بجد استاذ فى الشرح المبسط زادك الله من علمة جزاك الله كل خير اخى سبعاوى على هذا الشرح الجميل
X
-
اولا انا اشكرك جدا
اولا انا اشكرك جدا على هذا الشرح الوافى والذى وجدت فيه ضالتى والاجابة عن اسئلة كتيرة كانت تدور بذهنى او كنت افكر فى فهمها ومنها مثلا : ما هو المارش ؟ ما مهمته ؟ وكيف يبدأ البستم فى التحرك لاسفل؟ اى من اين يأخذ القوة ليبدأ شغله ؟ وكيف او مالذى يجعله يعود لأعلى نقطة له داخل السلندر ؟
اسئلة كتيرة كنت ابحث لها عن اجابة الى ان ظفرت بها عند حضرتك
ويا ليتك كنت اردفت او قرنت الشرح بصور !!!! توضح توضيحا اكثر .
ولى سؤال . وهو :
ما هو طول عمود التوصيل الواصل بين المكبس وبين عمود المرفق؟؟؟
Comment
-
وانا مثلك عندما كنت فى الصف الاول الاعدادىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_lamar مشاهدة المشاركةسبعاوي باشا ... انا من صغري في المدرسة ماكنتش فاهم خالص موضوع محركات الاحتراق الداخي ... اقسم بالله مفهمتش الا منك دلوقتي
كان مقرر علينا درس عن المحرك
وكنا بنحفظ الاشواط الاربعة للبستم لكن مش فهمين بالظبط
وانا لسه فاكر عملية القصور الذاتى اسما فقط بدون فهم حقيقى . لكن اليوم فهمتها الى حد ما
Comment

Comment