Tweet
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0hhbGcTQKEc&feature=fvw[/youtube]
-
[CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER] -
شكرا يا بوب على الفيديو الرائع ده وفى انتظار المزيد وبجد اللى اخترع التيربو ده بجد فنان[sor2]http://www10.0zz0.com/2011/03/03/00/608879613.jpg[/sor2]
[COLOR=#bf00ff][SIZE=6]
[/SIZE][/COLOR] -
turbo rules
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
فيديو جااااااااااامد[img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]Comment
-
معلش سؤال غبى العربية ال s14 صوت التربو فيها كان عامل كدة لية مش زى الباقى
والعربية الmr-s لية لما كان بينقل مش بيدوس دبرياج
.gif "Majd(4)")
[CENTER][COLOR=Blue][SIZE=4]مفيش توقيع
عشان تتبسط :D
[/SIZE][/COLOR][/CENTER]Comment
-
الف شكر للفيديو التوربو
Comment
-
شكرا علي الفيديو الجامد
بس شفتوا بيدوسوا علي الفرامل و البنزين بنفس الرجل ازاي
يا تري ايه الحكمة من ورا كدهSharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
[SIGPIC][/SIGPIC]
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and drivenComment
-
شكراً ياجماعة شوف ياباشا أنا معنديش معلومة مؤكده انما أجتهاد شخصى لكن أعتقد أن بيدوس على الفرامل بعد كدة بنزبن بكعب الرجل عشان يفضل على ار بى ام عدد لفات ماتور عليا مع الملفات عشان لما يخرج من الملف العربية تجمع معه بسرعة وميخسرش وقت اكثر وتقريباً العربيات دى بتطلع اقوى أداء ليها على أر بى أم عالى زى الهوندا التايب أر كدة واللى عنده معلومة مؤكدة يتكرم و يفيدناالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة[CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]Comment
-
سرعة النقل هى اللى عاجبانى بصراحة :)Comment
-
ده اسلوب قياده وبيتدرس ومش اي حد بيعمله مش فاكر اسم السواق اللي اخترعه بس لو لقيته هقول لحضرتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
بس زي ما قال M_Nabil عشان الـrpm مينزلش.Comment
-
هو أنا فاكر كنت عامل موضوع زمان بيتكلم عن تقنيات قيادة سيارات الرالى وكان فيها الجزئية دى بالشرح هحاول أدور عليه واجيبه من تحت الانقاض[CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]Comment
-
اى خدمة الموضوع اهو
وده كمان شرح من الموسوعة اللى يحب يطلع :)
Left-foot braking - Wikipedia, the free encyclopedia[CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]Comment
-
ولا تسلم ايدك علي الفيديو ثانيا طريقه القياده دي
عشان يخلي ضغط التلربو ميقلش و بالتالي التسارع ميقلش و التربو يفصل[CENTER][COLOR="Navy"][SIZE="4"]my peugeot 306 gti6:iloveyou2:
[aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
[/SIZE][/COLOR][/CENTER]Comment
-
موضوع الرجل اللى بتدوس بنزين مع الفرامل اسمة heel and toe يعنى الكعب و صباع الرجل
hالحركة دى بتتعمل اثناء النزول بنقلات الفتيس مع الفرملة و الهدف الاساسى من الموضوع دة هو رفع الRPM عشان تنزل نقلة و انت بتفرمل... بالتالى لازم تدوس فرامل و بنزين فى نفس الوقت و دة سبب استعمال التكنيك دة
و دة يختلف تماما عن الفرمة بالشمال left foot braking لان دة ملوش علاقة بنقلات الفتيس
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
ما انا كنت بقول التقنيتين فيهم اختلاف عن بعض كدة الصورة وضحت شكراً ياكبيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة[CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]Comment
Comment