جزيلا