| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    gfd

    الصورة الرمزية gfd

    رقم العضوية : 66190

    تاريخ التسجيل : 26Mar2010

    المشاركات : 411

    النوع : ذكر

    الاقامة : =======

    السيارة: ===========

    السيارة[2]: ==========

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : gfd غير متواجد حالياً

    افتراضي صوت طقّه عند التغير من n الى r في قير المازدا . - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

    لاحظت عندما اضع الغيار في r ....
    اسمع صوت طقّه مثل : طق ,
    من جهة اليسار جهة اسفل ارضية السائق
    ومن ثم تسير السياره الى الوراء
    , وعندما اضع الغيار في d اسمع
    صوت طقه مثل : طق ,من جهة اليمين
    جهة اسفل ارضة السائق ومن ثم تسير السياره الى الامام ,
    هذا الصوت والتعشيقه يحدث خلال وقت 1 ثانيه تقريبا .

    السياره دفع امامي , وفي الفحص السنوي نجحت , والحمد لله .

    برايكم ما هذا صوت الطّقه ؟ وهل من ضرر ؟

    توضيحكم بارك الله فيكم .


  2. #2

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت تقول اخر مرة غيرت فيها زيت الفتيس امتى ؟


  3. #3

    gfd

    الصورة الرمزية gfd

    رقم العضوية : 66190

    تاريخ التسجيل : 26Mar2010

    المشاركات : 411

    النوع : ذكر

    الاقامة : =======

    السيارة: ===========

    السيارة[2]: ==========

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : gfd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    ياريت تقول اخر مرة غيرت فيها زيت الفتيس امتى ؟
    شكرا لك .

    زيت القير مع الفلتر جديد .

    هي يمكن يكون مصدر الطقه عندما
    يتّصل القير مع العكوس ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية amir

    رقم العضوية : 1365

    تاريخ التسجيل : 08Jul2007

    المشاركات : 3,408

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره, مدينه نصر

    السيارة: SUNNY 2007

    السيارة[2]: FELECIA 1998

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا صني اوتوماتك ex
    لما استريتها مستعمل كانت نفس الاصوات تقريبا بتظهر زيك كده تمام
    لما كشفت لقيت تيل الفرامل متاكل و لما حطيت تيل جديد كان الوضع احسن و احلي مليون مره
    و عموما الاصوات دي نتيجه نقل التروس و التعشيق و اوضاعه المختلفه
    و الكلام ده ممكن تتأكد منه من اصحاب نفس موديل عربيتك برضو


  5. #5

    gfd

    الصورة الرمزية gfd

    رقم العضوية : 66190

    تاريخ التسجيل : 26Mar2010

    المشاركات : 411

    النوع : ذكر

    الاقامة : =======

    السيارة: ===========

    السيارة[2]: ==========

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : gfd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amir مشاهدة المشاركة
    انا معايا صني اوتوماتك ex
    لما استريتها مستعمل كانت نفس الاصوات تقريبا بتظهر زيك كده تمام
    لما كشفت لقيت تيل الفرامل متاكل و لما حطيت تيل جديد كان الوضع احسن و احلي مليون مره
    و عموما الاصوات دي نتيجه نقل التروس و التعشيق و اوضاعه المختلفه
    و الكلام ده ممكن تتأكد منه من اصحاب نفس موديل عربيتك برضو

    شكرا لك .

    الصوت اشعر به من خلال دواسة البنزين ,
    والسياره ماشيه وكأنه صوت خضّ جالون ماء
    ويلاحظ الصوت اثناء المشي البطيئ وخاصة بالطرق الوعره .


  6. #6

    الصورة الرمزية amir

    رقم العضوية : 1365

    تاريخ التسجيل : 08Jul2007

    المشاركات : 3,408

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره, مدينه نصر

    السيارة: SUNNY 2007

    السيارة[2]: FELECIA 1998

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ممكن توضح موديل العربيه و اخبار الصيانات الدوريه؟
    صوت عامل زي ميه بترج في قربه
    حاجه جديده و مهتم اعرف ايه السبب
    و ان شاء الله حد من الاعضاء فاهم كده مش زي حالاتي يفيدك


  7. #7

    gfd

    الصورة الرمزية gfd

    رقم العضوية : 66190

    تاريخ التسجيل : 26Mar2010

    المشاركات : 411

    النوع : ذكر

    الاقامة : =======

    السيارة: ===========

    السيارة[2]: ==========

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : gfd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amir مشاهدة المشاركة
    طيب ممكن توضح موديل العربيه و اخبار الصيانات الدوريه؟
    صوت عامل زي ميه بترج في قربه
    حاجه جديده و مهتم اعرف ايه السبب
    و ان شاء الله حد من الاعضاء فاهم كده مش زي حالاتي يفيدك


    ارسلت السياره لاكثر من ميكانيكي .

    منهم من قال انه يوجد جلد ( rubber ) , يفصل بين
    جسر الحديد الذي يمسك مثلثات اسفل السياره , ويمكن هذه الجلد
    يلزم تغييرها ويمكن انها مهترئه .

    منهم من قال ان محرك السياره او القير يمكن مش جالسات
    في مكانهن بشكل مريح .

    صوت الطّقه عند الرجوع للريفيرس , بداية خلل في العكس
    الذي يصدر منه صوت الطّقه والافضل تغيير العكس الداخلي والخارجي معا .



 

المواضيع المتشابهه

  1. كابل دبرياج 128 هل من حل غير التغير
    بواسطة misoalex في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 13-10-2011, 05:39 PM
  2. الفرق بين المازدا الخليجى و المازدا الوكيل
    بواسطة mohamed456 في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 09-07-2011, 01:28 AM
  3. صيانة الخمسين مع الكثير من التغير
    بواسطة zeznia في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 03-07-2011, 09:27 PM
  4. التغير من مانيول الى اوتوماتيك
    بواسطة ahmedkhalil في المنتدى المحركات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 23-02-2010, 10:54 AM
  5. معدل التغير فى الاتوماتيك
    بواسطة ads في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-05-2008, 09:25 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2