شوية معلومات انا محتاجها من ملاك وخبراء الكورولا

[sab3aawy]

عندى شوية اسئلة لخبراء وملاك الكورولا ياريت اعرف اجابتها لأنها هتكون عامل هام فى حصر اختيارى لسيارتى القادمة:

1- هل حاليا اصبح متوفر سيارات كورولا بالجير الأوتوماتيك العادى وللا مازال كل الموجود منها mmt او مانيوال، فى حالة ان اجابة هذا السؤال هى لا فانا مش محتاج لاجابات باقى الأسئلة لان الmmt لا يناسبنى

فى حالة ان اجابة السؤال السابق هى نعم:

2-هل الاتوماتيك العادى نازل مع الموتور الجديد وللا القديم
3- ما هى بلد تصنيع السيارة ذات الأوتوماتيك العادى
4-هل الشئ الموجود فى التجمع الخامس على الدائرى هو مركز صيانة ام منفذ بيع ام كلاهما
5- هل الكورولا نزلت موديلات 2010 وللا لسة 2009
6- من هم الموزعون المعتمدون لتويوتا ايجيت واين منافذهم
7-ما هو سعر السيارة 1600 بجير اوتوماتيك عادى وماهى الكماليات المتاحة لها
8- هل بلوك المحرك حديد او المونيوم
9-هل السيارة موجودة تسليم فورى ام بالحجز؟ لول بالحجز ما مدة الانتظار المتوقعة
10-هل يوجد تست درايف للسيارة، وكيف يمكن الحجز له

ياريت لو اى حد يقدر يفيدنى باجابات هذة الأسئلة او اى عدد منها يتفضل مشكورا

[محمد محمد]

ج1:يوجد من الكورولا اوتوماتيك عادي.
ج2:الأوتوماتيك العادي نازل مع الموتور الجديد وهو نفس الموتور بتاع الmmt والمانيوال.
ج3:كل الكورولا بتاع التوكيل جنوب افريقي.
ج4:كلاهما.
ج5:موديلات 2010نازل منها الأوتوماتيك العادي والمانيوال ال6 سرعات ومافيش مانيوال5 سرعات بعد كده والmmt برده مفيش منه 2010 لحد دلوقتي واعتقد انه مش هينزل تاني غير لما يتطور.
ج6:الموزعون المعتمدون اللي انا اعرفهم المتحدة للتسويق والسيارات(تويوتا العبور)والقاضي (تويوتا العاشر) وده اللى انا اشتريت منه وفي كمان القاضي اللي في مصر الجديدة بس ده منفذ بيع بس وفيه القصراوى وفيه موزعين تانيين بس انا معرفهمش.
ج7:فيه فئتين البروفيشنال اللي ب145000 ودي فيها 2اير باج وجنوط16 عادية بطاسات والكماليات المعروفة زي التكييف والباور والسى دي شانجر 6 اسطوانات وعدادات عادية.
الأدفانسد ب160000 وفيها مفتاح ذكي وعدادات اوبتيترون و7 ايرباج او 9مش متأكد وزينون وحساس مطر وضوء ورشاشات للفوانيس وجنوط اسبور وتكييف تاتش.
ج8:استاذ كريم منير قال قبل كده انا مواتير الكورولا الومونيوم بس معرفش بتاع الكورولا الجديدة الومنيوم ولا حديد.
ج9:انا لما اشتريتهاال2008 فورى واستلمت علي طول اشترتها ب165000 وكان سعرها الرسمي 159000 لو بالحجز ممكن تقعد من اسبوع لأربع اسابيع المقصود لو حضرتك هاتخدها بالسعر الرسمي ومش موجودة يبقي لازم تحجز.
ج10:التست درايف تسأل عليه في تويوتا العباسية لأنه دايما بيتعمل هناك.

[محمد ابراهيم 1]

عندى شوية اسئلة لخبراء وملاك الكورولا ياريت اعرف اجابتها لأنها هتكون عامل هام فى حصر اختيارى لسيارتى القادمة:

1- هل حاليا اصبح متوفر سيارات كورولا بالجير الأوتوماتيك العادى وللا مازال كل الموجود منها mmt او مانيوال، فى حالة ان اجابة هذا السؤال هى لا فانا مش محتاج لاجابات باقى الأسئلة لان الmmt لا يناسبنى

فى حالة ان اجابة السؤال السابق هى نعم:

2-هل الاتوماتيك العادى نازل مع الموتور الجديد وللا القديم
3- ما هى بلد تصنيع السيارة ذات الأوتوماتيك العادى
4-هل الشئ الموجود فى التجمع الخامس على الدائرى هو مركز صيانة ام منفذ بيع ام كلاهما
5- هل الكورولا نزلت موديلات 2010 وللا لسة 2009
6- من هم الموزعون المعتمدون لتويوتا ايجيت واين منافذهم
7-ما هو سعر السيارة 1600 بجير اوتوماتيك عادى وماهى الكماليات المتاحة لها
8- هل بلوك المحرك حديد او المونيوم
9-هل السيارة موجودة تسليم فورى ام بالحجز؟ لول بالحجز ما مدة الانتظار المتوقعة
10-هل يوجد تست درايف للسيارة، وكيف يمكن الحجز له

ياريت لو اى حد يقدر يفيدنى باجابات هذة الأسئلة او اى عدد منها يتفضل مشكورا

الكورولا الجديده
الأوتوماتيك العادى نازل مع الموتور الجديد
بلد المنشأ برضه جنوب أفريقيا
موديلات 2010 نزلت بالنسبة للأوتوماتيك العادى والمانيوال لكن الفتيس ال mmt فيه منه 2009 ومفيش منه 2010
فيه فئة ب 145 تسليم فورى
وفيه فئة ب 160 حجز من شهر إلى شهر ونص
بلوك المحرك مجهول ( صحيح بالنسبة للنيسان صنى ) البلوك بتاعها ايه ؟
مفيش تست درايف بس دى سهله ممكن نتصرفوا فيها

[zinc]

السلام عليكم
فيه تيست درايف في التجمع الخامس (الدائري) و المكان هناك فاضي . انا عملت تيست لل mmt , معرفش هل فيه للاوتوماتيك و المانوال ام لا .

