إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

IMPREZA RULZ :D

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    IMPREZA RULZ :D

    http://www.youtube.com/watch?v=NcQGBwo93P4&mode=related&search=



    اتفرجوا و شوافوا مين سبق :D
    [CENTER][SIZE=4][URL="http://www.youtube.com/watch?v=AbR3fgcJacE"][B]People of The Lie[/B][/URL][/SIZE]
    [/CENTER]
    [CENTER]<!--EndFragment-->[/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): 50, impreza, rulz, التسارع, ثبات, سوبارو, عجلات, مواتير, موتور, مين, هي
  • #2
    لا متقولش!! اكيد موتور الفيراري مفوت وعاوز يتعمر :D
    [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
    [/CENTER]


    [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
    [/RIGHT]

    Comment

    • #3
      لا متقولش!! اكيد موتور الفيراري مفوت وعاوز يتعمر
      او الفيراري اسطوانه الدبرياج بايظه :mrgreen:

      Comment

      • #4
        الف شكر يا احمد باشا على الفيديو

        بس هوة فعلا لية محولهم دفع خلفى :shock: دية ال AWD احمد مميزات السوبارو :shock:
        [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
        [CENTER] [/CENTER]
        [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]

        Comment

        • #5
          بس هوة فعلا لية محولهم دفع خلفى
          الدفع بالاربع عجلات مفيد في الثبات لكن في التسارع بيبقي ليه تاثير عكسي.
          بمعني العربيه اللي بتندفع بعجلتين بس بيبقي تسارعها اعلي من اللي بتندفع باربع عجلات

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr
            بس هوة فعلا لية محولهم دفع خلفى
            الدفع بالاربع عجلات مفيد في الثبات لكن في التسارع بيبقي ليه تاثير عكسي.
            بمعني العربيه اللي بتندفع بعجلتين بس بيبقي تسارعها اعلي من اللي بتندفع باربع عجلات
            شكرا يا حازم باشا على التوضيح
            [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
            [CENTER] [/CENTER]
            [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]

            Comment

            • #7
              العفو علي ايه يا ابو فهد. ادينا كلنا بنستفيد و بنراجع ملعومات قديمه :)

              Comment

              • #8
                معلش يا حازم حختلف معاك هي سوبارو حلت الموضوع ده بأنها
                عند الانطلاق من 0-100 بيبقي العزم اغلب علي العجلات الاماميه + ان اس تي اي فيها si-drive يعني نظام في الدفع كأن عندك 3 مواتير في وقت واحد :shock:
                و في ثبات السرعه في اي وقت بيبقي العزم 50-50

                طيب ليه الحركه دي عشان بالدفع الخلفي حتضيع قوه اكبر من وزن الدفرنس و المسافه و .............
                العكس مع الامامي حيحصل خصوصا انه متور صغير مش كبير فا القوه الضايعه بالنسبه ليهم شبه معدومه

                عموما اغلب اللي بيخلوها R-WD بيبقي عشان DRIFT اكتر من اي حاجه تاني لانه بيبقي اسهل
                [CENTER][SIZE=4][URL="http://www.youtube.com/watch?v=AbR3fgcJacE"][B]People of The Lie[/B][/URL][/SIZE]
                [/CENTER]
                [CENTER]<!--EndFragment-->[/CENTER]

                Comment

                • #9
                  معلش يا حازم حختلف معاك هي سوبارو حلت الموضوع ده بأنها
                  عند الانطلاق من 0-100 بيبقي العزم اغلب علي العجلات الاماميه + ان اس تي اي فيها si-drive يعني نظام في الدفع كأن عندك 3 مواتير في وقت واحد
                  و في ثبات السرعه في اي وقت بيبقي العزم 50-
                  كلام مضبوط طبعا انا ما قولتش حاجه فيه لكن انا كنت بتكلم كنظره عامه لسيارات الدفع الرباعي لكن انت اضفت المعلومه بتاع توزيع القوه دي اللي مكنتش عارفها

                  Comment

                  • #10
                    u r welcome man :)
                    [CENTER][SIZE=4][URL="http://www.youtube.com/watch?v=AbR3fgcJacE"][B]People of The Lie[/B][/URL][/SIZE]
                    [/CENTER]
                    [CENTER]<!--EndFragment-->[/CENTER]

                    Comment

                    السابق template التالي
                    Working...
                    X