| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية mnhab4554

    رقم العضوية : 24889

    تاريخ التسجيل : 11Nov2008

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لانسر 1300 اتوماتيك 1999

    السيارة[2]: لانسر 1300 اتوماتيك 1999

    الحالة : mnhab4554 غير متواجد حالياً

    افتراضي ترموستات الحرارة في الكريستالة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    من يومين عداد الحرارة وصل لنهاية المؤشر رحت للميكانيكي وجد ان الترموستات افش وده كان سبب ارتفاع الحرارة المهم غيرنا الترموستات والحرارة الان طبيعية
    لما حكيت لاحد الاصدقاء نصحني اني اشيل الترموستات خالص لعدم تكرار نفس المشكلة
    ياترى وجود الترموستات افضل ام شيله
    شكرا مقدما لكل من يساهم بخبرته في هذا الموضوع

    [justify]

    [gdwl]

    [سبحان الله
    الحمدلله
    لا اله الا الله
    الله اكبر
    [/gdwl]
    [/justify]


  2. #2

    الصورة الرمزية hobaz

    رقم العضوية : 66978

    تاريخ التسجيل : 04Apr2010

    المشاركات : 1,266

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: None

    السيارة[2]: None

    الحالة : hobaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لأ متشلهوش ده مهم جدا ده ورغم كده 99,99% من الميكانيكية بيشلوه......
    هو ده اللي بيحافظ على حرارة العربية وخاصة على الطرق السريعة.....
    وكمان بيساعد على الوصول للحرارة الطبيعية للتشغيل بسرعة وبتبان في البرد...

    معلش سؤال بره الموضوع انت جبته بكام بعد اذن حضرتك....؟؟


    I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody



  3. #3

    الصورة الرمزية mrghost

    رقم العضوية : 2585

    تاريخ التسجيل : 12Oct2007

    المشاركات : 4,564

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: alto 2015

    السيارة[2]: verna 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mrghost غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اوعى تشيله طبعا ده مهم جدا


  4. #4

    الصورة الرمزية mnhab4554

    رقم العضوية : 24889

    تاريخ التسجيل : 11Nov2008

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لانسر 1300 اتوماتيك 1999

    السيارة[2]: لانسر 1300 اتوماتيك 1999

    الحالة : mnhab4554 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش سؤال بره الموضوع انت جبته بكام بعد اذن حضرتك....؟؟


    110 جنيه

    [justify]

    [gdwl]

    [سبحان الله
    الحمدلله
    لا اله الا الله
    الله اكبر
    [/gdwl]
    [/justify]


  5. #5

    الصورة الرمزية SkyBird

    رقم العضوية : 57575

    تاريخ التسجيل : 01Jan2010

    المشاركات : 2,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : سيناء المقدسة

    السيارة: Coming Soon

    السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO

    دراجة بخارية: No

    الحالة : SkyBird غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احد الاصدقاء نصحني اني اشيل الترموستات خالص لعدم تكرار نفس المشكلة
    ياترى وجود الترموستات افضل ام شيله
    يعني احنا اذكى من اللي صنعها علشان نعدل عليه

    [mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]

    [img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]


  6. #6

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hobaz مشاهدة المشاركة
    لأ متشلهوش ده مهم جدا ده ورغم كده 99,99% من الميكانيكية بيشلوه......
    هو ده اللي بيحافظ على حرارة العربية وخاصة على الطرق السريعة.....
    وكمان بيساعد على الوصول للحرارة الطبيعية للتشغيل بسرعة وبتبان في البرد...

    معلش سؤال بره الموضوع انت جبته بكام بعد اذن حضرتك....؟؟
    سؤال اخر معلشى
    ازاى تشيل ثيرموثتات الحراره ؟؟
    مش الثيرموستات دى هى اللى بتخلى مؤشر الحراره يحس بدرجه الحراره !!!!
    يعنى معنى كده انك لو شلتها يبقى كأنك لاغيت العداد اصلا و تبقى ماشى من غير ماتبقى عارف درجه الحراره
    و ده مش منطقى اصلا
    حاسس انى فاهم حاجه غلط


  7. #7

    الصورة الرمزية mohamed9999

    رقم العضوية : 7857

    تاريخ التسجيل : 23Mar2008

    المشاركات : 1,167

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra

    السيارة: ربنا يكرم ان شاء الله

    السيارة[2]: فيات 128 موديل 1986

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mohamed9999 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrghost مشاهدة المشاركة
    اوعى تشيله طبعا ده مهم جدا
    +11111111111111111111111


