الموضوع: ألى خبراء اللوجان

المفترض ان اى اهتزازا بيكون بسبب الموتور فى المقام الاول ( نتيجه الدوران تتولد قوه طارد مركزيه تكون مسئوله عن الحركات التردديه )

المفترض ان التصميم بيراعى النقطه دى وعن طريق حسابات هندسيه معينه بيكون فى قواعد لامتصاص الحركات التردديه دى وتقليلها قدر الامكان

بالنسبه للوجان الاهتزاز دا موجود فى عربيات وعربيات لا و بتكون متفاوته انا ركبت المغربى واكن فيها على خفيف ومعايا رومانى ومفهاش او موجود بس مش اى حد يلاحظه لازم تركز اوى علشان تاخد بالك منه وممكن ماتخدش بالك كمان والحمد لله على كل شىء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gemelbana

نريد دراسة هندسية عن أسباب أهتزاز عصا الفتيس أو المحرك باللوجان
هل هى أسباب تخص تصميم المحرك أو مجموعة الجر والفتيس ؟
هل هى بسبب الجودة فى التصنيع أو التجميع للأجزاء المشار أليها ؟

اعتقد -والله اعلم- ان التكنولوجيا المستخدمة في اللوجان هي تكنولوجيا أقدم/أرخص للحفاظ على سعر السيارة ضمن الحدود الاقتصادية وهذا لا يعتبر عيبا كما أنني لا اعتقد أن اهتزاز عصا الفتيس شيء بشع يجعل من يريد شراء السيارة يتردد أو يخاف منها.. الواحد المفروض يبص على الباكدج ككل ومقابل أي ميزة تخسرها ستجد ميزة أخرى مكسب في صالح السيارة مثل الدبرياج اللي هو فعلا ناعم جدا وأنعم من دبرياج الهيونداي اللي انا طول عمري باحلف بنعومته عن عربيات تانية كتير

أرى نقل هذا الموضوع لرينو الأم بفرنسا لمعالحتة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beam28

اعتقد -والله اعلم- ان التكنولوجيا المستخدمة في اللوجان هي تكنولوجيا أقدم/أرخص للحفاظ على سعر السيارة ضمن الحدود الاقتصادية وهذا لا يعتبر عيبا كما أنني لا اعتقد أن اهتزاز عصا الفتيس شيء بشع يجعل من يريد شراء السيارة يتردد أو يخاف منها.. الواحد المفروض يبص على الباكدج ككل ومقابل أي ميزة تخسرها ستجد ميزة أخرى مكسب في صالح السيارة مثل الدبرياج اللي هو فعلا ناعم جدا وأنعم من دبرياج الهيونداي اللي انا طول عمري باحلف بنعومته عن عربيات تانية كتير :s_thum1[1]:

ناعم بس ؟؟؟؟
ده ميييييه .... انا باسوق سويفت من 10 سنين... مالقيتش ديبرياج أنعم منها غير اللوجان !