+ 1

نمر العربيه كمان..من الحاجات المهمه...ميكونشي فيه واحد ظابط ولا وكيل نيابه..و حتى وزير أو رئيس جمهوريه..شايل النمره الرسميه وحاططلي بدلها كارت صغير أو كاتب number busy
الحركات المستفزه دي..

موضوع النمر دا مستفز جدا جدا يا ربت يشوفولو حل انا فى واحد جارى ملازم اول النمرة عندو عبارة عن قطعه صاج فى حجم الموبايل كاتب عليها رفم العربيه يعنى انا مش عارف هو مكلف نفسو و كاتبها ليه ما يشلها احسن و العربيه كلها فاميه اسود اسود

معاك فى كل اللى انت قلتة بس ليا تعليق على حبة حاجات
الفامية من وجهة نظرى بيمنعوة عشان ظابط المرور اللى فى الشارع يعرف يشوف اللى جوة العربية لو فى مخالفة او كدة من حزام لكلام فى الموبايل وكدة يعنى
انا برضة شايف ان الافضل الماتور يثبت فى الرخصة لان العربية اساسا هى ماتور وبودى ولو سابوها من غير ميتثبت على الرخصة هتلاقى
امة لا اله الا الله كلها رايحة مسقطة مواتير بقى من اللى قلبك يحبها وكل عربية ليا قوة تحمل مينفعش تركب موتور اكبر وبالتالى لو اتركب عليها موتور متتحملوش دوة هيشكل خطر على باقى الناس فى الطريق
اولا السرعات المقررة على اى طريق فى العالم بتتحدد على اساس حالة الفنية للطريق وهل الطريق دوة زحمة وللا لاة فية تقاطعات ولا لاة
علية خدمات زى مدارس او كدة وللا لاة والاساسى فى تحديد السرعة الحالة الفنية للطريق مش قدرات وامكانيات العربيات اللى هتمشى علية

فيبقى المفروض تتظبط الطرق فنيا الاول وبعد كدة نزود السرعة

معاك فى التعديلات الشكلية اللى متخفيش ملامح السيارة
ولكن التعديلات اللى بتغير فى قوة واداء السيارة المفروض غير اللى السيارة اساسا نازلة بية المفروض بيتقيم هل دوة عادى وامن وللا ممكن ياثر على السلامة
زى تغيير بعض الاجزاء واستبدالها وكدة يعنى

وان شاء الله مصرنا كلنا هتبقى احسن واحلى واجمل الايام اللى جاية

تسلم ياباشا ولا بلاش باشا من دلوقتى ورايح خلينا نقول حاجه اقيم من كدا المهم موضوع جميل جدا ومهم ياريت ننشره اكبر قدر مكن احترامى لك

كلام مظبوط

في قطر مخالفة الفاميه 10-50 ريال سنويا

اة فعلا موضوع النمر دوة مشكلة كبيرة بس ان شاء الله الامور هيبقى فيها حزم اكتر ومحدش هيقدر يخالف

وانا اساسا نفسى اعرف المصريين دول المخالفة بتجرى فى دمهم لازم يخافوا عشان ميعملوش الغلط
ربنا يهدي كل مصرى للالتزام بالقوانين وعدم مخالفتها :d

اولا احييك على فكره الموضوع واتمنى ان تتمتع بسعه صدر تجاه رأيى الشخصى فى النقاط اللى كتبتها مع الوضع فى الاعتبار انى مجرد واحد زى زيك يعنى ولا انا ظابط ولا انا عضو فى الحزب الوطنى ولا الكلام ده :

متفق معاك تماما فى النقاط السابقه لأنها بتلمس واقع مرير بنعيشه كلنا فى معظم المصالح الحكوميه سواء من اغنياء او اثرياء.

سيدى الفاضل الضرائب ليست باهظه غير على فئات السيارات ذات السعه اللتريه الكبيره ودى اكيد مش من اهتمامات الفئه متوسطه من الشعب اللى بتحط فى عربيتها 10 لتر بنزين يمشوا بها كم يوم اما الضرائب الباهظه فهى تطبق على العربيات الفارهه ودى اكيد اللى هيفكر فيها هيكون واحد (عنده اللى يكفيه وزياده زى مابيقولوا وجايبها لمزاجه او لأبنه علشان يدوس بنزين وخلاص) وبناء عليه اسمحلى اقول انى مش شايف ده يستح يقال عليه مطلب شعبى