  8. #8

    الصورة الرمزية بحري

    رقم العضوية : 2387

    تاريخ التسجيل : 30Sep2007

    المشاركات : 3,446

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: accent'99-F/O A/T

    الحالة : بحري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
    حاسس انى فاهم حاجه غلط
    في نوعين من الترموستات..واحد بتاع الرادياتير وتشغيل مروحة التبريد..والتاني المقصود هنا هو ترموستات كوعة المياه اللي بيقفل دورة المياه إلى أن يتم التسخين لدرجة كافية وبعد كده يفتح...ده الصنايعية بيشيلوه لأنه ساعات بيعمل مشاكل وبرضه تذرعا بأن الجو عندنا ليس باردا للدرجة التي تجعل الترموستات ضروريا كما هو الحال في البلاد الأوروبية مثلا حيث بدونه سيستغرق التسخين وقتا أطول بكثير
    طبعا وجوده مهم لكن محتاج مراجعة من وقت لآخر كبقية أجزاء السيارة خصوصا في فترة الصيف

    قال الله عزوجل في محكم آياته

    (وإذ أخذ الله ميثاق الذين أوتوا الكتاب لتبيِّنُّنه للناس ولا تكتمونه فنبذوه وراء ظهورهم واشتروا به ثمنًا قليلاً فبئس ما يشترون)

    (إن الذين يكتمون ما أنزلنا من البينات والهدى من بعد ما بيناه للناس في الكتاب أولئك يلعنهم الله ويلعنهم اللاعنون . إلا الذين تابوا وأصلحوا وبينوا فأولئك أتوب عليهم وأنا التواب الرحيم)


  9. #9

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بحري مشاهدة المشاركة
    في نوعين من الترموستات..واحد بتاع الرادياتير وتشغيل مروحة التبريد..والتاني المقصود هنا هو ترموستات كوعة المياه اللي بيقفل دورة المياه إلى أن يتم التسخين لدرجة كافية وبعد كده يفتح...ده الصنايعية بيشيلوه لأنه ساعات بيعمل مشاكل وبرضه تذرعا بأن الجو عندنا ليس باردا للدرجة التي تجعل الترموستات ضروريا كما هو الحال في البلاد الأوروبية مثلا حيث بدونه سيستغرق التسخين وقتا أطول بكثير
    طبعا وجوده مهم لكن محتاج مراجعة من وقت لآخر كبقية أجزاء السيارة خصوصا في فترة الصيف
    افادك الله
    بس لو هو ده بالفعل المقصود مايتشال احسن و بلاش وجع دماغ - لأن بكده هو فايدته الوحيده انه بيسرع عمليه التسخين و احنا عندنا الجو سخن اصلا و مش مستحملين
    وكمان لأنه مش موجود فى عربيات كتير اصلا
    يعنى عربيتي مثلا مش مودجود فيها (هى مواصفات خليجي) بس موجود فى اللادا على ما اعرف


  10. #10

    الصورة الرمزية بحري

    رقم العضوية : 2387

    تاريخ التسجيل : 30Sep2007

    المشاركات : 3,446

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: accent'99-F/O A/T

    الحالة : بحري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو فعلا فايدته هنا مش زي في الدول الباردة أغلب أوقات السنة..لكن بتيجي هنا أوقات برودة شديدة خاصة في الصباح الباكر أو بالليل وساعتها فايدتها بتبان جدا

    قال الله عزوجل في محكم آياته

    (وإذ أخذ الله ميثاق الذين أوتوا الكتاب لتبيِّنُّنه للناس ولا تكتمونه فنبذوه وراء ظهورهم واشتروا به ثمنًا قليلاً فبئس ما يشترون)

    (إن الذين يكتمون ما أنزلنا من البينات والهدى من بعد ما بيناه للناس في الكتاب أولئك يلعنهم الله ويلعنهم اللاعنون . إلا الذين تابوا وأصلحوا وبينوا فأولئك أتوب عليهم وأنا التواب الرحيم)



 

المواضيع المتشابهه

  1. ترموستات الكوع
    بواسطة bedo13 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 10-12-2010, 10:46 PM
  2. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 10-07-2010, 11:51 PM
  3. ما هي اعراض تلف ترموستات الحرارة
    بواسطة mohamed_rhem في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-03-2010, 04:56 PM
  4. اختلاف مؤشر الحرارة مع الحرارة الفعليه
    بواسطة aid904 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-07-2009, 06:02 PM
  5. ياتري كده العيب في ترموستات الردياتير ولا ترموستات الموتور
    بواسطة muhmado_furp في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 06-06-2009, 11:47 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2