السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فعلاً كلام ramremo صح, ضروري تاخد ميكانيكي معاك.
في واحد صاحبي اشتراها من حوالي 4 اشهر كده بعد لما رجحتهالو عن السيات, برضة نفس الموديل بس خدها بسته ونص, وبصراحه العربية كانت مكنتها كويسة لكن الصاج كان مقشر من قدام و مخبوط من عند الرفارف كالعاده, وعلى فكره مش أي ميكانيكي بيفهم في العربية دي, لكن في حالة انك هاتروح لوحدك اتأكد من شوية حجات مبدأياً قبل لما تاخدها لميكانيكي:
اسمع صوت المكنة ان مايكونش فيها صوت تخبيط لو في صوت تخبيط اخلع لأن ده دليل ان المكنة خفيفة يعني مهرية من جوه.
اتأكد ان الفتيس بينقل كويس من غير خشونه.
اياك والصدأ.
حاول تبص تحت العربية من قدام تشوف الدنجل سليم او حتى معوج ولا لأ, هو شكلة عمودين حديد فوق بعض ماسك فيه العجل.
زود بنزين وسيب فجأة لو لاحظت عدم اسقرار في صوت الموتور وانت مش مزود ليه احتمالات كتير منها الكهربا بايظة او الكاربرتر مش نضيف.
لو العربية بتضرب مدافع من الشكمان وانت ماشي او واقف غالباً عايزة طقم كهربا.
اتأكد ان المكنة مش متلتة يعني ماشية بتلاتة سلندر او اقل من اصل اربعة, والمكنة دايرة تخلع كبل من الكوندسر واحد واحد وتحطه تاني ماعدا الكبل اللي في النص, لو شلت كبل و ملاحظتش فرق في صوت المكنة يعني في سلندر طاير او ممكن يكون عيب كهربا
وأهم من ده كله يكون الموتور ألماني غير كده زي البرازيلي او المكسيكي مش مفضل, وربنا يبارك فيها ويكفيك شرها.
المفضلات