رقم العضوية : 77828
تاريخ التسجيل : 16Aug2010
المشاركات : 139
النوع : انثى
الاقامة : القاهرة
السيارة: -
السيارة[2]: تيدا هاتشباك 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم,انا طالبة من حضراتكم عدة استفسارات او معلومات عن الابيزا,لانى فعلا بفكر جديا فى شراء ابيزا 2011 او 2010 اوتوماتيك 1600طبعا,يعنى اللى فى السوق حاليا قريباجدا ان شاء الله.
-اخبار التوكيل ومراكز خدمة البيع ايه , وخصوصا رأى الاعضاء اللى امعاهم ابيزا.
-قطع الغيار متوفرة ولا ايه واسعارها غالية ولا معقولة ولا ايه؟
-اخبار اعادة بيع العربيه فى السوق ايه ولو انى مش بفكر فى البيع لكن الله اعلم بالظروف فى المستقبل.
-وياريت ذوى الخبرة اللى اشتروها وجربوها يقولوا رأيهم فيها وفى ادائها و يعنى المميزات والعيوب .وبشكر تعاون سيادتكم معى وانتظر اراؤكم فى اقرب وقت ممكن .
رقم العضوية : 58206
تاريخ التسجيل : 07Jan2010
المشاركات : 71
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lessa
السيارة[2]: peugot
دراجة بخارية: ٠
الحالة :
رقم العضوية : 58075
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 651
النوع : ذكر
الاقامة : in my room
السيارة: Anything that comes from God OK
السيارة[2]: verna 1.6 F/O M/T 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
العربيه قطع غيارها متواجده فى التوكيل بتاعها
سعر قطع غيارها مش غاليه ولا رخصيه يعنى بين البينين مقارنه بعمرها الافتراضى
بس معمره جدا
سعر اعاده البيع مقارنه بعربيات كتير مش كويس يعنى سعر اعاده البيع مش فصالحها
توكيلها بسمع انه محترم جدا مقارنه بتوكيل عربيات كتير غيرها
مميزاتها فى نظرى اكتر من عيوبها بـ كتير
سحبها زى الفل . واسعه . ماتورها نضيف جدا . خامات الصالون ناس كتير بتشكر فيها
[aldl]http://i55.tinypic.com/34ig07p.jpg[/aldl]facebook.com/kamatsh0
رقم العضوية : 75889
تاريخ التسجيل : 21Jul2010
المشاركات : 85
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Pre " Bassat " user
السيارة[2]: Seat Ibiza 2010 DSG
الحالة :
التوكيل اعتقد جيد جدا , مفيش زحمه و الناس فاهمه و شايفه شغلها .
بخصوص إعاده البيع تحديدا بيدخل فيها عوامل كتير , وإبيزا سمعتها حلوه و لو حاله العربيه جيده وقت اعاده البيع إن شاء الله مفيش اى مشاكل سواء ماديه او فى توافر الشارى .
عيوب العربيه هيا المقعد الخلفى فى السفر فقط , شكل التابلوه عادى ومش مميز زى مثلا تصميم العربيه من الخارج , كان ناقصه شويه شغل بس خاماته جيده , العربيه مفيهاش جنوط , بالاضافه ان العفشه رياضيه و مش مريحه فى الطرق غير المستويه , العربيه لو مليانه ( 4 + السائق ) ممكن تحك فى اى مطب رخم .
تسارع العربيه ممتاز جدااااا وملحوظ
ثبات العربيه سواء فى المناورات و الطرق المستويه جيد
فيها مثبت سرعه + كمبيوتر رحلات
شكلها مميز و الواجهه الهجوميه تحفه ومش مصطنعه
فتيس موفر فى البنزين + وضع رياضى + مانيوال
عزل ممتاز و التكييف جيد
بالاضافه طبعا ان مكونات العربيه من الداخل كلها المانى ( يعنى سمعه حلوه )
العربيه ناقصها زينون و جنوط فقط .