النقطه دى احد الاعضاء رد عليها وانا متفق معاه


النقطه دى برضو اعتقد اللى هيكون مهتم بها اصحاب المزاج العالى اللى يفكروا يسقطوا موتور سى سى عالى على بودى اى عربيه لكن لو مواطن عادى موتور عربيته فوت او عايز يفكر يجيب موتور تانى هيجيب موتور على قده مش هيدور على موتور 3000 او 4000 سى سى وبالتالى اعتقد برضو النقطه دى لا تندرج تحت كلمه مطلب شعبى[/quote]



انا مش هرد على النقطه دى او هحاول اوجد سبب مقنع على انها مش صح بس بمنتهى البسطه انظر جيدا لطرق بلدنا قفل التفكير فى زياده السرعه....ببساطه شوارعنا وطرقنا ماتستحملش السرعه العاليه لأن معظم الطرق السريعه بتمر على بلدان واكيد الناس بتستعمل الطريق للمرور مع ان ده غلط بس لو جربت تكون احد سكان هذه البلدان واستخدمت كبارى عبور المشاه اللى بتأخد نص ساعه زياده طلوع ونزول مرتين فى اليوم هتقول ملعون ابو الكوبرى(عفوا) هعدى الطريق وخلاص


لا تعليق حيث انى اشعر بنوع من التعالى فى هذا المطلب الشعبى بصراحه تجاه امناء الشرطه اللى بدأوا يتحسن صورتهم فى الشارع بالفعل بناء على كلام ناس عاديه فى الشوارع


التعديل اذا كان من وجهه نظرك هو حريه تصرف فى ملكيه خاصه فهو ايضا ممكن يكون سبب فى حدوث كوارث على الطريق....مجرد وجود حاجه شاذه على الطريق هيلفت نظر معظم سائقى المركبات ومع عدم جاهزيه شوارعنا زى ماقلت قبل كدا يبقى نسبه حدوث الحوادث هتزيد....ده بالاضافه الى ان اللى هيدور على تعديل سيارته هيبقى برضو من اصحاب المزاج العالى الرايق مش هيكون من الطبقه العاديه اللى نازله الشارع تقضى مصلحه وخلاص وبناء عليه فأنا ارى ان هذا الطلب لا يستحق ان يندرج تحت كلمه مطلب شعبى.

ليا تعليق اخير.....حسيت من النقاط اللى اختلفت معاك فيها انك راعيت نفسك كسائق مركبه اكتر من مراعاه الناس العاديه فى الشارع وأتمنى ان لا تاخد هذا النقد على محمل شخصى...انا فقط اقول رأى.

تحياتى.

ممتاز الكلام ده بس عايزينو يوصل

بص يا مكرم باشا شكرا لمشاركتك و انا هارد عليك من اخر نقطه يعنى هبدأ معاك بالعكس
بالنسبة للنقطة رقم 20 متهيألى ان حاجه شاذه على الطريق دى غريبه شويه عشان مصر دلوقتى فيها كل حاجه شاذه و غريبه فمش ده اللى هايعمل حوادث دلوقتى تنزل القرى تلاقى احدث السيارات و كمان متعدلة غير ان اللى بيعدل عربيته و بيصرف عليها الصرف ده كله هو اول واحد هايأمن نفسه و يخاف على نفسه و عربيته و على المصاريف اللى صرفها

بالنسبة للنقطة 19 فأنا متمسك بيها لان الظابط اللى تعليمه عالى هايقدر يتعامل معاك بطريقه تختلف تماما عن امناء الشرطة و ده ما يمنعش ان فى امناء شرطة فى منتهى الادب و الاحترام و ده عن تجربة شخصيه بس للاسف الاغلبيه زباله و ممكن مطلبى ده يتنفذ الى حين عمل دورات تدريبيه للامناء لكيفية التعامل مع المواطنين و ما يضرش برضه ان الظباط هما كمان ياخدوها

بالنسبة للنقطة 13 ده لازم يتعمل و ممكن يبتدى تطبيقه على الطرق الصحراويه كبداية و بلاش الزراعيه دلوقتى علشان المدن لكن الطرق الصحراويه ممله و اسفلتها يستحمل السرعات مافيش مشكلة خالص لان الناس كلها بتجيب السرعه دى و كله بيفضل السفر بليل عشان كده ده غير ان كل دول العالم المتحضرة عندهم حارة السرعات دى و ده نظرا لانجاز الوقت و امكانيات السيارات العالية

بالنسبة للنقطة رقم 9 كل الشباب فى مصر نفسهم يسقطو مواتير عشان يجرو بيها لان اللى معاهم فلوس بيشترو عربيات مواتيرها عاليه فى الاساس فمش محتاجين انهم يسقطو مواتير لكن بيعدلو فيها زى تركيب التربو او شيبات و ما الى ذلك و انا واحد من الناس العادية او الغلابة اللى بصرف كل فلوسى على العربيه زى كل الشباب و مسقط موتور 2000 سى سى عشان بحب التعديلات و الجرى و ده مطلب مشروع جدا و مطلب شعبى للشباب

