الموضوع: العربيه بتقطع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80

بص تعالى على نفسك شويه وروح لهريسه هو صحيح تنك حبتين وحراق شويتين بس المفروض انو يلخصلك الحوار

هريسه هو اللي كان حيتسبب انى حلبس عوامه علي الفاضي

بعد الكشف على السياره بالجهاز طلع 3 اخطاء

1 - حساس ثروتل ، بتاع البوايه
2 حساسا الايدل ومطلع الايرور بسبب الخطأ الاول
3 - حساس السرعه وبرضه مرتبط بالاول

الخطأين 2 و 3 بيتمسحوا تمام ومش بيرجعوا ، الخطأ لااول بيفضل موجود اما العربيه تدور تاني ، ومع مشوار خفيف رجع الثلاث أخطاء

وأكتشفت ( كنت عارف بس أتأكدت ) التالي أنى الكربراتير عندي مش كربراتير بمفهومه التقليدى بيكات هواء وسلانسيه وكلام من ده ولكنه عباره عن بوابه كهربائيه أو ما يعرف بالهاف أنجيكشن والخطأ فيه لسه فى بدايته طبقاً لكلام الفني فهو بيدى نو سيجنل مش بروسيد وبالتالي يمكن حله حسب كلامه بمشوار تقيل بس يكون فحت مع أوكتان بوستر وفيول سيستم كلينينج وبالتالي البوابه حتنضف وانى احنا لسه فى الاول وبالتالي أمكانيه المحافظه على البوابه الموجوده أفضل من تغييرها ( يذكر أنيي استخدمت معه كربراتير ميديك ولذلك لم يصلح اي شيء فيه ولكنه ساء الامر قليلاً )

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour

زي الفل
يبقي عليك وعلي منظف كبراتير وتنظف بيه البوابة وتشتري stp الرمادي وده عبارة عن منظف لدورة البنزين كاملة وده بيتحط علي مرتين يعني بيضاف علي تفويلتين حسب المكتوب عليه هو ثمنه 70 جنيه بس ناس كتيييير شكرت فيه

بالفعل تم تنظيف البوابه بمنظف بس وانا راجع البنزينه الوحيده اللي كان فيها ماركت الماركت كان قفل وملقتش غير منظف في موبيل إسمه بوزيتيف باور فا ضفته لعشرين لتر بنزين وأخدت مشوار حوالي 20 كيلو مع شد شويه على الماتور إن شاء الله بكره حروح كارفور وأدورعلى stp بس مكنش موجود أخر مره ممكن أبدله بأي منظف دوره نضيف ومعاه أوكتان بوستر وحطلع علي الدولي مشوار حلو كده ويارب يجيب تأثير

أخيرا لاقيت الحل ولاحمد لله ، العيب كان من الايدل كونترول الماتور بتاعه مفوت سنه وبالصدفه وانا عند الكهربائي كان عنده عربيه بولو خضراء برضه :)) فيها ايدل و بوابه وكارته وطالما هو حيغير الثلاثه فأنا ممكن أخد من الايدل بتاعه الماتور واركبه عندي مستني اما يشتري الحاجه ابقى اروح اركب الماتور الغريبه العربيه مش عايزه تقطع خالص بس الايرور متسجل :)) عايزه تزاولني وخلاص

أخيراً طب الحمد لله ربنا يسهل بقى وتركب الماتور على خير إن شاء الله
ولو إنى شايف انه طلاما عيب ميدايئش أوى يعنى وفى نفس الوقت معتش بيجيلك وحتى لو جه هيجى كل فين و فين يبقى كبر ال d يا عم هشام ووفر فلوسك يا ابنى هههههههههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elshrpeny

أخيراً طب الحمد لله ربنا يسهل بقى وتركب الماتور على خير إن شاء الله
ولو إنى شايف انه طلاما عيب ميدايئش أوى يعنى وفى نفس الوقت معتش بيجيلك وحتى لو جه هيجى كل فين و فين يبقى كبر ال d يا عم هشام ووفر فلوسك يا ابنى هههههههههه

ما انا كده كده مش حدفع غير مبلغ قليل للغايه لأنى كده كده الايدل بتاع الراجل التاني كان حيرميه لانه عنده العيب فى البورده جه إذا ما أخدتوش واجب ، مشكلتي انى الراجل امبارح نسي يظبط السلانسيه :)) ومأخدتش بالي لأنى العربيه كانت سخنه بس مش مشكله مش مضايقه فى حاجه

طيب تمام على البركه يا هشام
بس حاول تظبط السلانسيه دا لانه بيتهيقلى مهم و ضرورى فى بعض الاحيان ( يعنى لو جيت تعلم حد السواقه على عربيتك بيسهل شويه )