رقم العضوية : 58206
تاريخ التسجيل : 07Jan2010
المشاركات : 71
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lessa
السيارة[2]: peugot
دراجة بخارية: ٠
الحالة :
رقم العضوية : 75889
تاريخ التسجيل : 21Jul2010
المشاركات : 85
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Pre " Bassat " user
السيارة[2]: Seat Ibiza 2010 DSG
الحالة :
رقم العضوية : 74308
تاريخ التسجيل : 01Jul2010
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: mafish
السيارة[2]: fiat 127
الحالة :
رقم العضوية : 75889
تاريخ التسجيل : 21Jul2010
المشاركات : 85
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Pre " Bassat " user
السيارة[2]: Seat Ibiza 2010 DSG
الحالة :
سوء استخدام بمعنى عدم الالتزام بمواعيد الصيانه للعربيه او انك تعمل صيانه العربيه بره التوكيل , تركيب اى كماليات برضه بره التوكيل و اى ميكانيكى يلعب فى الكهربا او الموتور , دا سوء استخدام .
ذراعين ورا الدركسيون ؟ لأ مفيش .. تقصد عتلات التسقيط ؟ لأ برضه .
هو جون فين
رقم العضوية : 74308
تاريخ التسجيل : 01Jul2010
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: mafish
السيارة[2]: fiat 127
الحالة :
رقم العضوية : 61933
تاريخ التسجيل : 13Feb2010
المشاركات : 578
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم, الجيزة
السيارة: LADA 2105 1994
السيارة[2]: SEAT IBIZA AT 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
إزيك يا باشا عامل إيه؟ معلش ماخدتش بالي من الموضوع
أنا هرد علي حضرتك في المشاركة الاولانية
التوكيل في الصيانة أو تظبيط أي حاجة فوق الممتاز, وحتى الأعضاء اللي اشتكوا من عدم توافر قطع غيار للموديلات القديمة قالوا إن الكشف بتاعهم حلو وكانت معاملتهم حلوة. وحضرتك هتلاقي تقرير عن صيانة ال10,000 في توقيعي.
قطع الغيار موجودة بس اسعارها مختلفة. يعني الكماليات غالية زي مثلا كاسيت DVD أو جنوط. الحاجات التانية سعرها اغلي من الياباني والكوري بس معقول جدا بالنسبة للأوروبي وطبعا الحاجات ديه معمرة جدا. اصلها معظمها قطع فولكس الماني. عامةً فيه ناس كتير شغالين في قطع غير فولكس وسيات و سكودا بره التوكيل. بس أنا هدي حضرتك مثال في اللي أنا جربته فلتر الزيت بـ70 جنيه مثلا جوه التوكيل الماني. بره التوكيل فيه فلاتر انواع تانية بـ45 جنيه الماني برده.
اعادة البيع حضرتك هتخسري فيها لو حضرتك قارنتيها باي عربية كوري بس ده حال الأروبي عموما. عامةً أنا مشفتش Ibiza 2010 للبيع مستعمل فـمش قادر أحكم قوي. بس برده العربية ديه شبابي والطلب هيزيد عليها خصوصا إن متورها حكاية ومفيش أي عربية 1600 ( من غير turbo ولا تعديل ) بيطلع منه عن تجربة.
وده تقرير عنها
http://www.nilemotors.net/Nile/119447-2010.html
أنا هقول لحضرتك العيوب ونسيب المميزات فالاخر
- العربية زي ماالفئة بتاعتها بتقول ( Super Mini ) صغيرة في الشنطة. أنا بكون مراجع الكراسي اللي قدام قبل الآخر بسنة وبيقعد واريا 3 ومش بيشتكوا بس أنا عارف إنهم معندهمش براح قوي. بس رجليهم مش بتكون خبطة في الكرسي ولا حاجة من الكلام ده. بس عن تجربة مثلا الCerato فيها براح عنها.
