رجعت
أولا: أنا مش مجنون، أنا في دماغي حاجة و هاعملها
أيوة رفعت الموتور (موتور العربية مش البرينتر) و نزلت الفتيس
كنت متوقع أن الموضوع هيكون مجرد بنطة لحام عند بتاع الشكمانات. رحت له الصبح و خدته على جنب و الموضوع كذا كذا. نزلت معاه تحت و بصيت على الفتيس و شرحت له الوضع، قال لي أجيب الميكانيكي الأول. رحت للميكانيكي (على بعد 10 متر) و شرحت الموضوع برضه راح من غير ما يبص قال لي "الفتيس هيتحل!!!!"
بصراحة الراجل بيتكلم صح لأن الشغل لازم يكون مظبوط و فك الفتيس و (البيبة) و هي اللي بتاخد حركة من ترس في عمود الفتيس و تنقلها برة لواير السرعة سابقاً
بص للسنسور بتاعي و بص للعمود بتاع البيبة، راح باعت صبي جاب له فتيس تاني و خلع البيبة بتاعته و ركب العمود بتاع دي مكان بتاعتي. البيبة بتاعتي كان تجويفها مربع، بينما الثانية كان تجويفها مسطح زي المفك العادة و دي أسهل في الشغل و أقوى و أعرض
نقل على السنسور بتاعي و راح مشغل الصاروخ و قعد يبرد في الترس بتاعه عشان يبات داخل البيبة. بات.
بعدين عمل شق عمودي من فوق الترس، و راح جايب حتة صفيح و تانيها و مظبطها بحيث تدخل من ناحية في البيبة و من الناحية التانية في السنسور. جميل
ناقص إيه؟ نوسطن السنسور و نثبته في الفتيس
رحت لمخرطة و عمل خرم 4مم في الفتيس و جبت مسمار معدي في السنسور و خرم الفتيس و رحت قافله بصامولة
و جربت الحركة بإيدي من داخل الفتيس، لفيت الترس لقيته بيلف بسلاسة و حلو جداً و السنسور استحمل كل اللي اتعمل فيه و لسه بيطلع كهرباء
طبعاً مع كل مرة الميكانيكي يشغل الصاروخ، و الخراط يشغل المثقاب. أقول السنسور مش هيشتغل تاني مع كمية الحرارة اللي اتولدت دي أو هيقفش بالرايش اللي دخل فيه و طلعته بعد عناء
حالياً العربية بايتة عند الميكانيكي لأني اتأخرت عليه على ما رجعت من المخرطة
و نكمل بكرة و هااااااااانت جداً
و شكراً مقدماً للميكانيكي اللي شغل مخه و قبل الشغلانة و عايز يعملها صح و بدون ذرة لحام
===========================================
===========================================
الغرض من تنزيل الفتيس:
1- تغيير عمود البيبة من المربع إلى المسطح
2- عمل خرم في جسم الفتيس لتثبيت السنسور
هو أنا مالحقتش أصور لكم البيبة دي عاملة ازاي لما طلعوها برة، هي عبارة عن عامود معدني بالداخل بأحد طرفيه يوصل الواير للخارج و طرفه الداخلي عليه ترس مائل بياخد حركته من عمود الفتيس اللي رايح لعامود الكردان
عامود البيبة محاط بجسم أسطواني فايبر مش معدني و بيتحكم في مكانه بمسمار من الخارج (واضح في الصورة)
بعد كده لو احتجت أخلع/أغير السنسور أو حتى أرجع أركب واير عادي مش هاحتاج تنزيل فتيس ولا مكنة تاني. كله شغل مسامير اخلع و ركب و الميزة أنه مافيش ولا لحام. و السنسور ده أو غيره ينفع مستقبلاً لعداد seven segment و لو هاعمل عداد كيلومتر odometer كمان عادي و أبقى ريحت نفسي من السنسور و حواراته
دي صورة بعد التركيب من تحت العربية. واضح السنسور متثبت في الفتيس بمسمار و صامولة من نقطة واحدة و ده كفاية. بعدين أنا ملأت الفراغات بينه و بين الفتيس بلحام Epoxy لزيادة التثبيت و العزل كمان
ده فيديو قبل المعايرة
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=doJEW_z5DtU[/YOUTUBE]
المفضلات