بالنسبة للنقطة رقم 8 ده اساسى و البند واضح و شارح نفسه و بالنسبة لموضوع المخالفات ده ممكن نشوف الدول اللى مطبقه القانون ده بياخدوها ازاى و انا واحد من الناس اللى مش مقتنعين بفرض الحزام داخل البلد لانك مش بتعرف تعدى ال60 كم داخل البلد و فى الزحمة الحزام بيخنق اوى

بالنسبة للنقط 6 و 14 كلامك مش متفق معاه خالص لاننا كلنا نفسنا نركب عربيات فارهه و فخمه ايه اللى يمنع اننا نركبها و لما ضرايبها تقل سعر اعاده بيعها هايقل و قطع غيارها كمان هاتنتشر و تمنها هايقل مما سوف ينعكس على حركه التجارة و الى اخره و بالفعل الضرائب باهظه على السيارات التى سعتها اللتريه كبيره و ده غلط لانها فى الاخر قطعه استلاكيه و انت اصلا دافع فيها تمن عالى جدا فمش من الضرورة اعاده نهب المواطن كل سنه عن ترخيصها لان ده نوع من انواع السرقه و الاستفزاز و عشان كده نص الشعب هايفضل راكب فيات 128 و سعرها بيوصل ل 20 الف جنيه فى حين انها اصلا لا تساوى 5 الاف جنيه حتى لو موديل السنه

انا متفق مع حضرتك
ماعدا في موضوع زيلرة السرعات لان طرق مصر لا تسمح حتي الصحراوي بردو لا يسمح و كمان ان المصريين معظمهم ميعرفوض اساسيات القيادة اللي هيا اشارة و تغير الحارات و الكلام دي لو حضرتك زودت السرعة علي الصحراوي مثلا خلتها 140 الناس حتعمل حوادث اكتر و الدنيا حتبوظ لان كل واحد حيبقي عايز يجري
و موضوع الضرائب الترخص دا لازم يتغير لان مثلا انا معايا عربية 3500 سي سي موديل 79 و بدفع حوالي 1200 او 1300 مش فاكر
و انا معندش اعتراض علي النقطة دي مع ان الف جنيه كتير بس مش مهم
لما الاقي واحد معاه BMW E39 530i بيدفع بردو 1300 يبيقي ازاي يعني؟؟؟؟ دي مافيش اي وجه مقارنة
و كمان مش معني اني راكب مثلا مرسيدس E-Class ب 500 الف اني ادفع 40 الف ترخيص في السنة .....مش معقول خالص يعني
لان اصلا انا شاري العربية بسعر مبالغ فيه دي ثمانها من غير جمارك حوالي 40 الف دولار يعني بالمصري 200 الف و انا دافع 300 الف جمارك ياخد مني كمان 40 الف ترخيص اول سنة ....... 40 الف دي تمن عربية
و يقولوا اصل دا صاحب سيارة فارهة و كلام ملهوش اي معني

انا مش بتكلم على موضوع رفع السرعه كده و خلاص الموضوع يبقى متحدد بحارة الشمال فقط زى اى دولة متحضرة فى العالم لكن احنا مشكلتنا فى الناس نفسها للاسف و لازم الناس تتعود على اساسيات القياده على الطرق السريعة و يتعمل محاضرات توعيه و كده انا بس عايز اسألك احساسك ايه و انت مسافر مثلا على الصحراوى و ماشى على سرعة 100 كم و انت عداد عربيتك 240 كم !! و لو مشيت على 118 كم تتسحب رخصتك و يقلك سرعة ؟

احساسي انا عادي جدا ببقي عامل حسابي لما بعوز اجري اني حدفع فلوس
لان هوا دا القانون و انا خالقت القانون لازم اتعاقب
عموما انا مش بحب الجري الا علي فترات متباعدة و دي شي اخر

متفق معاك يا جيمي بس الحزام ضروري فكل الاوقات وكل السرعات بس ياريت يا mbhead باشا توضح اكتر مشاركة رقم 12 وموضوع السرعة مدام الطريق يسمح وحارة شمال لما اجري واجيب 120 مثلا والعربية بتجيبها فثواني اي المشكلة برده مع تشديد اجراءات اصدار رخصة القيادة زي الدول المحترمة مش اختبار دقيقة ولا نص دقيقة وبكده انت الحريف فالسواقة.......كلام امتر من رائع ربنا يكرمنا ونوصله للمسؤلين