- الشنطة صغيرة ولو ناوية تحطي فيها شنطة سفر يبقي لازم تلغي الكنبة اللي ورا وتتنيها عشان توسعي الشنطة.
- الموتور صوته رياضي وعالي مع الكبس. بس لحد 130 مع قفل الإزاز صوته هادي كل 10 كيلو زيادة صوته بيعلى بس زي ماالأستاذ حاتم قال قبل كده أنا بالنسبالي مزيكا. هو مش مزعج بس رياضي بس طبعا مع السفر مده طويلة فوق ال130 يجيب صداع في حدود 130 بيكون صوته واطي.
- رغم إنها عربية شبابي بس مفيهاش جنوط رياضية ولا حتى الطاسة بتاعتها شكلها رياضية
- مفتقد التكيف الClimate Control عشان العربية تكيفها بياخد مثلا 10 دقايق علي سرعة 2 وتبقي العربية تلاجة. بقوم منزله تاني لواحد عشان ببرد, رغم إني مش عامله علي اقصي تبريد قبل الاخر بـحتة كده. وبعد نص ساعة مثلا ارجعه تاني ل2 عشان إزاز العربية عدي مش ملون وبيدخل سخونة. أنا نفسي في سرعة 1 ونص مثلا
- بس كده مفيش حاجة تانية مديقاني.
المميزات بقي اللي عجباني.
- العربية كلها الماني من جوه ويادوب التقفيل اسباني. ومبنية علي Platform ثورة في نوعه من فولكس واجن وبنوا علية Polo الجديدة اللي هي Car of the Year 2010 وكمان الAudi A1 الجديدة. يعني تكنولوجيا متطورة
- الثبات عالي جدا والعربية بتقفش في الارض. وفيها حركة مش موجودة غير فالعربيات الالماني إنك وانتي بتلفي الدركسيون العربية نفسها بتتحرك مع الدركسيون ( جربي تلفي الدركسيون علي الاخر والعربية واقفة وحضرتك تفهمي قصدي ) عشان تدي العربية ثبات في الملفات والغرز
- الفتيس ال7 سرعات حكاية في الشد وحكاية في الماشي بالراحة. البنزين لو حضرتك ماشي بالراحة من من غير تكيف علي طريق مفتوح زي الدائري مثلا مع شوية في وسط البلد بيكون 6 لتر لكل 100 كيلو. مع التكيف بيكون 7 لتر.
- العربية بتجري جدا. لو حاتيط الفتيس علي الS بتبقي وحش وبتطلع من تقريبا من أي حاجة ( أنا طلعت من 318 عادي ) بجد عربية جراية قوي
- تقفيل العربية والعزل حلوين, لو قفلتي الإزاز مع الكاسيت صعب قوي تسمعي حاجة بره (كنت هالبس عشان مش باسمع زمارة العربيات اللي عايزة تاكل غرز من جنبي).
- رغم إن العربية صغيرة بس مريحة جدا سواء قدام أو الكنبة اللي ورا, حتى مع السفر محدش اشتكي من الراحة أبدًا
- عربية مميزة وشكلها حلو قوي وبتديني برستيج كده وانا نازل منها قدام الناس. بجد عربية أوروبية شيك بشكل رياضي. أنا بعشق شكلها وبرستيجها
- كل حاجة تانية فالعربية كويسة مفيش حاجة باشتكي منها
وفعلا أنا موجهنيش فيها أي اعطال هي الIbiza اصلا حتى القديم اعطاله قليلة أنا قبل مااجيبها كان عندي واحد صاحبي عندهم 2002 لما سألته عليها قاللي عمرنا ما عملنا حاجة فيها غير الصيانة الدورية ولا عمرنا اشتكينا من حاجة.
بجد عربية ممتازة وعمرك ماهتحسي إن هتعرفي تركبي بعديها غير Seat Ibiza برده
اتكلي علي الله وربنا يوفق حضرتك.
المفضلات