[sab3aawy]

شكرا للجميع على تعاونهم واعتقد ان وجود الاتوماتيك العادى هيخلى الكورولا ترجع تانى تكون جزء من حساباتى

بالنسبة لسؤال محمد ابراهيم: بلوك الصنى حديد ، التيدا هى اللى بلوكها الومنيوم

عندى سؤال صعب شوية: انا عارف انى بسأله فى غرفة تويوتا ومكانه المقارنات لكن انا عايز اعرف رأى المتحيزين لتويوتا،

السؤال هو: كورولا او سيفيك، ولماذا

[محمد محمد]

انا فعلا كنت هاجيب السيفيك عربية حلوة وشيك وواسعة من جوة وكانت ارخص من الكورولا بس مجبنهاش علشان مشكلة ارتفاعها عن الأرض واطية جدا ده غير الكماليات اللى فى الكورولا والجنط ال16.

[sherifahmed]

يا ابو السباع
كورولا و لا سيفيك موضوع قتل بحثا لدرجة انو موضوع مثبت فى فى المقارنات
ممكن كمان تحتط الفانتزيا فى المفارنة مع التويتا و انا رايح على اول السنة اجيبها عشان انا اصلان معايا الاسترا الجديدة
و انت عارف ان ركوبة الالمانى مش زى اى ركوبة تانية
ممكن تروح مركز ارنو اوتو فى المقطم و تجربها
ساعتها بس هاتعرف ان اصدى ايه

[محمد محمد]

يا ابو السباع
كورولا و لا سيفيك موضوع قتل بحثا لدرجة انو موضوع مثبت فى فى المقارنات
ممكن كمان تحتط الفانتزيا فى المفارنة مع التويتا و انا رايح على اول السنة اجيبها عشان انا اصلان معايا الاسترا الجديدة
و انت عارف ان ركوبة الالمانى مش زى اى ركوبة تانية
ممكن تروح مركز ارنو اوتو فى المقطم و تجربها
ساعتها بس هاتعرف ان اصدى ايه

بالتأكيد الألماني افضل من الياباني خاصة في موضوع الفخامة وبصراحة مش اي حد يركبه يعني بتاع الصفوة بس الياباني يتميز بأنه غير معقد وكلاسيكي وعملي وده اللى مخليه منتشر وعليه طلب حتي في امريكا واوروبا ولغاية دلوقتي وعلي حد علمي مافيش ولا توكيل اوروبي حد بيشكر فيه بالذات بتاع اسكودا التوكيل الوحيد اللى سمعته حلوة في الأوروبي بتاع الرينو.

[sab3aawy]

هو يمكن انا مخرج السكودا من الحسابات لثلاثة اسباب، اولها ان اول فئة اتوماتيك فيها لا تزال بعيدة عن اقصى امكانياتى المادية، والثانى انى وبرغم كل ما يقال عن السكودا فانا لا زلت مقتنع انها شركة مستقلة مملوكة لفولكس فاجن ومقرها التشيك وليس ألمانيا وسياراتها تحمل علامتها الخاصة وليس علامة فولكس فاجن ، والاجزاء الميكانيكية المشتركة بينها وبين مثيلتها من فولكس فاجن هى 55% فقط من واقع كلام مواقع مراجعة السيارات، واجزاء السيارة مصنعة فى مصانع سكودا لان سكودا شركة تصنع سيارات كاملة منذ عشرات السنوات، وبالتالى انا بشترى سيارة تشيكية وليست المانية، اسمها سكودا وليس فولكس فاجن ، يعنى لو عملنا مقارنة مماثلة فمثلا جنرال موتورز كانت فى السنوات الماضية تملك دايوو و اوبل وتصنع سيارات دايوو (الشيفورلي الكورى حاليا)ه بتكنولوجيا من تصميم اوبل فهل معنى ذلك ان الأوبترا مثلا بنفس مستوى الفيكترا؟ نفس المثال ينسحب على سكودا وفولكس فاجن،، اما السبب الثالث فربما يكون نفسيا اكثر من كونه واقعيا وهو احساسى ان الأوكتافيا سيارة معقدة تكنولوجيا بشكل يجعل من اى عطل فيها مأساه، بعكس السيارات اليابانية التى اصبحت حلول مشاكلها معروفة لدى توكيلاتنا ولدى حرفيينا، وانا بطبيعتى ميال للحلول العملية اكثر من الحلول التى قد تحوى كثيرا من المظهر البراق لكنها بطبيعتها معقدة

رغم ذلك وحتى اعطى نفسى حقها قبل حسم الاختيار فسأحاول ترتيب تيست درايف للفانتازيا. اذ ربما